比較,沒有毛邊,電瓶兩側(cè)有網(wǎng)狀的骨架。
2.看級柱。
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品牌: | 風帆蓄電池 |
型號: | 6-GFM-120 |
產(chǎn)地: | 河北 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 全國 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-28 03:26 |
最后更新: | 2023-11-28 03:26 |
瀏覽次數(shù): | 179 |
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電瓶知識:
A.辨別電瓶質(zhì)量,1.看外殼。比較,沒有毛邊,電瓶兩側(cè)有網(wǎng)狀的骨架。2.看級柱。如果用過的話會有劃痕,這是判斷點評是否用過直接的。
B.電瓶的重量基本上代表鉛的含量,越重的電瓶鉛含量越高。電瓶的是由鉛的含量決定的,鉛的價值占整個電瓶價值的70%。同樣的型號,重量重的說明鉛的含量比較高,電瓶的壽命就會比較長
C.不同型號的點瓶,電壓是一樣的,儲電容量不一樣。在相同負荷的情況下,輸出電流是一樣的,只是持續(xù)放電的時間不一樣,容量10%左右的差別,對車以及車燈的使用是沒有任何影響的。
D.經(jīng)常在市區(qū)行駛,不常跑高速,建議每半年充一次電(完全充滿為止),電瓶至少可以保證用2年左右(保養(yǎng)好的話可以用3-4年)。
蓄電池是汽車的一部分,可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。
由于蓄電池采用了鉛做柵架,充電時產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來的氣體也很少,它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優(yōu)點[1] 。
它是一種將化學能轉(zhuǎn)變成電能的裝置,屬于直流電源,它的作用有:
(1)啟動發(fā)動機時,給起動機提供強大的起動電流(10A左右)。
(2)當發(fā)電機過載時,可以協(xié)助發(fā)電機向用電設備供電。
(3)當發(fā)動機處于怠速時,向用電設備供電。
(4)蓄電池還是一個大容量電容器,可以保護汽車的用電器。
(5)當發(fā)電機端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時,將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W能儲存起來,也就是進行充電。
蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、更換過一次以后一般2年左右一定要更換了。出租車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
影響蓄電池壽命的幾個因素是:車況、路況、駕駛員的習慣
一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發(fā)電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以后、尤其是那兩個大件馬達發(fā)電機更換以后,由于市場上這兩種產(chǎn)品的原廠貨和翻新貨差價巨大、車主很容易不換原廠配件、之后蓄電池就比較容易壞了。
經(jīng)常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術(shù)指標來表示電池的抗振動性能!達標的蓄電池如果工作環(huán)境不好經(jīng)常震動、當然愛壞。
客戶在蓄電池使用期間,若在三包期內(nèi)發(fā)生如下質(zhì)量問題,均屬于三包范圍之內(nèi):
1裝配反極
2隔板刺穿短路
端柱虛焊
4.穿壁焊虛焊
6隔板袋包或半包造成短路
7.熱封不良導致的漏液
8槽體成形不良漏液
9漏插隔板
5鉛零件焊接不良
客戶在蓄電池使用期間,若在三包期內(nèi)發(fā)生如下質(zhì)量問題,均不屬于三包范圍內(nèi):
1.充電反極。
2.充過電干液。
3各種原因引起的過放電或充電不足、極板硫化。
4.人為造成電池損壞:如碰撞、敲擊。
5.非車輛啟動用途、配用車型不當或車輛增加電器設備。