截至目前，揚州市在緬甸、柬埔寨、蒙古等28個“一帶一路”沿線國家先后投資項目151個，協(xié)議投資額6.61億美元，占全市對外投資總量34.3%12天到達(dá)莫斯科！蘇州班列“中俄快線”上線
近日，一列滿載110個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的“中俄快線”蘇州班列從江蘇（蘇州）鐵路物流中心鳴笛開出，該趟班列采用“快速班列”模式運行，12天左右到達(dá)目的地莫斯科 該趟班列是長三角地區(qū)開出的首趟“快速班列”模式中歐班列，也是蘇州打造班列精品線路、提升班列運營質(zhì)效的具體舉措



　　據(jù)悉，該趟班列搭載的貨物大多來自蘇州地區(qū)，包括掃地機器人、筆記本電腦、挖掘裝載機等高附加值貨品，整列貨值逾1.25億元人民幣 為促成“快速班列”順利開通，蘇州班列主動拓展適鐵貨品，密切對接海關(guān)、鐵路等部門，多方協(xié)同、積極協(xié)調(diào)，順利實現(xiàn)首趟“快速班列”開行，有效壓縮各環(huán)節(jié)運輸時效，更好服務(wù)企業(yè)客戶物流需求



　　今年以來，蘇州班列依托蘇州產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和貨源腹地特點，推出多項創(chuàng)新舉措，以高質(zhì)量助企服務(wù)助推區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展 在優(yōu)化企業(yè)服務(wù)方面，蘇州班列重點將鐵路貨運資源向本地企業(yè)傾斜，既有為重點大型企業(yè)提供的定制化專列服務(wù)，也有為中小微企業(yè)提供的“集拼集運”特色服務(wù) 今年1-10月，蘇州中歐班列本地貨源比例已超過50%，全年已發(fā)運拼箱貨物888標(biāo)箱，同時對本地企業(yè)推出費用減免優(yōu)惠，已減免地面操作費用113.1萬元

　　在提升通關(guān)時效方面，基于2022年“鐵路快通”模式在蘇州班列試運行成功，今年乘勢而上繼續(xù)擴大應(yīng)用范圍，通關(guān)時效進一步縮短1-2天，單箱可以節(jié)省費用200元以上 截至今年10月，已通過“鐵路快通”模式發(fā)送出口貨物貨物468標(biāo)箱

　　在拓展外貿(mào)貨源方面，今年8月，蘇州二手車出口物流再添新通道，首次通過中歐班列將整列貨值505.82萬美元的二手車發(fā)往莫斯科 其次，蘇州班列緊抓“一帶一路”合作高峰論壇機遇，與上海中遠(yuǎn)海運達(dá)成戰(zhàn)略合作，10月29日，中遠(yuǎn)海專列搭載了100標(biāo)箱本地生產(chǎn)的白色家電產(chǎn)品從江蘇（蘇州）鐵路物流中心始發(fā)，切實服務(wù)本土生產(chǎn)企業(yè)“走出去”，不斷擴大蘇州班列“朋友圈”

　　接下來，蘇州班列將持續(xù)提升服務(wù)能力，深挖蘇州本地企業(yè)物流貿(mào)易需求，不斷加強本地貨源組織，進一步創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，服務(wù)蘇州以及長三角區(qū)域企業(yè) 同時，推廣“快速班列”模式，推動打造“全程時刻表”特色班列，不斷提升班列發(fā)運質(zhì)效，為助力高質(zhì)量共建“一帶一路”，更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量




首趟中歐班列（普利達(dá)恰—西安）進口專列順利抵達(dá)西安
2023-11-23 09:56:00
11月18日上午，隨著75033次列車緩緩駛?cè)胛靼哺壅?，?biāo)志著首趟中歐班列（普利達(dá)恰—西安）俄羅斯菜籽油進口專列順利抵達(dá)西安 這是陜西西安落實“第三屆‘一帶一路’合作高峰論壇”精神，構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)的又一具體實踐和務(wù)實舉措

該趟班列搭載著由西安旅游集團惠群公司從俄羅斯進口的2290噸非轉(zhuǎn)基因菜籽油，由俄羅斯利佩茨克洲啟程，經(jīng)滿洲里口岸換裝后，順利抵達(dá)西安港站，整列54車共計108個集裝箱，貨值2000多萬元

近年來，西安旅游集團以高品質(zhì)的旅游服務(wù)和美好的生活服務(wù)為戰(zhàn)略，通過全要素整合、全產(chǎn)業(yè)鏈運作，加快實施項目帶動和產(chǎn)業(yè)升級，拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間，增添經(jīng)濟發(fā)展新動能 同時，深度融入共建“一帶一路”大格局，積極參與構(gòu)建更加緊密的—中亞命運共同體，主動對接大宗農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，加強與鐵路西安局集團有限公司、西安港務(wù)區(qū)、中鐵集裝箱西安分公司、西安海關(guān)等單位合作，充分發(fā)揮中歐班列（西安）的運輸大通道優(yōu)勢開展貿(mào)易合作 經(jīng)過多方的共同努力，11月18日上午，首趟中歐班列（普利達(dá)恰—西安）俄羅斯菜籽油進口專列于順利抵達(dá)西安港站

為做好本趟進口班列的運輸組織，鐵路西安局集團有限公司及時與西安港務(wù)區(qū)、西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司、西安海關(guān)、中鐵集裝箱西安分公司等單位對接，持續(xù)優(yōu)化進出口貨物作業(yè)流程 同時，西安港站作為中歐班列（西安）的到發(fā)站，靈活安排線路運用，緊盯階段與調(diào)車作業(yè)計劃，準(zhǔn)確掌握裝卸車進度，限度減少股道占用、重車待卸、空車待排的影響，提高作業(yè)效率，為到達(dá)班列做好服務(wù)保障
從西安旅游集團惠群公司獲悉，此次俄羅斯菜籽油進口專列到達(dá)后，后續(xù)陸續(xù)還將有3列菜籽油進口專列抵達(dá)西安港站，2023年西安旅游集團將累計進口俄羅斯非轉(zhuǎn)基因菜籽油約1萬噸，極大的保障了糧油市場的供應(yīng)
今年以來，鐵路西安局集團有限公司持續(xù)加大中歐班列開行力度，截至10月底，中歐班列（西安）今年累計開行4343列，較去年同期增長22.1%，運送貨物總重384.1萬噸，較去年同期增長19.9% 開行量、貨運量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居 為加快陜西內(nèi)陸改革開放高地建設(shè)，構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)提供了強勁的運能保障




廣東到烏蘭巴托物流中歐中俄中亞班列
金華—布達(dá)佩斯！“義新歐”金東平臺“一帶一路”十周年紀(jì)念號開行
2023-11-23 09:52:42
滿載110個標(biāo)箱光伏組件、日用百貨等貨物的X8020/19次“義新歐”班列，經(jīng)金華海關(guān)監(jiān)管后從金華南站鳴笛啟程，駛向匈牙利首都布達(dá)佩斯

今天，浙江省推進“一帶一路”建設(shè)大會在金華召開，該趟班列是金東平臺開行的“一帶一路”十周年紀(jì)念號，將進一步促進與歐亞之間的經(jīng)貿(mào)往來和文化交流
隨著共建“一帶一路”倡議的深入推進，中歐班列金東平臺緊跟腳步、搶抓機遇，不斷拓展新線路、擴大輻射范圍 自2017年8月開行首班以來截至11月20日，金東平臺已累計累計開行2665列，發(fā)運標(biāo)箱超21.8萬個 目前，金東平臺已經(jīng)開通去程線條13條，覆蓋30多個國家和地區(qū)、通達(dá)160多個城市，成為沿線國家和城市之間重要的物流運輸渠道之一

此次金東平臺開行的紀(jì)念號是“金華—布達(dá)佩斯”線路經(jīng)過優(yōu)化后的班列 該班列由專人全程盯控，確保全程各段運輸無縫銜接、穩(wěn)定可控，有效保障運抵時效 班列到達(dá)阿拉山口口岸后，將優(yōu)先組織整列換裝，并在時間通關(guān)放行，壓縮班列在口岸停留時間，提高班列運輸效率，滿足高時效性、高穩(wěn)定性的客戶需求

接下來，鐵路部門還將協(xié)同海關(guān)，不斷深化 “一站式”“一條龍”“一對一”定制化服務(wù)，靈活調(diào)整作業(yè)流程，配套實施優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運“三優(yōu)先”運輸服務(wù)舉措，全力推動“金華-布達(dá)佩斯線”線路班列常態(tài)化運營，深化境外合作，加密歐洲線路開行頻次，力爭實現(xiàn)周班發(fā)運，為推動共建“一帶一路”倡議深入發(fā)展，促進中歐之間的友好合作關(guān)系不斷深化，以及推動經(jīng)濟發(fā)展和人文交流做出更大的貢獻(xiàn)

中歐班列（渭西歐） 哈薩克斯坦—陜西合陽首運開通
2023-11-23 09:47:12
11月17日，中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽首列進口班列通車儀式在合陽火車站舉行 ?
本次開行的中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽采用一體化模式辦理通關(guān)，由哈薩克斯坦始發(fā)，途經(jīng)阿拉山口鐵路口岸入境，最終到陜西合陽站，單程運行距離3687公里，單程運行時間17天，較海運節(jié)省時間7天左右 此次中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽搭載的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，主要進口飼料原料大麥，下一步出口機械、耐材、農(nóng)副特產(chǎn)等產(chǎn)品
活動中阿拉班列（青島）有限公司與合陽縣默迪新能源科技有限公司、陜西蔚潤智農(nóng)科技發(fā)展有限公司、陜西華鑫源農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司等6家相關(guān)企業(yè)簽訂購銷及服務(wù)協(xié)議
中歐班列（渭西歐）合陽集結(jié)中心首列進口班列的開通，把更多合陽縣周邊300公里以內(nèi)的各類農(nóng)產(chǎn)品運到中亞、東歐及其他地區(qū)，打造合陽——中亞、東歐的陸路對外貿(mào)易新通道，推動打造大物流、大開放、大貿(mào)易新格局，合陽縣力爭成為“絲綢之路”經(jīng)濟帶上的交通節(jié)點，不斷譜寫合陽縣建設(shè)新篇章