TN天能蓄電池TN12-100閥控密封鉛酸蓄電池

質(zhì)保規(guī)則：

期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。使用說(shuō)明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過(guò)充、過(guò)放電。包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車(chē)， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷(xiāo)商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30--70定金，余款代收的方式。驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 題 。供方責(zé)任：38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問(wèn)題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問(wèn)題包括：運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.客戶責(zé)任：1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過(guò)驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)指定型號(hào)的蓄電池.2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.親愛(ài)的顧客，感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請(qǐng)購(gòu)物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購(gòu)物愉快！一：如何訂貨隨身手機(jī)和等 跟我們聯(lián)系；或聯(lián)系，把您的要求詳細(xì)描述下！

TN天能蓄電池TN12-100閥控密封鉛酸蓄電池

時(shí)隔7個(gè)月，“4．16”北京大紅門(mén)儲(chǔ)能電站爆炸的調(diào)查結(jié)果終于公布，系磷酸鐵鋰電池內(nèi)短路所致。

11月22日，北京豐臺(tái)區(qū)儲(chǔ)能電站起火爆炸事故調(diào)查報(bào)告正式發(fā)布。調(diào)查組根據(jù)消防救援機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢測(cè)鑒定、實(shí)驗(yàn)分析、仿真模擬和專(zhuān)家論證后認(rèn)定，南樓起火直接原因系西電池間內(nèi)的磷酸鐵鋰電池發(fā)生內(nèi)短路故障，引發(fā)電池?zé)崾Э仄鸹稹?/p>

北樓爆炸直接原因?yàn)槟蠘请姵亻g內(nèi)的單體磷酸鐵鋰電池發(fā)生內(nèi)短路故障，引發(fā)電池及電池模組熱失控?cái)U(kuò)散起火，事故產(chǎn)生的易燃易爆混合物通過(guò)電纜溝進(jìn)入北樓儲(chǔ)能室并擴(kuò)散，與空氣混合形成爆炸性氣體，遇電氣火花發(fā)生爆炸。

事故造成 1 人遇難、2 名消防員犧牲、1 名消防員受傷，火災(zāi)直接財(cái)產(chǎn)損失 1660．81萬(wàn)元。

事故被認(rèn)定為責(zé)任事故，調(diào)查組建議對(duì)相關(guān)責(zé)任人被問(wèn)責(zé)。

由于事故相關(guān)設(shè)施所有權(quán)歸福威斯油氣公司公司所有。因此，對(duì)福威斯油氣公司法定代表人劉博、福威斯油氣公司后勤主管帥常生，以及運(yùn)營(yíng)與維護(hù)崗員工陳元中追究刑事責(zé)任，被批準(zhǔn)逮捕。并對(duì)街道工委、豐臺(tái)區(qū)發(fā)改委等相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行行政處分。

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調(diào)查結(jié)論

為了鑒定結(jié)果，調(diào)查組動(dòng)用了多方力量進(jìn)行配合，并通過(guò)仿真模擬的方法進(jìn)行分析。

經(jīng)清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院電池安全實(shí)驗(yàn)室對(duì)南樓先發(fā)生故障的方形電池進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析，該電池失控會(huì)產(chǎn)生噴射物，主要為碳酸甲乙酯蒸汽和氫氣、甲烷、一氧化碳、二氧化碳等。

事故現(xiàn)場(chǎng)航拍情況

經(jīng)中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑防火研究所進(jìn)行煙霧仿真模擬：南樓起火后，現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的煙霧混合物（含未充分燃燒的磷酸鐵鋰電池?zé)崾Э貒娚洚a(chǎn)物）可通過(guò)室外地下電纜溝進(jìn)入北樓室內(nèi)電纜管溝。北樓爆炸前易燃易爆氣體濃度約為 31％，總量不少于280立方米。

經(jīng)北京理工大學(xué)爆炸科學(xué)與技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室對(duì)爆炸過(guò)程進(jìn)行仿真模擬：當(dāng)北樓內(nèi)易燃易爆混合物（氫氣、甲烷、一氧化 碳、碳酸甲乙酯等）達(dá)到200立方米，并遇北樓儲(chǔ)能室內(nèi)點(diǎn)火源起爆，仿真模擬得到的爆炸破壞場(chǎng)景與事故現(xiàn)場(chǎng)相符，爆炸當(dāng)量為26千克TNT。

調(diào)查組結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)視頻、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)和物證鑒定等分析，北樓爆炸符合體積爆炸特征，認(rèn)定爆炸性質(zhì)為氣體爆炸；北樓發(fā)生爆炸的物質(zhì)為南樓磷酸鐵鋰電池?zé)崾Э貒娚洚a(chǎn)物中的易燃易爆成分與空氣混合形成的爆炸性氣體；起爆點(diǎn)位于北樓儲(chǔ)能室內(nèi)，排除人員活動(dòng)產(chǎn)生火源、電池?zé)崾Э攸c(diǎn)火的因素，認(rèn)定點(diǎn)火源為儲(chǔ)能室內(nèi)產(chǎn)生的電氣火花。