品牌: | 雙登 |
型號(hào): | GFMJ-200 |
類型: | 免維護(hù)蓄電池 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-30 05:28 |
最后更新: | 2023-11-30 05:28 |
瀏覽次數(shù): | 74 |
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雙登蓄電池GFMJ-200 2V200AH技術(shù)簡介
GFMJ(OPzV)系列閥控密封膠體蓄電池是雙登集團(tuán)采用先進(jìn)的膠體技術(shù)開發(fā)的產(chǎn)品,其各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平,產(chǎn)品遍及全球五十多個(gè)國家和地區(qū)。產(chǎn)品采用管式極板、多元耐腐蝕性合金、特殊的膠體電解質(zhì)、微孔專用隔板及先進(jìn)的密封技術(shù)。GFMJ 系列電池致力于為通信系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等提供穩(wěn)定、可靠、高效、環(huán)保的后備電源。1.安裝蓄電池以前,務(wù)請仔細(xì)閱讀《蓄電池安裝使用手冊》。讀過之后請認(rèn)真保管,需要時(shí)再靈活運(yùn)用。另外,如有不明白的地方或要商談技術(shù)上的問題,請與敝公司售后服務(wù)部聯(lián)系。2.安裝錯(cuò)誤,有造成漏液、觸電、蓄電池破損的危險(xiǎn)。3.搬動(dòng)蓄電池之前先觸碰一下一個(gè)接地的金屬物體,釋放掉可能在人身上存在的靜電荷。4.搬、移蓄電池請按重物處理,否則有可能造成腰痛和外傷。 搬運(yùn)蓄電池時(shí),請不要提、拉電池正、負(fù)極.v.端子,否則有造成蓄電池破損、漏液的危險(xiǎn)。5.搬運(yùn)蓄電池時(shí)輕拿輕放,請注意不要損傷蓄電池,如碰撞、滾翻或摔擲,否則有造成蓄電池破損的危險(xiǎn)。
應(yīng)每半年一次定期檢查所有風(fēng)扇是否運(yùn)行正常(可以查看風(fēng)扇是否旋轉(zhuǎn),查看主機(jī)LCD面板有無風(fēng)扇故障信息),對運(yùn)行異常的風(fēng)扇進(jìn)行及時(shí)更換。
UPS狀態(tài)檢查建議定期檢查一次UPS的工作狀態(tài),檢查內(nèi)容包括:
1)檢查雙登電池組有無故障,故障燈是否亮起,是否有故障報(bào)警。
2)檢查雙登蓄電池組是否工作在旁路模式(正常情況下UPS應(yīng)工作在市電模式);若UPS工作在旁路模式,需確認(rèn)原因,如:人為切換、UPS過載、UPS故障等。
3)檢查電池是否處于放電狀態(tài)(市電正常情況下電池不應(yīng)放電);若UPS運(yùn)行在電池放電模式,需確認(rèn)原因,如:市電斷電、人為切換、電池測試、UPS故障等。
同時(shí)對直流電路起到平滑濾波的作用,并在逆變器發(fā)生過載時(shí),起到緩沖器的作用。 而在日常工作中,人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而由于對蓄電池的不合理使用,產(chǎn)生了蓄電池的電解液干涸、熱失控、早期容量損失、內(nèi)部短路等問題,進(jìn)而嚴(yán)重影響到供電系統(tǒng)的可靠性。有資料表明,蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為60%。由此可見,加強(qiáng)對UPS電池的正確使用與維護(hù),對延長蓄電池的使用壽命,降低UPS供電系統(tǒng)故障率,有著越來越重要的意義。
雙登蓄電池GFMJ-200 2V200AH技術(shù)簡介
通訊直流電源是根蒂根基電信裝備,為通訊主裝備提供供電保障。蓄電池組是通訊直流電源系統(tǒng)中的重要組成部門,相當(dāng)于備用電源,是通訊直流電源系統(tǒng)的后一道防線。
在電信營業(yè)的早期成長進(jìn)程中,運(yùn)營商對蓄電池關(guān)注較少,在交流停電時(shí)蓄電池能供電就能夠了。近年來,電信運(yùn)營領(lǐng)域的競爭加重、愈演愈烈,運(yùn)營商對蓄電池的使用壽命、維護(hù)工作量、TCO很是關(guān)注,要求越來越高。
近年來,全球主流運(yùn)營商的新建基站中,室外基站的比例逐年提高。對于低緯度及沙漠化的國家或地域(如南亞、非洲等),高溫對室外基站的影響很年夜。室外基站一般處于偏遠(yuǎn)地域,電力保障較差,尤其在成長中國家。室外基站經(jīng)常面臨高溫、電網(wǎng)頻仍停電的惡劣工作情況。通訊直流電源系統(tǒng)的室外運(yùn)用漸趨主流,蓄電池經(jīng)常處于高溫、電網(wǎng)頻仍停電的惡劣運(yùn)用情況。
雙登蓄電池在惡劣運(yùn)用情況下面臨的問題
隨著室外基站運(yùn)用增多,惡劣運(yùn)用情況下蓄電池故障逐漸凸顯出來,如巴基斯坦、印度等南亞地域,既給運(yùn)營商造成了經(jīng)濟(jì)損失又損害了運(yùn)營商的客戶滿意度。針對在惡劣運(yùn)用情況下蓄電池年夜量損壞,中興通訊進(jìn)行了普遍調(diào)研,深進(jìn)領(lǐng)會(huì)蓄電池的運(yùn)用場景,查詢拜訪分析蓄電池故障緣由。問題的關(guān)頭不在蓄電池自己,問題出在室外蓄電池柜沒有斟酌對理士電池進(jìn)行高溫防護(hù)。要想基本解決問題,必需提供蓄電池在室外惡劣情況下運(yùn)用的綜合解決方案。