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沙特海外倉(cāng) 可以包清關(guān)的沙特專線快遞雙清包稅到門上門取貨一手

國(guó)際物流: 一手
稅金: 包稅/不包稅
發(fā)貨地: 廣州 深圳 香港
單價(jià): 45.00元/千克
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-07 05:21
最后更新: 2023-12-07 05:21
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詳細(xì)說(shuō)明
為發(fā)展多元化經(jīng)濟(jì)、減少對(duì)石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經(jīng)濟(jì)和金融改革,在提高生產(chǎn)力、提升私營(yíng)部門貢獻(xiàn)率和加強(qiáng)第三產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)走向多元化、可持續(xù) 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請(qǐng)到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照,包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。

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(a bill of lading (or airway bill))
沙特國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力中心致力于實(shí)施多項(xiàng)改革,改善競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,通過(guò)確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰(zhàn),借助雙方建立的合作互補(bǔ)關(guān)系(公私合營(yíng)模式/PPP),提出解決方案和倡議,在法律法規(guī)層面實(shí)施改革,改善立法與環(huán)境,提升競(jìng)爭(zhēng)力
◆什么是專線?
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原產(chǎn)地證可以第三方公司出具的,顯示雙抬頭,代理公司抬頭O/B,或者VIA本公司抬頭,不影響客戶清關(guān)
當(dāng)然,有時(shí)候?yàn)榱司S持客戶,運(yùn)輸方和賣方都會(huì)盡力去幫助客戶解決清關(guān)問(wèn)題,不要久而久之混淆概念
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如果做大使館認(rèn)證的話,時(shí)間半個(gè)月左右,費(fèi)用一般1000左右,也有幾千的
中東跨境物流沙特專線,三大清關(guān)港口
從出險(xiǎn)率來(lái)看,土耳其、俄羅斯等國(guó)風(fēng)險(xiǎn)水平較為顯著
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沙特阿拉伯
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通過(guò)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施、流程和程序以及監(jiān)管框架,沙特物流中樞正在把沙特轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力和率的出口、再出口和國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通平臺(tái)

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沙特啟動(dòng)40億美元旅游業(yè)發(fā)展基金
為發(fā)展多元化經(jīng)濟(jì)、減少對(duì)石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經(jīng)濟(jì)和金融改革,在提高生產(chǎn)力、提升私營(yíng)部門貢獻(xiàn)率和加強(qiáng)第三產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)走向多元化、可持續(xù)
可以
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46.假幣;?
出口至馬來(lái)西亞
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今年沙特市場(chǎng)會(huì)變得更加嚴(yán)格,通過(guò)最近一系列的新政,給大家最后簡(jiǎn)單一下:
物流部門是沙特經(jīng)濟(jì)和發(fā)展多元化的有希望的支柱之一,目前正在見證許多質(zhì)量舉措和重大發(fā)展,旨在實(shí)現(xiàn)向發(fā)展物流部門的擴(kuò)張與繁榮
是的
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13.玩具類產(chǎn)品需要有EN71報(bào)告
貨物艙單上必須顯示至少4位的HS CODE (Harmonized Code);
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4.貨物分箱數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)申報(bào)
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4.產(chǎn)品向沙特出口,貨物入關(guān)時(shí)要出具SASO認(rèn)證證書,沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)組織的技術(shù)人員將對(duì)證書進(jìn)行檢查;如不能出具SASO證書,產(chǎn)品將會(huì)被拒絕入境或抽樣 到沙特阿拉伯工業(yè)及商務(wù)部或沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)組織的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè),如檢測(cè)不合格,產(chǎn)品將會(huì)被拒絕入境, 一切費(fèi)用由出口企業(yè)承擔(dān)。
【吉達(dá)港口】作為沙特阿拉伯的大港口,吉達(dá)港處于沙特阿拉伯西海岸中部,瀕臨紅海(RED SEA)的東側(cè),是沙特阿拉伯的集裝箱港,吉達(dá)港是一個(gè)現(xiàn)代化港口,50多個(gè)泊位,碼頭上設(shè)有良好的裝卸設(shè)備,有水泥筒倉(cāng)、糧倉(cāng)和其它倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)等
先了解當(dāng)?shù)赝P(guān)要求,不同國(guó)家政策不同,海關(guān)要求也不同,影響通關(guān)的因素也會(huì)不同,但最常見的影響通關(guān)的因素主要有低申報(bào)、品名是否符合標(biāo)準(zhǔn)、是否帶電等
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選擇這種認(rèn)證模式的出口商最多,占到80%
提單品名須與訂艙品名一致;
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蓬勃發(fā)展的電商市場(chǎng)本身不會(huì)改變供應(yīng)鏈,隨著線上購(gòu)物擴(kuò)展到新的領(lǐng)域,挑戰(zhàn)肯定會(huì)出現(xiàn)
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艾杜克-ESNAD

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  b. 所有到Dhahran(達(dá)蘭)貨值超過(guò)13250美金,或者到Jeddah(吉達(dá))和Riyadh(利雅得)貨值超過(guò)2500美金,必須有以進(jìn)口方為抬頭的授權(quán)DHL代理其清關(guān)的委托書(該授權(quán)書對(duì)于DHL來(lái)說(shuō)一年有效),
足夠長(zhǎng)的時(shí)間讓你在國(guó)內(nèi)任意購(gòu)物平臺(tái)購(gòu)物
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增至
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APL提醒客戶遵守以上程序,以確保貨物可以順利交接,不遵守可能導(dǎo)致貨物滯留船上,不允許在吉達(dá)港卸貨。
沙特的經(jīng)濟(jì)、立法和結(jié)構(gòu)性改革措施包括:改善商業(yè)環(huán)境;簡(jiǎn)化流程手續(xù);提升女性在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的參與度;多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革;成立新的機(jī)構(gòu);部委合并;加大新興經(jīng)濟(jì)行業(yè)財(cái)政投入;推行一攬子計(jì)劃、國(guó)家戰(zhàn)略、支持性和激勵(lì)性倡議
◆專線有哪些?
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一直以來(lái),中東地區(qū)不穩(wěn)定因素較多,擁有相對(duì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的國(guó)家實(shí)在不多,海灣六國(guó)和埃及在穩(wěn)定程度上排名靠前
HS Code
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國(guó)王是力量的統(tǒng)帥
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無(wú)論FOB或CIF 條件下,無(wú)論提單是否“TOORDER OF SHIPPER"(指示提單),無(wú)論提單是否在你手上,印度方面都可不付款并技術(shù)合法,在進(jìn)口申報(bào)的BILL OFENTRY (進(jìn)口申報(bào)艙單)及IGM(進(jìn)口貨物艙單)上只要顯示了印度客戶的名字,你已經(jīng)失去貨權(quán),無(wú)論提單是否在你手上,一定要盡可能預(yù)付。
該產(chǎn)品大小適中,非常適合您的狗。材質(zhì)采用高品質(zhì)的橡膠,可以防止水、泥、雨等死死地侵入的腳掌,使狗適應(yīng)更多不同的活動(dòng)場(chǎng)合。它的設(shè)計(jì)也非常精致,樣式簡(jiǎn)單,色彩鮮亮。您的狗無(wú)論何時(shí)穿上這款防水靴,都會(huì)變得更加可愛和時(shí)尚。
為發(fā)展多元化經(jīng)濟(jì)、減少對(duì)石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經(jīng)濟(jì)和金融改革,在提高生產(chǎn)力、提升私營(yíng)部門貢獻(xiàn)率和加強(qiáng)第三產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)走向多元化、可持續(xù)
有些人故意隱瞞,在貨物中隱藏電池,當(dāng)無(wú)電產(chǎn)品出,被查到了,就等著被扣件退回吧
原收貨人需要提供給海關(guān)一個(gè)
沙特阿拉伯參與阿拉伯國(guó)家聯(lián)盟對(duì)以色列的抵制行動(dòng),所有被視為支持以色列的外國(guó)公司會(huì)被列入黑名單

 

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