船舶由于載客數(shù)量多，火災(zāi)風險大且逃生時間長，所以船舶要求達到的阻燃性能級別也非常嚴格。

 IMO FTPC船舶材料阻燃防火測試簡介

在國際海域航行的船舶都要遵循SOLAS（海上生命安全公約）的規(guī)定，船舶包含輪船，艦艇等等。由于船舶發(fā)生火災(zāi)時不易逃生，其材料的防火性能特別受關(guān)注。

EU（歐盟）和USCG（美國海岸警衛(wèi)隊）規(guī)定所有用于船上的材料都要進行防火測試認證，并且只認可通報認證機構(gòu)頒發(fā)的證書，測試根據(jù)標準IMO MSC 307（88）進行(IMO)。

 IMO MSC 307（88）標準

 IMO MSC 307（88）：Adoption of the international code for application of fire test procedures

 IMO MSC 307（88）：防火測試流程國際法規(guī)的采用

 IMO MSC 307（88）/ IMO FTPC Part 1: 不燃物測試

 IMO MSC 307（88）/ IMO FTPC Part 1：Non-combustibility test

IMO MSC 307（88） / IMO FTPC Part 1: 不燃物測試

 IMO MSC 307（88） / IMO FTPC Part 1參考標準:

 ISO 1182: Fire test - Building materials-Non-combustibility test

ISO 1182: 建筑材料的不可燃性測試》

同時，船舶材料/設(shè)備用在歐洲注冊的船舶上面需要根據(jù)船舶設(shè)備指令MED 96/98/EC要求進行測試并執(zhí)行Wheelmark認證，而到美國注冊的船舶則需要美國海上警衛(wèi)隊USCG認證。

 船舶材料IMO FTPC 阻燃防火測試細表

船上設(shè)備/材料防火測試需根據(jù)IMO MSC 307（88）和IMO FTPC (fire testing procedure code)進行

IMO MSC 307（88） / IMO FTPC Part 1: 不燃物測試

IMO MSC 307（88） / IMO FTPC Part 2：煙霧毒性測試

IMO MSC 307（88） / IMO FTPC Part 3：A, B, F 耐燃等級測試

IMO MSC 307（88）/ IMO FTPC Part 4: 防火門控制系統(tǒng)測試

IMO MSC 307（88） / IMO FTPC Part 5: 表面燃燒試驗

IMO MSC 307（88） / IMO FTPC Part 6: 主要甲板覆蓋物測試

IMO MSC 307（88） / IMO FTPC Part 7: 垂直放置的紡織物料和覆膜測試

IMO MSC 307（88） / IMO FTPC Part 8: 軟墊家具測試

IMO MSC 307（88） / IMO FTPC Part 9: 床上用品測試

IMO MSC 40(64) / ISO 9705 and ISO 5660: 高速船舶防火材料