服務(wù)類(lèi)型: | 國(guó)際物流 |
運(yùn)輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車(chē) |
裝運(yùn)日: | 按需求定制 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-30 05:29 |
最后更新: | 2023-11-30 05:29 |
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“‘渭西歐’華陰專(zhuān)列開(kāi)行,標(biāo)志著華陰市物流領(lǐng)域化取得里程碑式突破,對(duì)助力全市高水平對(duì)外開(kāi)放、對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展起到積極推動(dòng)作用粵港澳大灣區(qū)佛山官窯“海鐵聯(lián)運(yùn)”班列
2023-11-29 09:54:15
11月20日晚,首列滿載35個(gè)40英尺集裝箱,運(yùn)送佛山本土電器、家具、燈飾等貨物,價(jià)值超800萬(wàn)元人民幣的44963次貨物班列從廣東佛山官窯鐵路貨場(chǎng)順利駛出,將運(yùn)抵鹽田港和南沙港,并快速駁運(yùn)至集裝箱船舶上,運(yùn)往美國(guó)、墨西哥、牙買(mǎi)加等國(guó)家
佛山官窯首趟“海鐵聯(lián)運(yùn)”班列的拉通,也標(biāo)志著佛山官窯樞紐(鐵路)“無(wú)水港”建成,為佛山本土企業(yè)外貿(mào)運(yùn)輸開(kāi)辟了一條新通道 記者了解到,“無(wú)水港”即在港口之外具有報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心,是港口功能的前置 佛山官窯鐵路貨場(chǎng)位于粵港澳大灣區(qū)的廣佛都市極點(diǎn)交界處,珠三角地區(qū)西翼經(jīng)貿(mào)中心和綜合交通樞紐,是“一帶一路”“海上絲綢之路”重要匯集點(diǎn)
“有家就有佛山造”,作為制造業(yè)大市,其生產(chǎn)的各類(lèi)產(chǎn)品暢銷(xiāo) 鐵路廣州局集團(tuán)有限公司與佛山市國(guó)資委、中鐵快運(yùn)公司聯(lián)手打造佛山官窯鐵路物流園區(qū)“無(wú)水港”新通道,提升佛山本土貨物對(duì)外出口便利,促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,構(gòu)建新發(fā)展格局
為更好發(fā)揮鐵路運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易,中鐵快運(yùn)廣州分公司積極協(xié)同佛山本地企業(yè),整合資源,有效對(duì)接市場(chǎng),有序組織貨源,有力對(duì)接港口,做好外貿(mào)貨源組織 廣州局集團(tuán)公司在箱源支持、場(chǎng)站運(yùn)作、車(chē)輛調(diào)配、運(yùn)輸組織、調(diào)度指揮等方面全力保障,打造佛山當(dāng)?shù)仄髽I(yè)“海鐵聯(lián)運(yùn)”新通道,提高物流效率、降低運(yùn)輸成本,進(jìn)一步拓寬粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口路徑
下一步,佛山官窯樞紐(鐵路)將不斷豐富完善港口對(duì)接、集裝箱場(chǎng)站和配套服務(wù)功能,發(fā)揮鐵路運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)、速度快、安全性高的優(yōu)勢(shì),整合粵港澳大灣區(qū)物流運(yùn)輸資源,推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
(來(lái)源:產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng))
敞車(chē)廂“奔赴”孟加拉,煙臺(tái)港“一帶一路”朋友圈再拓寬
2023-11-29 12:40:30
11月28日,記者從山東港口煙臺(tái)港獲悉,近日,在山東港口煙臺(tái)港龍口港區(qū)碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),一抹抹方正的“亮黃色”格外引人注目 隨著作業(yè)機(jī)械往來(lái)回旋,72臺(tái)敞車(chē)廂穩(wěn)穩(wěn)“登船”,搭載雜貨班輪啟航駛向孟加拉國(guó),“龍口港—孟加拉”航線成功首航,助力煙臺(tái)港“一帶一路”的朋友圈再拓寬
立足山東港口一體化改革發(fā)展平臺(tái),山東港口煙臺(tái)港積極主動(dòng)融入高質(zhì)量共建“一帶一路”,通過(guò)增航線、開(kāi)班列、拓通道,著力增強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性,積極推進(jìn)與非洲、東北亞等地的業(yè)務(wù)往來(lái),件雜貨班輪業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展 今年以來(lái),煙臺(tái)港龍口港公司緊緊圍繞山東港口“構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”戰(zhàn)略決斷,大力探索適合自身的供應(yīng)鏈物流體系建設(shè),充分發(fā)揮港口資源集聚和物流節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì),整合船東、貨主、綁扎公司、代理等資源,為客戶(hù)提供“團(tuán)隊(duì)型”“一體化”供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù),最終爭(zhēng)取該批敞車(chē)廂來(lái)港作業(yè),成功打通“龍口港—孟加拉”運(yùn)輸航線
作業(yè)過(guò)程中,龍口港公司在煙臺(tái)港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部統(tǒng)一指揮下,集港口生產(chǎn)與業(yè)務(wù)部門(mén)合力,成立船舶作業(yè)專(zhuān)班,制定了周密的作業(yè)計(jì)劃,開(kāi)通集港、堆存、裝車(chē)、加固全鏈條綠色通道,保障裝載作業(yè)優(yōu)質(zhì);科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)要素,安排專(zhuān)人全程盯靠,根據(jù)車(chē)廂貨物實(shí)際情況,強(qiáng)化存儲(chǔ)和綁扎質(zhì)量,保證車(chē)廂在運(yùn)輸過(guò)程完好無(wú)損,優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶(hù)和船方高度認(rèn)可
未來(lái),煙臺(tái)港將繼續(xù)圍繞打造“依托港口的**的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”要求,強(qiáng)化執(zhí)行、有效落實(shí),深耕細(xì)作、聚力創(chuàng)新,不斷加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和資源整合力度,以“融合力”和“服務(wù)力”為“雙**”建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量
前10個(gè)月江蘇中歐班列實(shí)現(xiàn)開(kāi)行數(shù)及貨值雙增長(zhǎng)
2023-11-29 09:52:46
據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息,據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1—10月,江蘇中歐(亞)班列共開(kāi)行1854列、貨值262.11億元,同比分別增長(zhǎng)14.2 %、12.3%
中歐班列跑出加速度之際,所載貨物品類(lèi)不斷豐富 11月16日,追覓創(chuàng)新科技(蘇州)有限公司內(nèi),生產(chǎn)線上工人正加足馬力,爭(zhēng)分奪秒趕訂單,一臺(tái)臺(tái)掃地機(jī)、吸塵器排列整齊,整裝待發(fā) 這批價(jià)值約700萬(wàn)元的智能清潔設(shè)備將搭乘中歐班列,從蘇州啟程發(fā)往海外
“近年來(lái),海外市場(chǎng)成為了清潔電器品牌的新戰(zhàn)場(chǎng),我們希望能將研發(fā)的產(chǎn)品時(shí)間送至消費(fèi)者手中,讓更多驗(yàn)到智能設(shè)備改變生活 ”追覓科技關(guān)務(wù)經(jīng)理周勝鑾介紹道,“中歐班列發(fā)車(chē)時(shí)間比較固定,運(yùn)輸成本較空運(yùn)低,比起常規(guī)的海運(yùn)速度提升約20% 今年1—10月,我們通過(guò)中歐班列出口產(chǎn)品金額達(dá)到3.9億元人民幣,同比增長(zhǎng)近3倍 ”為助力智能家電暢銷(xiāo)海外,南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)搭建關(guān)企溝通“直通車(chē)”,積極協(xié)調(diào)鐵路部門(mén)、班列公司保障企業(yè)出貨計(jì)劃,同時(shí)通過(guò)“兩步申報(bào)”“提前申報(bào)”“預(yù)約通關(guān)”等便利化措施,縮短通關(guān)時(shí)間
隨著中歐班列“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大,更多企業(yè)搭乘中歐班列拓展市場(chǎng) 近日,一批總重500噸的硫酸銨化肥搭乘中歐班列,從江蘇海安鐵路物流基地內(nèi)駛出,將經(jīng)云南磨憨鐵路口岸出境,預(yù)計(jì)9天左右運(yùn)抵目的地老撾瑯勃拉邦 “今年4月,南通(海安)至老撾瑯勃拉邦的中歐班列開(kāi)通,主要運(yùn)輸貨物就是硫酸銨化肥,截至目前已出口化肥超5200噸,為周邊大型鋼鐵企業(yè)出口附屬產(chǎn)品提供了新的物流通道 ”海安物流基地市場(chǎng)部經(jīng)理陳小敏說(shuō)
中歐班列的開(kāi)行,不僅給沿線國(guó)家送去了“制造”,也捎回了沿線國(guó)家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 今年1—10月,南京海關(guān)所屬金陵海關(guān)完成32列回程班列通關(guān),進(jìn)口貨物共計(jì)2582個(gè)標(biāo)箱、貨值超7億元,涉及上海、南京、蘇州、無(wú)錫等百余家企業(yè) 而今,南京中歐班列的“終點(diǎn)站”已延伸至綜保區(qū),實(shí)現(xiàn)了綜保區(qū)保稅優(yōu)勢(shì)與中歐班列運(yùn)輸便捷的無(wú)縫對(duì)接
南京海關(guān)將進(jìn)一步優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管流程,助力企業(yè)用好中歐班列貿(mào)易通道,為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服務(wù)新發(fā)展格局作出更大貢獻(xiàn)
(來(lái)源:企業(yè)新聞網(wǎng))
河南出口貨物到奧斯克供應(yīng)商中歐中俄中亞班列
中歐班列(西安)十年累計(jì)開(kāi)行20897列
2023-11-29 10:02:58
裝載著日用百貨、健身器材等貨物的X8155次中歐班列28日從西安港站駛出,開(kāi)往德國(guó)漢堡,這標(biāo)志著中歐班列(西安)自2013年11月28日開(kāi)行首趟以來(lái),已累計(jì)開(kāi)行十年,開(kāi)行總量達(dá)20897列
如今,中歐班列(西安)開(kāi)行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居,為加快中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè),暢通國(guó)內(nèi)雙循環(huán)、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強(qiáng)勁動(dòng)能
西安港站站長(zhǎng)王保錄介紹,自2013年開(kāi)行首趟以來(lái),開(kāi)行量逐年遞 特別是自2018年起,中歐班列(西安)發(fā)展進(jìn)入“快車(chē)道”,2019年至2021年更是實(shí)現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng),2022年開(kāi)行達(dá)4639列 運(yùn)輸貨物也從最初單一的工業(yè)機(jī)械,豐富為建材、汽車(chē)、糧油副食、輕工產(chǎn)品等品類(lèi) 中歐班列(西安)實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)培育、輻射歐亞、客車(chē)化開(kāi)行、集結(jié)分撥“四級(jí)跳”
為適應(yīng)中歐班列(西安)開(kāi)行量的快速增長(zhǎng),2021年以來(lái),西安港站先后實(shí)施了三次擴(kuò)能改造,堆存、裝卸、編發(fā)能力得到顯著提升
“我全程參與了西安港站的擴(kuò)能改造,見(jiàn)證了它的線路、功能、硬化面積等多個(gè)方面的發(fā)展變化,更親眼目睹了中歐班列(西安)開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)的‘迅猛’增長(zhǎng) ”西安港站貨運(yùn)車(chē)間主任白寬鋒說(shuō)
今年以來(lái),截至11月28日,中歐班列(西安)累計(jì)開(kāi)行4843列,已超去年全年開(kāi)行總量,較去年同期增長(zhǎng)13.77%,運(yùn)送貨物總重430萬(wàn)噸,較去年同期增長(zhǎng)13.2%,均創(chuàng)歷史同期新高
目前,中歐班列(西安)已開(kāi)通運(yùn)輸干線17條,實(shí)現(xiàn)歐亞主要貨源地全覆蓋,“+西歐”線路已拓展至21條,日均開(kāi)行達(dá)15列左右,中歐班列內(nèi)陸集結(jié)中心作用進(jìn)一步凸顯
(來(lái)源:新聞網(wǎng))
江蘇運(yùn)輸貨物至舒莎雷供應(yīng)商可接液體類(lèi),含電類(lèi),特種設(shè)備,超大件,電商貨等其它特殊貨物