西門(mén)子PLC模塊6ES7322-1FF01-0A現(xiàn)貨

　　在優(yōu)化液壓機(jī)械??和設(shè)備中，效率正變得越來(lái)越重要。這基本上適用于所有類型的液壓驅(qū)動(dòng)軸，尤其是例如壓力機(jī)，注塑機(jī)和吹塑機(jī)的軸。除了傾向于設(shè)計(jì)為部分或完全電氣化的液壓機(jī)的趨勢(shì)之外，優(yōu)化液壓?jiǎn)卧旧硪彩怯幸娴摹?/p>

　　節(jié)能變得容易

　　節(jié)能高達(dá)70％，您未來(lái)的投資將在很短的時(shí)間內(nèi)得到回報(bào)。包括一個(gè)液壓泵，一個(gè)SIMOTICS電機(jī)和一個(gè)SINAMICS變頻器的合適組合（這是在能源效率方面的*新發(fā)展），將確保您實(shí)現(xiàn)*大程度的節(jié)能。

　　優(yōu)勢(shì)

　　優(yōu)勢(shì)一覽

　　高能源效率：節(jié)省多達(dá)70％

　　基于驅(qū)動(dòng)控制圖（DCC）的SINAMICS S120中的主動(dòng)控制

　　大大減少噪音排放

　　高效率

　　簡(jiǎn)單的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，功能廣泛

　　降低復(fù)雜度

　　易于系統(tǒng)集成

　　簡(jiǎn)單的預(yù)防性維護(hù)

　　減少閥門(mén)數(shù)量

　　壓力和速度對(duì)壓制過(guò)程的*佳適應(yīng)

　　速度，力和循環(huán)速率的再現(xiàn)性

　　小油箱

　　高度發(fā)達(dá)的診斷能力

　　模塊化設(shè)計(jì)

　　應(yīng)用

　　流程優(yōu)化的能源使用

　　節(jié)能，現(xiàn)代化的系統(tǒng)通常只消耗液壓機(jī)在相關(guān)階段所需的能量。在“空轉(zhuǎn)”期間，節(jié)能效果*大：與傳統(tǒng)解決方案中需要繼續(xù)以降低的輸出功率運(yùn)行（15至20）的傳統(tǒng)解決方案相比，泵實(shí)際上處于停機(jī)狀態(tài)，并且僅消耗極少量的能量。 ％）。

　　西門(mén)子模塊6ES7353-1AH01-0AE0特價(jià)

　　采用一臺(tái)中央控制器的全新系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　每個(gè)電子協(xié)同型驅(qū)動(dòng)裝置都可協(xié)同進(jìn)行工作，以便完成用戶的驅(qū)動(dòng)任務(wù)。上位控制器可使驅(qū)動(dòng)裝置產(chǎn)生所需的協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)。這就要求控制器與所有驅(qū)動(dòng)裝置之間應(yīng)實(shí)現(xiàn)循環(huán)數(shù)據(jù)交換。迄今為止，這種數(shù)據(jù)交換必須通過(guò)一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線實(shí)現(xiàn)，安裝和設(shè)計(jì)費(fèi)用相應(yīng)較高。而 SINAMICS S120 變頻調(diào)速柜則采取了一條不同的途徑：一個(gè)中央控制器對(duì)所有連接的軸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制，并且還可在驅(qū)動(dòng)裝置之間或者在軸之間實(shí)現(xiàn)技術(shù)性的邏輯互連。由于全部所需數(shù)據(jù)均存儲(chǔ)在中央控制器中，這些數(shù)據(jù)無(wú)需進(jìn)行傳輸。在一個(gè)控制器內(nèi)即可交叉軸連接，利用一個(gè)鼠標(biāo)，使用 STARTER 調(diào)試工具即可進(jìn)行便捷的組態(tài)。

　　SINAMICS S120 變頻調(diào)速柜控制器可自動(dòng)執(zhí)行簡(jiǎn)單的技術(shù)功能任務(wù)