滄州禹拓管道裝備有限公司  推制彎頭可以生產(chǎn)制作無縫彎頭也可以生產(chǎn)制作直縫彎頭和假無縫彎頭，無縫彎頭是無縫鋼管制作的彎頭 碳鋼推制彎頭，直縫彎頭是直縫鋼管制作的彎頭，假無縫彎頭是假無縫鋼管制作的彎頭，當(dāng)然假無縫彎頭，也可以是直縫鋼管制作的，就是加工一下直縫鋼管，就可以生產(chǎn)制作出假無縫彎頭來，現(xiàn)在彎頭的生產(chǎn)制作工藝有很多種，一般DN600一下的彎頭就是推制的，也就是推制彎頭。
熱推彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴(kuò)徑并彎曲成形的過程。 熱推彎頭的變形特點是根據(jù)金屬材料塑性變形前后體積不變的規(guī)律確定管坯直徑，所采用的管坯直徑小于彎頭直徑，通過芯?？刂婆髁系淖冃芜^程，使內(nèi)弧處被壓縮的金屬流動，補償?shù)揭驍U(kuò)徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭。

推制彎頭正名國標(biāo)無縫彎頭。推制彎頭是按彎頭的制造工藝命名而成的。規(guī)格：45度、90度、180度等。
1、推制彎頭的主參數(shù)是彎曲半徑和壁厚。
2、推制彎頭技術(shù)參數(shù)有： 推制用坯料的原料、壁厚和外徑、芯棒頭的原料及形狀、加熱溫度及其散布以及推動速度。
3、推制彎頭需求正火+ 回火熱處理、機加工端口，壁厚需留有損耗及機加工余量。通常余量為彎頭理論壁厚的10 % ～20 %。
4、推制彎頭壁厚與截面直徑 比值越小，與模具的貼合功能越好，但彎頭內(nèi)弧越簡略失穩(wěn)起皺。依據(jù)金屬在塑性變形時體積不變、推制成形時壁厚不變( 實踐微減薄) 、彎頭外弧長度與管坯長度持平的特色。
5、推制彎頭芯棒頭原料及形狀是一個重要的技術(shù)參數(shù)，由規(guī)劃及制造直接操控。芯棒頭按曲率半徑分為單曲率、雙曲率和多曲率三種。單曲率、雙曲率、多曲率芯棒，推力逐步減小，制造本錢逐步升高。
 推制彎頭是彎頭的制作成型工藝之一，彎頭用于管道或者管件設(shè)備轉(zhuǎn)彎處，用于改變管道方向的一種管件，推制彎頭的幾何尺寸包括外徑、內(nèi)徑、壁厚。還要求控制曲率半徑。比如半徑長度為1.5D，那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內(nèi)。一般彎頭的連接方式大多數(shù)是焊接，也有法蘭連接等一些連接方式，最常見的還是焊接連接方式，由于一般推制彎頭大多數(shù)需要焊接，為了提高焊接的質(zhì)量，也為了焊接是方便簡單，焊接質(zhì)量好，端部都車成坡口，彎頭的端口留有一定的角度，帶一定的邊，這一項要求也比較嚴(yán)，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定，幾何尺寸上比推制彎頭多了很多項。

彎頭廠家建造工藝的利益主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、坯料為平板或可展曲面，因而下料大略，精度輕易保證，組裝焊接便利。
2、不需管坯作質(zhì)料，可節(jié)約制管設(shè)置裝備擺設(shè)及模具費用，且可獲得盡情年夜直徑而壁厚相對較薄的碳鋼彎頭。
3、因為上述二條緣故原由，可以縮短制造周期，生產(chǎn)本錢年焊接彎頭夜年夜降低。因不需要任何專用設(shè)置裝備擺設(shè)，尤其適當(dāng)于現(xiàn)場加工年夜型碳鋼彎頭。
4、碳鋼沖壓彎頭適用于石油、自然氣、化工、水電、修建和汽鍋等行業(yè)的管路系。
自從十九世紀(jì)七十年代以來,我國的石油管道工程技術(shù)在幾代人的努力和國家、企業(yè)對其投入大量的科學(xué)研究后,技術(shù)已比較成熟,但是和發(fā)達(dá)國家相比,依舊存在這些許的差距。但是,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,這個差距也正在逐漸的縮小。現(xiàn)今,我國的石油管道推制彎頭工程技術(shù)已經(jīng)具有了我國本身的特色,而且與實際的國情相聯(lián)系,從而建造出大量的科學(xué)技術(shù)lingxian和世界zhuming石油管帶以及碳鋼推制彎頭工程項目。由此,可以看出我國目前石油管道合金鋼推制彎頭技術(shù)的水平已經(jīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。

推制彎頭用坯料的材質(zhì)、壁厚和外徑對推制彎頭幾何形狀的影響火力發(fā)電行業(yè)常用推制彎頭的材質(zhì)有WB36 和A335P22 等。WB36 的高溫強度小于A335P22 的高溫強度，WB36 的高溫塑性小于A335P22的高溫塑性，WB36 的導(dǎo)熱系數(shù)小于A335P22 的導(dǎo)熱系數(shù)。故在坯料外徑、壁厚及芯棒頭形狀尺寸相同的情況下，WB36 與模具的貼合性能小于A335P22 。推制彎頭需要正火+ 回火熱處理、機加工端口，壁厚需留有燒損及機加工余量。一般余量為推制彎頭理論壁厚的10 % ～20 %。