艾亞特AERTO蓄電池AERTO-200BT 12V200AH消防配電柜

艾亞特AERTO蓄電池AERTO-200BT 12V200AH消防配電柜

安全性能好
》貧液式設(shè)計，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復(fù)合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開路電壓的配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過7～15天的“時間考驗”，出庫時再檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組

應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　獨特配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。

數(shù)據(jù)中心冷卻形式分為機房級、機柜級以及服務(wù)器級，傳統(tǒng)空調(diào)送風(fēng)形式屬于機房級，即以機房為冷卻末端進(jìn)行冷卻。提升冷卻系統(tǒng)效能、減少換熱環(huán)節(jié)直接的方式就是聚焦冷卻末端，機柜級和服務(wù)器級冷卻系統(tǒng)可以有效地提升冷源溫度，加大自然冷源的利用率，降低冷卻能耗。機柜級冷卻常見的方式是將換熱器置入機柜的頂部或背板處，換熱器內(nèi)的換熱工質(zhì)采用水或者氟利昂。其中，氟利昂更加安全、高效，其依靠變換熱在換熱器內(nèi)從液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài)，迅速帶走熱量。服務(wù)器級冷卻則是將工質(zhì)輸送至服務(wù)器內(nèi)部，工質(zhì)與內(nèi)部發(fā)熱元件直接進(jìn)行熱量交換，換熱環(huán)節(jié)進(jìn)一步減少，可以大幅提升冷卻系統(tǒng)能效。更別的冷卻方式不僅降低了冷卻系統(tǒng)能耗，還可以適用于更高發(fā)熱密度的數(shù)據(jù)中心，合理的冷卻形式選擇是打造綠色數(shù)據(jù)中心的關(guān)鍵。
　　二、全局及全生命周期參數(shù)優(yōu)化
　　目前，數(shù)據(jù)中心建設(shè)缺少對設(shè)備參數(shù)、后期運維的優(yōu)化考慮。數(shù)據(jù)中心從建設(shè)到后期運行可以持續(xù)數(shù)十年，后期的運維成本遠(yuǎn)高于初期建設(shè)投資。因此，數(shù)據(jù)中心建設(shè)需要從全生命周期角度考慮設(shè)備參數(shù)以及后期運維的優(yōu)化問題。同時，數(shù)據(jù)中心冷卻系統(tǒng)擁有若干環(huán)節(jié)，各個換熱環(huán)節(jié)的設(shè)備在運行過程中會相互影響，各個環(huán)節(jié)的參數(shù)設(shè)計需要相互配合，這就要求參數(shù)設(shè)計的優(yōu)化也要站在全局角度，對冷卻系統(tǒng)整體的換熱過程進(jìn)行分析。全生命周期角度需要考慮氣候條件、設(shè)備負(fù)載率、設(shè)備折舊等因素，冷卻系統(tǒng)全艾亞特AERTO蓄電池AERTO-200BT 12V200AH消防配電柜局角度則需要對每個換熱環(huán)節(jié)建立合理的模型，形成可以描述換熱環(huán)節(jié)整體的數(shù)學(xué)約束，在這些基礎(chǔ)上，就可以從全局及全生命周期角度優(yōu)化設(shè)備參數(shù)，尋求優(yōu)的方案，降低冷卻系統(tǒng)能耗以及全生命周期成本。