鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對(duì)歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿(mào)易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。


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國(guó)家發(fā)改委：提升中歐班列發(fā)展質(zhì)效
2023-11-27 08:41:11
國(guó)家發(fā)展改革委區(qū)域開放司司長(zhǎng)徐建平11月24日在國(guó)家發(fā)展改革委專題新聞發(fā)布會(huì)上表示，中歐班列作為共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，自創(chuàng)立以來，保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行，已累計(jì)開行8.1萬(wàn)列，通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家的217個(gè)城市，運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境，開創(chuàng)了亞歐運(yùn)輸新格局，搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái)，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力
徐建平表示，將圍繞“鞏固穩(wěn)定提升”這條主線，共建中歐班列運(yùn)輸體系、安全治理體系、多元通道體系和創(chuàng)新發(fā)展體系，推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，不斷拓寬中歐班列惠及各國(guó)人民的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”
具體來看，他說，一是鞏固提升中歐班列發(fā)展水平 深化與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作，共同做大中歐班列合作基本盤 在建設(shè)好、維護(hù)好現(xiàn)有運(yùn)輸線路的同時(shí)，共同開拓跨里海等運(yùn)輸新通道，推進(jìn)重點(diǎn)口岸設(shè)施擴(kuò)能改造，提升中歐班列基礎(chǔ)設(shè)施保障能力 持續(xù)完善中歐班列服務(wù)體系，進(jìn)一步提升在運(yùn)輸市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力 統(tǒng)籌解決好各環(huán)節(jié)“堵點(diǎn)”“卡點(diǎn)”問題，促進(jìn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)銜接，不斷夯實(shí)中歐班列合作基礎(chǔ)
二是全力維護(hù)中歐班列良好發(fā)展態(tài)勢(shì) 加快完善中歐班列間合作機(jī)制，在政策制定、規(guī)劃對(duì)接、設(shè)施聯(lián)通、便利通關(guān)、運(yùn)輸組織、安全保障等方面加強(qiáng)溝通協(xié)商，打造中歐班列合作網(wǎng)絡(luò) 加強(qiáng)中歐班列沿線安全風(fēng)險(xiǎn)管理，深化信息交流合作，加強(qiáng)合作，共同提高應(yīng)急處理能力，為中歐班列營(yíng)造穩(wěn)定、安全、可持續(xù)的發(fā)展環(huán)境
三是提升中歐班列發(fā)展質(zhì)效 加強(qiáng)中歐班列沿線國(guó)家市場(chǎng)需求對(duì)接、發(fā)展規(guī)劃對(duì)接、合作平臺(tái)對(duì)接、設(shè)施項(xiàng)目對(duì)接，充分發(fā)揮中歐班列獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，提升集疏運(yùn)各環(huán)節(jié)、全過程的質(zhì)效 優(yōu)化我國(guó)中歐班列集結(jié)中心布局，不斷提高貨物集結(jié)質(zhì)效 協(xié)同完善中歐班列運(yùn)行機(jī)制規(guī)范，提升運(yùn)輸組織效率 在做大做強(qiáng)主通道主干線的同時(shí)，全力推進(jìn)通道多元化 織密中歐班列支線網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋面廣、集疏運(yùn)效率高的“干支通道運(yùn)輸體系” 穩(wěn)步擴(kuò)大中歐班列全程時(shí)刻表，持續(xù)提高沿線通關(guān)便利化水平，實(shí)現(xiàn)中歐班列信息化、智能化發(fā)展




今年以來新疆霍爾果斯公路口岸通關(guān)車輛已超20萬(wàn)輛
2023-11-27 09:28:56
進(jìn)入11月以來，新疆霍爾果斯公路口岸試行24小時(shí)貨運(yùn)通關(guān)業(yè)務(wù)，每天有上千臺(tái)商品車從這里完成通關(guān)銷往中亞、歐洲 今年以來，該口岸通關(guān)車輛超過了20萬(wàn)輛
記者在在霍爾果斯公路口岸看到，一輛輛商品車在辦理完手續(xù)后，駛住哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯等“一帶一路”共建國(guó)家
今年1月8日恢復(fù)通關(guān)以來，霍爾果斯口岸的汽車整車出口呈現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，商品車的單日出口量達(dá)到1302輛，創(chuàng)歷史新高

霍爾果斯公路口岸貨場(chǎng) 李明 攝
霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)口岸管理局黨組成員、副局長(zhǎng)付磊介紹，出入境的車輛主要為出口，分為重車和商品車，重車日均通關(guān)已經(jīng)達(dá)到300輛以上，這些車有的裝載著國(guó)內(nèi)的水果蔬菜，有的是國(guó)內(nèi)百貨、小家電，還有的裝載著設(shè)備，如我國(guó)援建“一帶一路”國(guó)家的風(fēng)力發(fā)電葉片 商品車的出口有鏟車、客車、自卸車、新能源小汽車等
霍爾果斯凱博貨運(yùn)代理有限公司副總經(jīng)理邱福軍說：“現(xiàn)在咱們這個(gè)出口商品車，包括咱們國(guó)內(nèi)的這些品牌，包括極氪001、比亞迪、長(zhǎng)安這些新能源電動(dòng)車，他們中亞五國(guó)特別受歡迎，對(duì)他們來講，而且銷量特別大 現(xiàn)在我們公司已經(jīng)累計(jì)出口13000到14000臺(tái)了，每個(gè)月大概在1200臺(tái)左右，就是每天發(fā)運(yùn)就是30臺(tái)到50臺(tái)、60臺(tái)之間，全年我們要做到15000臺(tái)以上 ”
今年以來，進(jìn)出霍爾果斯口岸的車輛總量超過了20萬(wàn)輛 為此口岸也順勢(shì)推出24小時(shí)辦理貨運(yùn)通關(guān)
“為平穩(wěn)有序做好霍爾果斯公路口岸試行24小時(shí)貨運(yùn)通關(guān)工作，我們利用海關(guān)智能卡口系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)，助力車輛在夜間也能“無(wú)感”通關(guān) 下一步，我們將優(yōu)化監(jiān)管流程，加強(qiáng)人員配置，采取預(yù)約通關(guān)、隨到隨驗(yàn)等便利化措施，強(qiáng)化與口岸聯(lián)檢單位的溝通協(xié)作，切實(shí)做好24小時(shí)通關(guān)保障工作，助力霍爾果斯公路口岸貨運(yùn)通關(guān)順暢、平穩(wěn)有序 ”霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管一科副科長(zhǎng)陳明翔說




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滿洲里口岸過貨量突破2000萬(wàn)噸
2023-11-27 09:30:23
今年以來，滿洲里口岸各聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門通力合作、同向發(fā)力，聚焦高質(zhì)量建設(shè)國(guó)家向北開放重要橋頭堡這一任務(wù)目標(biāo)，滿洲里口岸運(yùn)量實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，截止11月20日，完成通關(guān)貨運(yùn)總量2004.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)39.9%，遠(yuǎn)超2019年同期指標(biāo)，提前完成自治區(qū)下達(dá)的全年過貨1650萬(wàn)噸任務(wù)
截至11月20日，滿洲里鐵路口岸貨運(yùn)量1872.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35.3%；公路口岸貨運(yùn)量131.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)171 % 進(jìn)出境中歐班列4353列，發(fā)送貨物472900標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.3%和15% ；整車出口46859臺(tái)，同比增長(zhǎng)223.1%
為進(jìn)一步推動(dòng)口岸高質(zhì)量發(fā)展，提升跨境貿(mào)易便利化水平，滿洲里口岸各聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門創(chuàng)新工作舉措，完善運(yùn)輸組織，優(yōu)化通關(guān)流程 鐵路口岸建立“關(guān)鐵企”三方合作機(jī)制，推行“鐵路快速通關(guān)”模式，建立健全避堵保暢“快速報(bào)關(guān)提醒機(jī)制”“未查驗(yàn)提醒機(jī)制”“物流監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制”三個(gè)工作機(jī)制，科學(xué)研判班列貨物積壓風(fēng)險(xiǎn)，提高班列的通關(guān)效率 大力推動(dòng)海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)與鐵路換裝作業(yè)有機(jī)融合，充分發(fā)揮智能監(jiān)管平臺(tái)的作用，減少人工侵入查驗(yàn)方式，持續(xù)壓縮通關(guān)時(shí)間 同時(shí)，依托“智能卡口”“單一窗口”等智慧口岸建設(shè)，完善口岸公共信息平臺(tái)配套設(shè)施，便利聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門、企業(yè)實(shí)時(shí)掌握通關(guān)信息 大力推進(jìn)海關(guān)、邊檢跨部門一次性聯(lián)合檢查和“一站式”作業(yè)，擴(kuò)大通關(guān)無(wú)紙化申報(bào)范圍，簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)，提高通關(guān)效率、降低通關(guān)成本 公路口岸在保障貨運(yùn)通道試行24小時(shí)通關(guān)基礎(chǔ)上，持續(xù)完善運(yùn)輸組織，提升換運(yùn)效率，優(yōu)化通關(guān)流程，充分利用口岸現(xiàn)有通關(guān)時(shí)間，保證了俄籍進(jìn)出境貨車、國(guó)產(chǎn)自行駛整車均衡驗(yàn)放 大力推廣“業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理”“監(jiān)管作業(yè)無(wú)紙化”等措施，做到“數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少跑腿” 持續(xù)完善出口果蔬“綠色通道”機(jī)制，實(shí)現(xiàn)果蔬出口隨到隨報(bào)、即查即放 創(chuàng)新自行駛整車通關(guān)模式，采取“集中提”與“自提”相結(jié)合的方式，大幅度提升了自行駛整車日均出口數(shù)量
內(nèi)蒙古伊泰生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司儲(chǔ)運(yùn)管理中心主任張波說：“今年以來，我們企業(yè)糧食進(jìn)口量持續(xù)攀升，這得益于口岸各部門采取一系列通關(guān)便利化措施，同時(shí)，向我們企業(yè)做了大量政策宣傳解讀，及時(shí)解決了我們?cè)谶M(jìn)口糧油辦理審批、通關(guān)、加工等方面的困難，我們切實(shí)感受到了營(yíng)商環(huán)境的改善，糧食進(jìn)口量擴(kuò)大了，通關(guān)驗(yàn)放速度變快了，我們的運(yùn)營(yíng)成本降低了，讓我們對(duì)未來的發(fā)展充滿了信心 ”