鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對(duì)歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿(mào)易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。


河南出口貨物到明斯克“新能源汽車”-鐵路運(yùn)輸




中歐（亞）班列沿線友好城市圓桌會(huì)議舉行
2023-11-17 08:58:25
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，作為共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，中歐班列在打造各國(guó)互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)往來(lái)黃金通道的同時(shí)，也鋪就了與亞歐國(guó)家友好交流的友誼之路 昨天，中歐（亞）班列沿線友好城市交流合作圓桌會(huì)議在南京舉行，來(lái)自哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、柬埔寨、老撾、羅馬尼亞、匈牙利、荷蘭等中歐（亞）班列沿線國(guó)家有關(guān)?。ㄖ?、市）和商協(xié)會(huì)70位代表齊聚一堂，共話班列友誼，共商未來(lái)合作，推動(dòng)共同繁榮發(fā)展 江蘇省副省長(zhǎng)方偉出席開幕式，蘇州作為沿線城市代表之一作交流發(fā)言
江蘇是中歐（亞）班列的重要發(fā)起點(diǎn)和聯(lián)結(jié)點(diǎn)，目前已在南京、徐州、蘇州、連云港、南通五個(gè)城市穩(wěn)定開行運(yùn)營(yíng)中歐（亞）班列線路24條，涵蓋歐亞26個(gè)國(guó)家、近80個(gè)城市 今年前10個(gè)月，全省班列共開行1854列，同比增長(zhǎng)14.2%，再創(chuàng)歷史新高
在昨天的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，蘇州中歐班列“一封信件”的美好故事作為典型案例，再度受到關(guān)注和點(diǎn)贊 今年5月，蘇州市班列貨運(yùn)有限公司收到一封來(lái)自塔吉克斯坦辦公室的感謝信，盛贊其為該國(guó)新大樓建設(shè)提供了有力支持 此前，設(shè)備材料因運(yùn)力影響嚴(yán)重受阻，接到求助后，蘇州海關(guān)等多方積極開辟多式聯(lián)運(yùn)、通關(guān)專列等多條“綠色通道”，一路疾馳暢達(dá)，跑出物流運(yùn)輸“加速度”
作為制造業(yè)大市，蘇州是長(zhǎng)三角地區(qū)個(gè)開通中歐班列的城市 截至今年10月底，蘇州中歐（亞）班列累計(jì)開行2700余列，貨值超135億美元，線路覆蓋從蘇州—滿洲里—波蘭單程，發(fā)展到中歐、中俄、中亞多個(gè)口岸進(jìn)出口雙向的多元化通道布局，并相繼開行了跨境電商專列、自貿(mào)區(qū)專列等特色班列 蘇州與“一帶一路”共建國(guó)家貿(mào)易額已從2013年的699.5億美元上升至2022年的1370億美元
在中歐（亞）班列帶動(dòng)下，蘇州友誼的“朋友圈”不斷擴(kuò)大 蘇州在有58個(gè)友好城市，其中位于中歐（亞）班列沿線國(guó)家的有：意大利威尼斯市、德國(guó)康斯坦茨市、波蘭新松奇市、羅馬尼亞圖爾恰省等 蘇州市外辦副主任金怡表示，蘇州積極以友城為窗口，以中歐（亞）班列為依托，推動(dòng)蘇州與班列沿線國(guó)家的人文交流 線下打造“歐洲文化交流季”品牌活動(dòng)，推進(jìn)蘇州“江南文化”走出去 同時(shí)，促進(jìn)蘇州與哈薩克斯坦等中亞國(guó)家開展間人員互訪交流，推進(jìn)經(jīng)貿(mào)、農(nóng)業(yè)、社會(huì)治理、青少年等多領(lǐng)域合作，促進(jìn)文化共融和民心相通 “我們將用好‘蘇州制造’和‘江南文化’的城市名片，不斷拓展與班列沿線國(guó)家的開放合作 ”金怡說(shuō)
（來(lái)源：蘇州日?qǐng)?bào)）




出口貨運(yùn)程序
海運(yùn)托運(yùn)
一、編制船期表 外運(yùn)公司按月編印出口船期表，分發(fā)給各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)，內(nèi)列航線、船名及其國(guó)籍、抵港日期、截止收單期、預(yù)計(jì)裝船日期和掛港港口名稱（即船舶?？康母劭冢?各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)據(jù)此進(jìn)行催證、備貨
二、辦理托運(yùn) 外貿(mào)公司在收到國(guó)外開來(lái)的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無(wú)誤后即可辦理托運(yùn) 按信用證或合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款填寫《托運(yùn)單》并提供全套單證，在截止收單期前送交外運(yùn)公司，作為訂艙的依據(jù)
三、領(lǐng)取裝運(yùn)憑證 外運(yùn)公司收到有關(guān)單證后，即繕制海運(yùn)出口托運(yùn)單，并會(huì)同有關(guān)船公司安排船只和艙位；然后由船公司據(jù)以簽發(fā)裝貨單，作為通知船方收貨裝運(yùn)的憑證
四、裝貨、裝船 外運(yùn)公司根據(jù)船期，代各外貿(mào)公司往發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提取貨物運(yùn)進(jìn)碼頭，由碼頭理貨公司理貨，憑外輪公司簽發(fā)的裝貨單裝船 　　
五、換取提單 貨物裝船完畢，由船長(zhǎng)或大副簽發(fā)“大副收據(jù)”或“場(chǎng)站收據(jù)”，載明收到貨物的詳細(xì)情況 托運(yùn)人憑上述收據(jù)向有關(guān)船公司換取提單
六、發(fā)出《裝船通知》 貨物裝船后，托運(yùn)人即可向國(guó)外買方發(fā)出《裝船通知》，以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理收貨 如為C&F或FOB合同，由于由買方自行辦理，及時(shí)發(fā)出《裝船通知》尤為重要
陸運(yùn)托運(yùn)
一、編報(bào)車皮計(jì)劃 各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)每月向外運(yùn)公司編報(bào)隔月車皮計(jì)劃，注明去向，并據(jù)此進(jìn)行催證、備貨
二、辦理托運(yùn) 各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在收到國(guó)外開來(lái)的信用證并經(jīng)審核無(wú)誤后，便可辦理托運(yùn)，即按信用證或合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期，填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司，作為訂車皮的依據(jù)
三、落實(shí)裝運(yùn)車皮 外運(yùn)公司在收到《托運(yùn)單》后，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量、到站等情況，結(jié)合車皮計(jì)劃，與火車站聯(lián)系，并由火車站據(jù)以向上級(jí)鐵路分局申請(qǐng)車皮
四、提貨、裝車 外運(yùn)公司根據(jù)裝期，代各外貿(mào)公司往發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提取貨物并運(yùn)至車站貨場(chǎng)，車站憑貨運(yùn)單據(jù)將貨裝車
五、收取提單 貨物裝車完畢，由車站司磅員簽發(fā)貨運(yùn)單，載明收到貨物的詳細(xì)情況 有條件就地封關(guān)的，可由海關(guān)監(jiān)管加封，辦妥轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù) 外運(yùn)公司則憑運(yùn)單簽發(fā)承運(yùn)貨物收據(jù)，即陸運(yùn)提單
六、發(fā)出裝車通知 貨物裝車后，外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)即可向買方發(fā)出《裝車通知》，以便買方準(zhǔn)備付款、贖單，辦理收貨
空運(yùn)托運(yùn)
一、辦理托運(yùn) 各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來(lái)的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無(wú)誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)
二、安排貨艙 外運(yùn)公司收到托運(yùn)單及有關(guān)單據(jù)后，會(huì)同民航，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量、目的地等情況，結(jié)合航班，安排艙位，然后由民航簽發(fā)運(yùn)單
三、裝貨、裝機(jī) 外運(yùn)公司根據(jù)航班，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉(cāng)庫(kù)提取貨物送進(jìn)機(jī)場(chǎng)，憑裝貨單據(jù)將貨物送到艙位待運(yùn)
四、簽發(fā)運(yùn)單 貨物裝機(jī)完畢，由民航簽發(fā)總運(yùn)單，外運(yùn)公司簽發(fā)分運(yùn)單，分運(yùn)單有正本三份、副本十二份 正本三份，份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人 副本十二份作為報(bào)關(guān)、財(cái)務(wù)結(jié)算、國(guó)外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途
五、發(fā)出裝運(yùn)通知 貨物裝機(jī)后，即可向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理收貨





河南出口貨物到明斯克“新能源汽車”-鐵路運(yùn)輸

臨沂數(shù)千種商品搭載中歐班列到達(dá)180余個(gè)國(guó)家
2023-11-17 13:37:18
從2015年臨沂開通中歐班列，到2023年10月份，臨沂中歐班列開行186列，7639車，幾年的時(shí)間，臨沂已經(jīng)成為省級(jí)中歐班列的三大集結(jié)中心之一，是臨沂地區(qū)促進(jìn)商貿(mào)互通需求的重要物流紐帶
臨沂是“物流之都”“商貿(mào)名城”，這里有一百余個(gè)商貿(mào)市場(chǎng) 通過(guò)中歐班列，沿著絲綢之路，臨沂的商品正在駛向中亞地區(qū)和歐洲國(guó)家
中歐班列開行之初，以棚車運(yùn)輸為主，運(yùn)輸品名也較為單一，主要以地產(chǎn)品膠合板以及塑料袋為主 由于口岸擁堵、換裝較慢，運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，有時(shí)貨物要一個(gè)月才能達(dá)到客戶手中 近年來(lái)，臨沂加大口岸對(duì)接力度，優(yōu)化班列開行方式，特別是以集裝箱為主要載具后，為客戶解決了兩端接取送達(dá)的難點(diǎn)，減少了口岸換裝時(shí)間，班列運(yùn)輸時(shí)效大幅度提高 目前，中歐班列月均開行近19列，較上年度同期月均增長(zhǎng)2.4列，增幅14.5%
運(yùn)輸品類上，臨沂中歐班列發(fā)運(yùn)貨物品類也在逐步增加，從單一的運(yùn)輸品名，到目前貨物運(yùn)輸品名已達(dá)數(shù)千種 目前中歐班列已擁有圖定班列線路6條，經(jīng)口岸城市可直達(dá)歐洲、中亞、東南亞，商品運(yùn)達(dá)180余個(gè)國(guó)家客戶手中
物流通則商流暢，商流暢則經(jīng)濟(jì)興 臨沂中歐班列從無(wú)到有，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展 中歐班列的開行縮短了物流時(shí)間和企業(yè)成本，提高了商品的交付效率和速度，使臨沂地區(qū)的商品能夠更安全、快捷地到達(dá)世界各地，增強(qiáng)臨沂商品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)商品的銷售與流通，進(jìn)一步助力臨沂地區(qū)商貿(mào)物流提檔升級(jí)
（來(lái)源：閃電新聞）


烏茲別克斯坦、阿塞拜疆和哈薩克斯坦計(jì)劃向歐洲出口綠色能源
2023-11-17 12:50:50
烏茲別克斯坦報(bào)紙網(wǎng)11月15日援引烏投資、工業(yè)和貿(mào)易部消息，14日，烏與阿塞拜疆、哈薩克斯坦在巴庫(kù)舉行關(guān)于電力生產(chǎn)和出口專題三邊會(huì)議 烏投資、工業(yè)和貿(mào)易部部長(zhǎng)庫(kù)德拉托夫、能源部部長(zhǎng)米爾扎馬赫穆多夫，阿經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)米凱爾·賈巴羅夫、能源部部長(zhǎng)帕爾維茲·沙赫巴佐夫，哈能源部部長(zhǎng)阿爾瑪薩達(dá)姆·薩特卡利耶夫出席會(huì)議
會(huì)議就實(shí)施向第三國(guó)出口綠色能源項(xiàng)目進(jìn)行深入探討 三方代表簽署聯(lián)合公報(bào)，指出各國(guó)在可再生能源領(lǐng)域潛力巨大，實(shí)施向歐洲出口綠色能源項(xiàng)目對(duì)發(fā)展相關(guān)國(guó)家能源伙伴關(guān)系，完善基礎(chǔ)設(shè)施具有重要意義
三方將成立聯(lián)合工作組，重點(diǎn)圍繞可再生能源、綠氫和綠氨開發(fā)和出口以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等能源領(lǐng)域制定合作規(guī)劃，根據(jù)技術(shù)規(guī)范開展可行性研究，并探討建立合資企業(yè)實(shí)施上述項(xiàng)目