CITBAT蓄電池CB12-12尺寸規(guī)格型號(hào)

槽式化成保證電池達(dá)到容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。

高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會(huì)滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。

安全可靠，內(nèi)置國(guó)內(nèi)先進(jìn)防爆慮酸片安全閥，具有jingque的開(kāi)閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能，一旦過(guò)充，可釋放出多余氣體，不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。

 采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

采用先進(jìn)的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。

蓄電池主要特點(diǎn)：

●針對(duì)USP應(yīng)用所設(shè)計(jì)

●壽命長(zhǎng)（25攝氏度浮充使用，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年）

●更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過(guò)UL安全認(rèn)證）

●自放電?。ù鎯?chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1~2年）

●密封性好（密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上）

●服務(wù)優(yōu)異（3年保修，品質(zhì)保證）

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功能特點(diǎn)：1、鉛無(wú)鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板：大容量、自放電小、析氣小、壽命長(zhǎng)。

鉛錫多元金匯流排：內(nèi)阻小、能經(jīng)受長(zhǎng)期浮充試用。3ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。

4、ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化。5、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆。

6、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹。

CITBAT蓄電池CB12-12尺寸規(guī)格型號(hào)

企業(yè)應(yīng)編制《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃》并執(zhí)行，建立產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤抽查機(jī)制，保證產(chǎn)品滿足一致性要求。應(yīng)按年度對(duì)照《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃》逐項(xiàng)總結(jié)生產(chǎn)一致性管理所開(kāi)展的工作，以及產(chǎn)品在安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能方面的主要改進(jìn)提高和產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤抽查的結(jié)果等，形成《企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報(bào)》?！镀髽I(yè)生產(chǎn)一致性信息年報(bào)》的保存期限不少于五年。

當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力（包括人員能力、生產(chǎn)／檢驗(yàn)設(shè)備、采購(gòu)的原材料和零部件總成及其供應(yīng)商、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境、管理體系等）發(fā)生重大變化時(shí)，應(yīng)評(píng)審、更新，確保對(duì)產(chǎn)品一致性進(jìn)行控制，應(yīng)有充分證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足批量生產(chǎn)一致性的控制要求。

2．2貨車類企業(yè)

2．2．1＊ 企業(yè)應(yīng)建立專門(mén)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造開(kāi)發(fā)全過(guò)程的工作，配備與設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的技術(shù)人員。技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計(jì)、駕駛室設(shè)計(jì)、底盤(pán)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)及總成設(shè)計(jì)、部件配套開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)驗(yàn)算及仿真分析、產(chǎn)品工程設(shè)計(jì)、整車試制和試裝、試驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、信息化管理等方面的人員。其中系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、承載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電器儀表燈光系統(tǒng)、車載電子及電控系統(tǒng)等。

2．2．2 企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計(jì)策劃、設(shè)計(jì)評(píng)審、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、設(shè)計(jì)確認(rèn)等不同階段設(shè)計(jì)活動(dòng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。

應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計(jì)、匹配標(biāo)定和試驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。

2．2．3 企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤(pán)參數(shù)、總成部件設(shè)計(jì)參數(shù)、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計(jì)計(jì)算和分析結(jié)果、對(duì)標(biāo)車型產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數(shù)模、產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項(xiàng)目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國(guó)家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2．2．4 企業(yè)應(yīng)能使用計(jì)算機(jī)、開(kāi)發(fā)工具（含設(shè)計(jì)軟件）進(jìn)行設(shè)計(jì)分析計(jì)算，包括駕駛室／車身／車架剛度和強(qiáng)度分析、車架／副車架應(yīng)力分析、動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性分析、安全性仿真分析、整車NVH仿真分析、電子電控系統(tǒng)分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析、疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。其中，電子電控系統(tǒng)分析、疲勞壽命分析等要求不適用于三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)。

2．2．5＊ 企業(yè)應(yīng)具有駕駛室造型（油泥模型或可進(jìn)行虛擬評(píng)審的三維數(shù)字模型）和模型車制作能力。應(yīng)具有駕駛室覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件試制或快速成型能力和自制部件的柔性加工成型能力、駕駛室焊接成型、底盤(pán)／車架試制、駕駛室／底盤(pán)試裝、整車試裝及調(diào)試能力，上述能力可結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)施實(shí)現(xiàn)。其中，駕駛室造型能力要求不適用于三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)。

2．2．6＊ 貨車企業(yè)應(yīng)具有整車排放性能測(cè)試、整車動(dòng)力性能測(cè)試、整車經(jīng)濟(jì)性能測(cè)試、駕駛室剛度和強(qiáng)度測(cè)試、電子電控系統(tǒng)測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試、整車耐環(huán)境性測(cè)試、整車NVH性能測(cè)試、整車電磁兼容測(cè)試、防護(hù)裝置測(cè)試、駕駛室乘員保護(hù)測(cè)試、側(cè)傾穩(wěn)定性測(cè)試等試驗(yàn)驗(yàn)證能力，以及整車道路性能（操縱穩(wěn)定性、制動(dòng)性、通過(guò)性、舒適性和平順性、整車噪聲、可靠性、耐久性等）試驗(yàn)驗(yàn)證能力和自制總成的性能、可靠性、疲勞性能等試驗(yàn)驗(yàn)證能力。

其中駕駛室剛度和強(qiáng)度測(cè)試、整車NVH性能測(cè)試、整車電磁兼容測(cè)試、防護(hù)裝置測(cè)試、駕駛室乘員保護(hù)測(cè)試、側(cè)傾穩(wěn)定性測(cè)試可以委托企業(yè)認(rèn)可的外部機(jī)構(gòu)完成。駕駛室剛度和強(qiáng)度測(cè)試、整車耐環(huán)境性測(cè)試、整車NVH性能測(cè)試、整車電磁兼容測(cè)試、防護(hù)裝置測(cè)試、駕駛室乘員保護(hù)測(cè)試能力不適用于三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)。

2．2．7 企業(yè)產(chǎn)品和制造過(guò)程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對(duì)產(chǎn)品和制造過(guò)程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的輸出進(jìn)行評(píng)審、驗(yàn)證和確認(rèn)，并滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求；設(shè)計(jì)評(píng)審、驗(yàn)證的項(xiàng)目應(yīng)充分合理，并保存整個(gè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中各個(gè)節(jié)點(diǎn)相應(yīng)的評(píng)審、驗(yàn)證記錄。設(shè)計(jì)輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。

在實(shí)施產(chǎn)品和制造過(guò)程的設(shè)計(jì)更改前，應(yīng)重新進(jìn)行評(píng)審（包括評(píng)價(jià)更改對(duì)產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計(jì)更改評(píng)審、驗(yàn)證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實(shí)施日期的記錄。

2．2．8＊ 企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲(chǔ)場(chǎng)地及適宜的生產(chǎn)環(huán)境，并與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)；生產(chǎn)組織布局合理，物流通暢，區(qū)域標(biāo)識(shí)明顯。具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備的所有權(quán)。

2．2．9＊ 企業(yè)應(yīng)具有駕駛室主要外覆蓋件和內(nèi)板件、車架縱梁和橫梁的壓力成型設(shè)備、壓力成型模具和工裝、模具維修及研配設(shè)備、壓力成型件質(zhì)量控制設(shè)備或?qū)Ｓ脵z具，以及必要的模具吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。對(duì)于采用熱成型工藝成型的結(jié)構(gòu)件，可外協(xié)生產(chǎn)，但企業(yè)應(yīng)具有熱成型模具。