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FAR 25.853 機(jī)艙內(nèi)部材料可燃性測試機(jī)構(gòu)

檢測周期: 5-7個(gè)工作日
服務(wù)優(yōu)勢: 費(fèi)用低 周期短
報(bào)告語言: 中英文可選
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-30 06:10
最后更新: 2023-11-30 06:10
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FAR.25.853 美國航空管理?xiàng)l理-運(yùn)輸類飛機(jī)-機(jī)艙內(nèi)部實(shí)施 

FAR.25.853 Department of transportation, Federal Aviation administration regulations for compartment interiors

FAA.FAR.25.853 (中國CCAR 25.853)中分別對機(jī)艙內(nèi)材料和椅墊做了要求,詳細(xì)規(guī)定在附錄F中進(jìn)行了闡述.包含Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五部分內(nèi)容:

Ⅰ 是對材料點(diǎn)燃性能試驗(yàn)要求,方法以及判定等規(guī)定。該部分是FAR 25.853主要的實(shí)驗(yàn)部分:水平燃燒,垂直燃燒,45℃角燃燒,60℃角燃燒,在測試之前必須要注意材料的分類,以免使用的錯(cuò)誤的測試方法.

Ⅱ是關(guān)于飛機(jī)座椅墊的組合試驗(yàn),需要指出的是關(guān)于飛機(jī)座椅墊的試驗(yàn)不僅要求原材料符合附錄F 中Ⅰ的要求,還要通過Ⅱ的組合測試,才算通過測試.FAR 25.853(c)Appendix F,Part II對于座椅的組合燃燒源是個(gè)油噴嘴,對座椅墊和靠背分別提供標(biāo)準(zhǔn)樣品為:

座椅墊尺寸要求: (18±1/8)×(20±1/8)×(4±1/8) inch;

靠背尺寸要求: (18±1/8)×(25±1/8×2±1/8) inch

以上尺寸均不包括編織縫口和搭接縫的尺寸,

Ⅲ是關(guān)于貨艙襯墊材料抗火焰燒穿性的試驗(yàn)方法,包括貨艙側(cè)壁和天花板襯墊.

Ⅳ是測定熱輻射下客艙材料熱釋放速率的試驗(yàn),要求:
    總防熱量平均值不超過65KW.MIN/M2,熱釋放速率峰值不超過65KW.M2.

Ⅴ是測定材料發(fā)煙特性的試驗(yàn)方法,產(chǎn)煙量根據(jù)光密度讀數(shù)進(jìn)行量化,要求:
   平均Ds不超過200.

FAR 25.853 常用材料部件分類:

第一類材料

天花板內(nèi)壁板隔板廚房結(jié)構(gòu)大櫥柜壁板結(jié)構(gòu)地板的鋪面以及用于制造儲存間(座椅下的儲存箱和儲存雜志地圖一類小件的箱子除外)的材料  

第二類材料

地板覆蓋物、紡織品(包括帳幕和罩布)、座椅墊、襯墊、有涂層織物(裝飾性和非裝飾性的)皮革制品、托盤和廚房設(shè)備等

FAR 25.853 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):

BSS 7238 材料燃燒產(chǎn)生的煙霧測試方法

BSS 7239材料燃燒產(chǎn)生的毒氣測試方法

ABD 0031空客飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn):煙霧和氣體毒性要求

ASTM E 662: 特定光學(xué)煙霧密度產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)測試方法

HB 5469 民用飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)部非金屬材料燃燒試驗(yàn)方法

HB 7068 射頻無反射室內(nèi)用聚氨酯泡沫吸波材料燃燒性能試驗(yàn)方法


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