YUTTON蓄電池MF200-12電源科技公司Co.,Ltd

1.儲(chǔ)備容量高。 

2.充放電無酸霧。 

3.充電接受能力強(qiáng)，可大電流充電（0.8C-1C）。 

4.可大電流放電，8秒內(nèi)30C放電電流，電流不損傷。 

5.可超深放電，可多次盡放電，電池不會(huì)損害。 

6.適溫性極強(qiáng)，可在－50~60℃溫度下使用。 

7.自放電小，完全免維護(hù)，全充電后，常溫存放一年仍可正常使用。 

8.使用壽命長，為鉛酸電池的一倍。 

9.綠色環(huán)保無污染，報(bào)廢后全部材料可再生回收，電解質(zhì)無污染。 

10.抗震性能好，能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。 

11.不受空間限制，使用時(shí)可任意方位放置。 

12.使用簡易 

13.由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此無需均衡充電。 松下蓄電池使用注意事項(xiàng)： ?

蓄電池荷電出廠，不得試圖拆卸蓄電池以避免發(fā)生危險(xiǎn)，如不慎使蓄電池殼體破損而接觸到酸液，請立即用大量清水沖洗，必要時(shí)，請立即就醫(yī)。 ?不能將蓄電池放置于密封環(huán)境使用，否則會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。 ?不能使用有機(jī)溶劑清潔蓄電池，否則會(huì)損傷殼體。 ?多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓，安裝時(shí)應(yīng)該使用絕緣工具，防止點(diǎn)擊。 ?安裝時(shí)應(yīng)擰緊螺母，以防止充放電時(shí)產(chǎn)生火花甚至爆炸。

蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。

6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。

在放電的線路中,必須串聯(lián)接入電流表,并聯(lián)上電壓表,以便及時(shí)觀測電壓值,不失地停止放電。)蓄電池容量怎么辦蓄電池充電后,使用時(shí)間不長就存電不足,起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,喇叭音響音量,燈光暗淡,用高率放電計(jì)檢查單格電池,電壓低于V,即為蓄電池容量。應(yīng)先檢查發(fā)電機(jī)容量是否調(diào)節(jié)器電壓是否過低蓄電池是否因存放自行放電是否使用起動(dòng)機(jī)太是否因電解液液面過低而常用電解液代替蒸餾水加入蓄電池,如果不存在上述問題,應(yīng)將蓄電池蓋打開,檢查電解液是否缺少。

引起的三種原因

1.、蓄電池內(nèi)壓過高引起蓄電池殼

由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充電中，尤其是充電末期由于充電，水分解為和氧氣，短路、嚴(yán)重硫化以及充電時(shí)電解液溫度急劇上升，都會(huì)使水分大量蒸發(fā)，這時(shí)若加液孔蓋的通氣孔堵塞，由于氣體太多來不及溢出，蓄電池內(nèi)部的壓力將升的很高，先引起蓄電池槽變形，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定壓力會(huì)從蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂，這是一種物理。當(dāng)蓄電池內(nèi)部壓力高于0.25MPa時(shí)蓄電池發(fā)生爆裂，爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結(jié)合處或應(yīng)力集中的邊角處。

蓄電池電壓、電流、溫度是蓄電池重要的運(yùn)行參數(shù)，但是不能反映蓄電池內(nèi)部狀態(tài)。內(nèi)阻作為目前國際公認(rèn)的對蓄電池有效的、測量便捷的性能參數(shù)，能夠反映蓄電池的劣化程度、容量狀態(tài)等性能指標(biāo)，而這些指標(biāo)是電壓、電流、溫度等運(yùn)行參數(shù)所無法反映的。 　　蓄電池的四種主要的失效模式：（失水、負(fù)極板硫化、正極板腐蝕和熱失控的直接影響使蓄電池的容量下降，內(nèi)阻升高）是造成蓄電池內(nèi)阻升高的主要原因。 　　隨著蓄電池的容量狀態(tài)的下降，蓄電池的內(nèi)阻會(huì)升高。容量越大的蓄電池其反映的內(nèi)阻越小，同時(shí)隨著蓄電池劣化程度的加大，蓄電池的內(nèi)阻也會(huì)出現(xiàn)顯著的增高。所以，蓄電池的內(nèi)阻與其容量有著密切的關(guān)系：蓄電池內(nèi)阻升高是蓄電池性能劣化的重要標(biāo)志。 　　國際電信電源年會(huì)的研究成果顯示，如果蓄電池的內(nèi)阻超過正常值25％，該容量已降低到其標(biāo)稱容量的80％左右，如果蓄電池內(nèi)阻超過正常值的50％，該蓄電池容量已降低到其標(biāo)稱容量的80％以下，需及時(shí)更換。 　　蓄電池在絕大部分現(xiàn)場是串聯(lián)使用的，單體蓄電池的性能狀態(tài)直接影響到蓄電池組的性能狀態(tài)。同時(shí)，蓄電池組中的落后電池會(huì)加快與其串聯(lián)的其他蓄電池的劣化速度。所以，對單體蓄電池的監(jiān)測是保障蓄電池組的容量狀態(tài)和使用壽命的必要條件。 　　通過對蓄電池組中的單體蓄電池進(jìn)行內(nèi)阻測試，能夠準(zhǔn)確地掌握蓄電池組中的每個(gè)單體蓄電池的性能狀態(tài)。同時(shí)對于保證蓄電池供電穩(wěn)定和延長蓄電池組的使用壽命具有重要意義。 　　蓄電池的容量狀態(tài)會(huì)隨著使用時(shí)間的增長而降低。根據(jù)國際電化學(xué)年會(huì)對25,000只通信用蓄電池的研究結(jié)果表明，蓄電池在使用2年后就會(huì)進(jìn)入不穩(wěn)定期。也就是說，蓄電池組在使用2年后就會(huì)出現(xiàn)容量狀態(tài)大幅度下降的蓄電池單體。

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