公司名稱: | 青島嘉瑞福 |
運輸方式: | 鐵路運輸,公路運輸 |
貨代: | 中俄、中亞、中歐班列 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 山東 青島 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-30 04:46 |
最后更新: | 2023-11-30 04:46 |
瀏覽次數: | 145 |
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如今,搭乘中歐班列,陜西的茶葉、青海的枸杞、云南的咖啡豆等相繼進入歐洲人的家庭;土耳其的手工地毯、德國的廚具、法國的紅酒等,可以快速到達中國消費者手中。,2020年7月22日5時許,滿載著45車粵港澳大灣區(qū)優(yōu)質輕工產品的中歐班列緩緩從廣州鐵路樞紐大朗站開出,一路向北行駛,預計15天后抵達俄羅斯首都莫斯科。這是粵港澳大灣區(qū)2020年開往俄羅斯的第30趟中歐班列。,公司成立于2016年,卻擁有一支充分掌握鐵路運輸知識,擁有15年以上的豐富鐵路運輸經驗和能力的隊伍,并形成了以自己的分支機構、代表處、代理等所組成的完整的業(yè)務網絡,公路整車運輸:中國各地至新疆公路口岸,過境哈薩克斯坦,直達哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯的公路整車運輸及到門服務,公司致力于整合社會資源,作為一家為客戶提供國際海陸鐵多式聯運以及全程供應鏈物流解決方案的綜合物流集成商,我們的使命是聚焦客戶需求,以 的綜合物流解決方案和資源整合能力,持續(xù)創(chuàng)造社會和商業(yè)價值
同時,由于多式聯運采用一份貨運單證,統(tǒng)一計費,因而也可簡化制單和結算手續(xù),節(jié)省人力和物力,此外,一旦運輸過程中發(fā)生貨損貨差,由多式聯運經營人對全程運輸負責,從而也可簡化理賠手續(xù),減少理賠費用,支持建設開放型世界經濟。,共商共建共享、開放綠色廉潔、高標準惠民生可持續(xù),成為高質量共建“一帶一路”的重要指導原則。,日本/韓國/臺灣/香港/美國等各國始發(fā)的跨國境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過境中國運抵中亞五國及歐洲等國家、俄羅斯等獨聯體國家的海鐵聯運
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公司主要優(yōu)勢為中國各主要車站到中亞、蒙古、俄羅斯、越南的鐵路集裝箱,車皮的出口運輸及經青島、連云港到中亞,天津到蒙古的過境運輸。,二、吉爾吉斯斯坦:比什凱克BISHKEK(716607)、阿拉梅金ALAMEDIN(716908)、奧什OSH(719605),多式聯運提單把海運提單與其他運輸方式下運單的不可性合二為一,因此多式聯運經營人根據托運人的要求既可簽發(fā)可的也可簽發(fā)不可的多式聯運提單,嘉瑞福不僅在多式聯運和海運領域,在工程物流領域也取得了很大的進步,我們的成功案例,包括:重大件的租船、鐵路的超限貨物運輸、大型運輸機包機、國際清關、國外工地交付等的成功案例,中歐班列開行以來,規(guī)模不斷擴大、數量快速攀升、貨品不斷豐富,為優(yōu)化貿易結構、促進中歐經貿往來發(fā)揮了積極支撐作用。
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提高運輸管理水平,實現運輸合理化:對于區(qū)段運輸而言,由于各種運輸方式的經營人自為政,自成體系,因而其經營業(yè)務范圍受到限制,貨運量相應也有限,2013年7月18日到2016年3月30日,近3年的時間,中歐班列累計開行班數已達300班,累計貨值超14億美元。,2022年9月28日,隨著一聲清脆的火車汽笛鳴響,首列成都至莫斯科去程公共班列從位于青白江區(qū)的成都國際鐵路港順利發(fā)車,該趟公共班列采用單柜訂艙,客戶數量達12家,承運了50柜集裝箱,裝載有液晶成套彩電散件、嬰兒紙尿褲、洗衣凝珠等日用百貨及家電,經霍爾果斯出境,預計15天后到達莫斯科。同時,當日成都國際班列單日開行創(chuàng)新高,日開行量超30列,柜量超2500標箱,xinguan疫情期間,中歐班列在危急時刻把急需的防疫物資送往歐洲,打通“生命運輸線”;中歐班列將日常用品、生產資料等時間送達歐洲多國,為歐洲企業(yè)復工復產、增加對華出口提供便利,并在歐洲通脹居高不下的情況下,幫助平抑物價,惠及民眾生活。
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