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鄭州發(fā)往烏蘭巴托物流中歐中俄中亞班列

服務(wù)類型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車
裝運日: 按需求定制
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-30 05:17
最后更新: 2023-11-30 05:17
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鄭州發(fā)往烏蘭巴托物流中歐中俄中亞班列

鄭州發(fā)往烏蘭巴托物流中歐中俄中亞班列

未來,鐵路西安局集團有限公司將繼續(xù)加快中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè),為構(gòu)建“一帶一路”立體交通網(wǎng)絡(luò),助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供充足的運能保障粵港澳大灣區(qū)佛山官窯“海鐵聯(lián)運”班列
2023-11-29 09:54:15
11月20日晚,首列滿載35個40英尺集裝箱,運送佛山本土電器、家具、燈飾等貨物,價值超800萬元人民幣的44963次貨物班列從廣東佛山官窯鐵路貨場順利駛出,將運抵鹽田港和南沙港,并快速駁運至集裝箱船舶上,運往美國、墨西哥、牙買加等國家
佛山官窯首趟“海鐵聯(lián)運”班列的拉通,也標(biāo)志著佛山官窯樞紐(鐵路)“無水港”建成,為佛山本土企業(yè)外貿(mào)運輸開辟了一條新通道 記者了解到,“無水港”即在港口之外具有報關(guān)、報驗、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心,是港口功能的前置 佛山官窯鐵路貨場位于粵港澳大灣區(qū)的廣佛都市極點交界處,珠三角地區(qū)西翼經(jīng)貿(mào)中心和綜合交通樞紐,是“一帶一路”“海上絲綢之路”重要匯集點
“有家就有佛山造”,作為制造業(yè)大市,其生產(chǎn)的各類產(chǎn)品暢銷 鐵路廣州局集團有限公司與佛山市國資委、中鐵快運公司聯(lián)手打造佛山官窯鐵路物流園區(qū)“無水港”新通道,提升佛山本土貨物對外出口便利,促進外向型經(jīng)濟發(fā)展,構(gòu)建新發(fā)展格局
為更好發(fā)揮鐵路運輸服務(wù)貿(mào)易,中鐵快運廣州分公司積極協(xié)同佛山本地企業(yè),整合資源,有效對接市場,有序組織貨源,有力對接港口,做好外貿(mào)貨源組織 廣州局集團公司在箱源支持、場站運作、車輛調(diào)配、運輸組織、調(diào)度指揮等方面全力保障,打造佛山當(dāng)?shù)仄髽I(yè)“海鐵聯(lián)運”新通道,提高物流效率、降低運輸成本,進一步拓寬粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)進出口路徑
下一步,佛山官窯樞紐(鐵路)將不斷豐富完善港口對接、集裝箱場站和配套服務(wù)功能,發(fā)揮鐵路運量大、運距長、速度快、安全性高的優(yōu)勢,整合粵港澳大灣區(qū)物流運輸資源,推動粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展
(來源:產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng))


敞車廂“奔赴”孟加拉,煙臺港“一帶一路”朋友圈再拓寬
2023-11-29 12:40:30
11月28日,記者從山東港口煙臺港獲悉,近日,在山東港口煙臺港龍口港區(qū)碼頭作業(yè)現(xiàn)場,一抹抹方正的“亮黃色”格外引人注目 隨著作業(yè)機械往來回旋,72臺敞車廂穩(wěn)穩(wěn)“登船”,搭載雜貨班輪啟航駛向孟加拉國,“龍口港—孟加拉”航線成功首航,助力煙臺港“一帶一路”的朋友圈再拓寬
立足山東港口一體化改革發(fā)展平臺,山東港口煙臺港積極主動融入高質(zhì)量共建“一帶一路”,通過增航線、開班列、拓通道,著力增強全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性,積極推進與非洲、東北亞等地的業(yè)務(wù)往來,件雜貨班輪業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展 今年以來,煙臺港龍口港公司緊緊圍繞山東港口“構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢”戰(zhàn)略決斷,大力探索適合自身的供應(yīng)鏈物流體系建設(shè),充分發(fā)揮港口資源集聚和物流節(jié)點優(yōu)勢,整合船東、貨主、綁扎公司、代理等資源,為客戶提供“團隊型”“一體化”供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù),最終爭取該批敞車廂來港作業(yè),成功打通“龍口港—孟加拉”運輸航線
作業(yè)過程中,龍口港公司在煙臺港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部統(tǒng)一指揮下,集港口生產(chǎn)與業(yè)務(wù)部門合力,成立船舶作業(yè)專班,制定了周密的作業(yè)計劃,開通集港、堆存、裝車、加固全鏈條綠色通道,保障裝載作業(yè)優(yōu)質(zhì);科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)要素,安排專人全程盯靠,根據(jù)車廂貨物實際情況,強化存儲和綁扎質(zhì)量,保證車廂在運輸過程完好無損,優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶和船方高度認(rèn)可
未來,煙臺港將繼續(xù)圍繞打造“依托港口的**的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”要求,強化執(zhí)行、有效落實,深耕細作、聚力創(chuàng)新,不斷加大市場開發(fā)和資源整合力度,以“融合力”和“服務(wù)力”為“雙**”建設(shè)貢獻更大力量


鄭州發(fā)往烏蘭巴托物流中歐中俄中亞班列

前10個月江蘇中歐班列實現(xiàn)開行數(shù)及貨值雙增長
2023-11-29 09:52:46
據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息,據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計,今年1—10月,江蘇中歐(亞)班列共開行1854列、貨值262.11億元,同比分別增長14.2 %、12.3%
中歐班列跑出加速度之際,所載貨物品類不斷豐富 11月16日,追覓創(chuàng)新科技(蘇州)有限公司內(nèi),生產(chǎn)線上工人正加足馬力,爭分奪秒趕訂單,一臺臺掃地機、吸塵器排列整齊,整裝待發(fā) 這批價值約700萬元的智能清潔設(shè)備將搭乘中歐班列,從蘇州啟程發(fā)往海外
“近年來,海外市場成為了清潔電器品牌的新戰(zhàn)場,我們希望能將研發(fā)的產(chǎn)品時間送至消費者手中,讓更多驗到智能設(shè)備改變生活 ”追覓科技關(guān)務(wù)經(jīng)理周勝鑾介紹道,“中歐班列發(fā)車時間比較固定,運輸成本較空運低,比起常規(guī)的海運速度提升約20% 今年1—10月,我們通過中歐班列出口產(chǎn)品金額達到3.9億元人民幣,同比增長近3倍 ”為助力智能家電暢銷海外,南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)搭建關(guān)企溝通“直通車”,積極協(xié)調(diào)鐵路部門、班列公司保障企業(yè)出貨計劃,同時通過“兩步申報”“提前申報”“預(yù)約通關(guān)”等便利化措施,縮短通關(guān)時間
隨著中歐班列“朋友圈”持續(xù)擴大,更多企業(yè)搭乘中歐班列拓展市場 近日,一批總重500噸的硫酸銨化肥搭乘中歐班列,從江蘇海安鐵路物流基地內(nèi)駛出,將經(jīng)云南磨憨鐵路口岸出境,預(yù)計9天左右運抵目的地老撾瑯勃拉邦 “今年4月,南通(海安)至老撾瑯勃拉邦的中歐班列開通,主要運輸貨物就是硫酸銨化肥,截至目前已出口化肥超5200噸,為周邊大型鋼鐵企業(yè)出口附屬產(chǎn)品提供了新的物流通道 ”海安物流基地市場部經(jīng)理陳小敏說
中歐班列的開行,不僅給沿線國家送去了“制造”,也捎回了沿線國家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 今年1—10月,南京海關(guān)所屬金陵海關(guān)完成32列回程班列通關(guān),進口貨物共計2582個標(biāo)箱、貨值超7億元,涉及上海、南京、蘇州、無錫等百余家企業(yè) 而今,南京中歐班列的“終點站”已延伸至綜保區(qū),實現(xiàn)了綜保區(qū)保稅優(yōu)勢與中歐班列運輸便捷的無縫對接
南京海關(guān)將進一步優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管流程,助力企業(yè)用好中歐班列貿(mào)易通道,為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服務(wù)新發(fā)展格局作出更大貢獻
(來源:企業(yè)新聞網(wǎng))



鄭州發(fā)往烏蘭巴托物流中歐中俄中亞班列

鄭州發(fā)往烏蘭巴托物流中歐中俄中亞班列

中歐班列(西安)十年累計開行20897列
2023-11-29 10:02:58
裝載著日用百貨、健身器材等貨物的X8155次中歐班列28日從西安港站駛出,開往德國漢堡,這標(biāo)志著中歐班列(西安)自2013年11月28日開行首趟以來,已累計開行十年,開行總量達20897列
如今,中歐班列(西安)開行量、貨運量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居,為加快中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè),暢通國內(nèi)雙循環(huán)、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強勁動能
西安港站站長王保錄介紹,自2013年開行首趟以來,開行量逐年遞 特別是自2018年起,中歐班列(西安)發(fā)展進入“快車道”,2019年至2021年更是實現(xiàn)“井噴式”增長,2022年開行達4639列 運輸貨物也從最初單一的工業(yè)機械,豐富為建材、汽車、糧油副食、輕工產(chǎn)品等品類 中歐班列(西安)實現(xiàn)了市場培育、輻射歐亞、客車化開行、集結(jié)分撥“四級跳”
為適應(yīng)中歐班列(西安)開行量的快速增長,2021年以來,西安港站先后實施了三次擴能改造,堆存、裝卸、編發(fā)能力得到顯著提升
“我全程參與了西安港站的擴能改造,見證了它的線路、功能、硬化面積等多個方面的發(fā)展變化,更親眼目睹了中歐班列(西安)開行量、重箱率、貨運量等核心指標(biāo)的‘迅猛’增長 ”西安港站貨運車間主任白寬鋒說
今年以來,截至11月28日,中歐班列(西安)累計開行4843列,已超去年全年開行總量,較去年同期增長13.77%,運送貨物總重430萬噸,較去年同期增長13.2%,均創(chuàng)歷史同期新高
目前,中歐班列(西安)已開通運輸干線17條,實現(xiàn)歐亞主要貨源地全覆蓋,“+西歐”線路已拓展至21條,日均開行達15列左右,中歐班列內(nèi)陸集結(jié)中心作用進一步凸顯
(來源:新聞網(wǎng))



鄭州發(fā)往烏蘭巴托物流中歐中俄中亞班列

山西直達克拉斯諾達爾供應(yīng)商可接液體類,含電類,特種設(shè)備,超大件,電商貨等其它特殊貨物

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