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所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-29 05:21 |
最后更新: | 2023-11-29 05:21 |
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電池作為現(xiàn)代電子產(chǎn)品的核心能源供應(yīng)裝置,其性能與安全性備受關(guān)注。在實際使用過程中,特別是在低溫環(huán)境下,電池可能會出現(xiàn)低溫脆性現(xiàn)象,導(dǎo)致電池性能下降甚至發(fā)生破裂、短路等事故。為確保電池在低溫環(huán)境下的安全與可靠性,電池低溫脆性試驗成為評估電池性能的重要手段。
根據(jù)電動汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18384.2-2015《動力蓄電池評定第2部分:電池模塊》和GB/T 31485-2015《動力蓄電池系統(tǒng)與單體試驗技術(shù)條件》,我們將為您介紹電池低溫脆性試驗測試方法及標(biāo)準(zhǔn)。
1. 試驗?zāi)康模?/strong>
2. 試驗設(shè)備:
通常采用恒溫恒濕試驗箱或低溫冷庫作為試驗設(shè)備,其溫度范圍通常為-40℃至-70℃。
3. 試驗條件:
4. 試驗操作:
5. 試驗結(jié)果評定:
根據(jù)試驗結(jié)束后觀察到的電池狀態(tài),對電池的低溫脆性進行評定。通常包括:
除了以上試驗常見標(biāo)準(zhǔn)與測試要求外,我們還需要注意一些可能忽略的細(xì)節(jié)和知識:
,電池低溫脆性試驗是評估電池在低溫環(huán)境下性能與安全性的重要手段。了解試驗方法及標(biāo)準(zhǔn),能夠更全面地了解電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn),幫助我們選擇適用的電池產(chǎn)品,并確保其在低溫環(huán)境下的可靠性與安全性。