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德瑞圖蓄電池NP150-12/UPS電源用蓄電池

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發(fā)布時間: 2023-11-28 13:41
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德瑞圖蓄電池NP150-12/UPS電源用蓄電池


蓄電池容量檢驗

①用蓄電池內(nèi)阻測試儀檢測蓄電池的內(nèi)阻,判斷蓄電池的使用容量。②用控制電纜將退出運行的蓄電池組,臨時空氣開關。③將蓄電池放電儀終止電壓設定為(1.8×N)V(以2V 電池為準),放電電流設定1.0I10。④啟動蓄電池放電儀對蓄電池進行放電,放電初期每兩個小時,放電末期每一個小時測量一次蓄電池的單體電壓,只要蓄電池組中有一個電池的單體電壓下降到1.8V 時應停止放電。

電池優(yōu)點:

1.原資料的應用率高,在同種型號的蓄電池采用雙向極串聯(lián)裝配辦法,能增加 20% _30%的容量,大大降低了本錢。

2.采用雙向極串聯(lián)的裝配辦法充電時上下電阻小并且平均。放電時上下部一樣。

3.采用雙向極串聯(lián)裝配辦法的蓄電池,因充放電電阻小且平均,蓄電池自身失水少,壽命長。

4.我們的目的是節(jié)約能源,降低本錢,讓本錢不變的前提下延長蓄電池壽命提升,壽命不變則本錢降落,蓄電池的容量壽命大大進步。


德瑞圖蓄電池NP150-12/UPS電源用蓄電池


客車車身結構為覆蓋件與加強梁共同承載的客車企業(yè),應具有車身主要分總成(左右側圍、前后圍、頂蓋、地板、車門、機蓋等)連續(xù)生產(chǎn)的焊接生產(chǎn)線,并具有相應的生產(chǎn)設備、工裝、夾具;應具有門蓋分總成壓合設備或成型設備及工裝。

客車車身結構為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車企業(yè),應具有車身骨架、車身總成連續(xù)生產(chǎn)的焊接生產(chǎn)線。

當采用非承載式車身結構時,整車類客車企業(yè)還應具有連續(xù)生產(chǎn)的車架焊(鉚)接生產(chǎn)線,并具有相應的生產(chǎn)設備、工裝、夾具和車架調整校正設備。

2.3.11* 整車類客車企業(yè)以及車身結構為覆蓋件與加強梁共同承載的改裝類客車企業(yè),應具有封閉的連續(xù)生產(chǎn)的涂裝生產(chǎn)線,包括車身(骨架)的前處理、陰極電泳(或能達到相應標準要求的其他防腐工藝)、涂膠、中涂(如有)、面漆、烘干等工序和相應的設備;當采用非承載式車身結構時,整車類客車企業(yè)還應具有車架涂裝生產(chǎn)線。

客車車身結構為車身骨架和包覆車身蒙皮的改裝類客車企業(yè),應具有封閉的涂裝生產(chǎn)線,包括前處理、底漆、涂膠、中涂、面漆、烘干等工序和相應的設備。

2.3.12* 企業(yè)應具有連續(xù)作業(yè)的底盤裝配線、車身內(nèi)飾裝配線、整車總裝生產(chǎn)線。其中,底盤裝配線不適用于改裝類客車企業(yè)。

2.3.13 企業(yè)應建立對關鍵零部件總成、關鍵工藝參數(shù)、關鍵質量控制結果等信息的可追溯體系,明確信息保存期限,確保信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。

客車車身結構為覆蓋件與加強梁共同承載的整車類客車企業(yè)還應具有對物料配送、生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質量、整車入庫等實施計算機管理的信息化管理系統(tǒng)。

2.3.14 企業(yè)在產(chǎn)品實現(xiàn)過程中的技術文件(企業(yè)標準及產(chǎn)品圖樣等)、過程操作文件(工藝文件及作業(yè)指導書等)、過程控制文件(檢驗標準及檢驗作業(yè)指導書等)應完整、有效、受控,并可以指導作業(yè)活動。

應為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的零部件、總成,編制進貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的檢驗作業(yè)指導文件,并按規(guī)定實施監(jiān)視測量活動。

2.3.15 企業(yè)應建立和落實與產(chǎn)品質量有關的人員能力評價、崗位培訓、考核制度和聘用機制,并應保持適當?shù)挠涗?。與產(chǎn)品質量有關的人員均應具有相應的資格、技能及知識,應能夠按照程序文件、過程操作文件、檢驗指導文件的要求開展工作。

2.3.16 企業(yè)應建立供應鏈管理體系,確定合格供應商評價標準,對供應商及其關鍵零部件進行評價和選擇,在采購活動中規(guī)范實施并進行日常監(jiān)督管理。應保留對合格供應商的評價、選擇、管理記錄。對采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進行標識、記錄、評價和處置;若關鍵零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求,不允許讓步接收。

2.3.17* 企業(yè)應具有必要的保證產(chǎn)品質量所必需的進貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設備和輔助檢具。其中,進貨檢驗可利用供方、外部機構的檢驗能力。

檢驗項目應覆蓋整車、主要總成、主要零部件的主要技術特性參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容,性能指標應滿足相關技術標準的要求,且與所要求的測量能力一致。應具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應的整車下線檢測線,其相關檢驗信息可自動保存。上述相關檢驗信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。



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