線上消費(fèi)的比例增加
艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照，包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。
4.產(chǎn)品向沙特出口，貨物入關(guān)時(shí)要出具SASO認(rèn)證證書，沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)組織的技術(shù)人員將對證書進(jìn)行檢查；如不能出具SASO證書，產(chǎn)品將會(huì)被拒絕入境或抽樣到沙特阿拉伯工業(yè)及商務(wù)部或沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)組織的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測，如檢測不合格，產(chǎn)品將會(huì)被拒絕入境， 一切費(fèi)用由出口企業(yè)承擔(dān)。
運(yùn)輸和物流系統(tǒng)按照高水平的方法運(yùn)作，到 2030 年將沙特在物流績效指數(shù)中的排名提升到前 10 名，并開發(fā) 60 多個(gè)物流區(qū)域以支持王國的出口戰(zhàn)略，發(fā)展電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)，提高該部門對國內(nèi)產(chǎn)品的貢獻(xiàn)并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，這表明許可物流將通過提供現(xiàn)代監(jiān)管框架和加強(qiáng)與私營部門的伙伴關(guān)系，通過提供現(xiàn)代和刺激的商業(yè)模式來擴(kuò)大該部門的投資機(jī)會(huì)對于這個(gè)重要部門
而從2003年3月17日起，科威特的工業(yè)管理局（PAI）也開始實(shí)施ICCP計(jì)劃，大部分的家用電器，音像產(chǎn)品和照明產(chǎn)品都在ICCP的范圍之內(nèi)阿聯(lián)酋亦于2003年5月31日起開始執(zhí)行ICCP計(jì)劃
蔬菜及水果產(chǎn)品不允許使用木質(zhì)包裝；
汽車配件
（按照我們工廠的常規(guī)，任何樣板單，產(chǎn)品和包裝都不要做絲印的，因?yàn)闀?huì)增加成本。除非客戶有特別要求，我們就要提高價(jià)格，才能做。）
艾杜克-ESNAD
貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強(qiáng)制規(guī)定
4.產(chǎn)品向沙特出口，貨物入關(guān)時(shí)要出具SASO認(rèn)證證書，沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)組織的技術(shù)人員將對證書進(jìn)行檢查；如不能出具SASO證書，產(chǎn)品將會(huì)被拒絕入境或抽樣到沙特阿拉伯工業(yè)及商務(wù)部或沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)組織的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測，如檢測不合格，產(chǎn)品將會(huì)被拒絕入境， 一切費(fèi)用由出口企業(yè)承擔(dān)
為了避免產(chǎn)生額外的費(fèi)用，各起運(yùn)港代理至少要在船到港前72小時(shí)遞交單證更改申請；
基礎(chǔ)設(shè)施配套
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沙特物流
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一件代發(fā)
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沙特雙清
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包稅
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沙特清關(guān)
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深圳
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跨境物流 沙特物流代收款末端派送一手
以阿美項(xiàng)目為例，每25個(gè)作業(yè)人員須配備1名QC質(zhì)檢員，每8名質(zhì)檢員需配1名質(zhì)量主管。
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費(fèi)者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費(fèi)者占據(jù)了整個(gè)電商消費(fèi)者的58.9%，是在電商平臺(tái)上購買產(chǎn)品的主力軍
的風(fēng)險(xiǎn)水平均低于平均水平
說明書、警示語：
貨值是外貿(mào)人最常操作的，為了給客戶省關(guān)稅，申報(bào)寫低，這很正常，不要寫的太低嘛，假如因?yàn)榈蜕陥?bào)問題導(dǎo)致貨物被扣住了，這個(gè)問題你考慮過了嗎？
大致在公元前1世紀(jì)到公元后75年，作為不可一世的，納巴泰文明曾經(jīng)統(tǒng)治了這個(gè)地區(qū)的所有外貿(mào)交易，而埃爾奧拉地區(qū)正是絲綢之路與香料之路的交匯處，有著極其重要的戰(zhàn)略意義
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沙特快遞
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沙特項(xiàng)目清關(guān)
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沙特速遞
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阿拉伯聯(lián)合酋長國
【吉達(dá)港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達(dá)港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側(cè)，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達(dá)港是一個(gè)現(xiàn)代化港口，50多個(gè)泊位，碼頭上設(shè)有良好的裝卸設(shè)備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
倉庫提供免費(fèi)重新包裝服務(wù)；需要換紙箱的，收取5-15/個(gè)的物料費(fèi)；
46．假幣；?
巴林進(jìn)口單證的要求
copyof the commercial registration and an authorization letter. Failing
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沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照，包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流
最后
目前中東的頭程運(yùn)輸掌握在幾大傳統(tǒng)貨代手中，包括如天龍、亦邦、賽時(shí)等
在這個(gè)過程中，如果是因?yàn)槟愕呢浳锉旧韱栴}和敏感貨以及品名不符合等問題產(chǎn)生了無法清關(guān)，那么這個(gè)時(shí)候DHL或者UPS就會(huì)提示要求請收件人聯(lián)系當(dāng)?shù)谼HL或者UPS（很多外貿(mào)人看到官網(wǎng)上這樣的提示都嚇得不輕，其實(shí)只是很小的問題，給客戶發(fā)封郵件讓他聯(lián)系當(dāng)?shù)氐腄HL或者UPS就OK了）
每份單證應(yīng)至少有一份正本和一份副本，正本和副本都需要發(fā)證人的親筆簽字，傳真簽字無效
沙特SASO認(rèn)證
沙特還擁有強(qiáng)大的金融體系、的銀行業(yè)和擁有高素質(zhì)人才的大型國有企業(yè)
最后
28．報(bào)警器；?
或經(jīng)印度中轉(zhuǎn)
沙特阿拉伯未有對進(jìn)口貨品實(shí)施關(guān)稅配額、季節(jié)性關(guān)稅和其他稅項(xiàng)及費(fèi)用
2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經(jīng)證實(shí)的原產(chǎn)地證（13000美元以上的貨物）
【利雅得港口】通過利雅得運(yùn)輸?shù)呢浳?，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因?yàn)镈HL在海關(guān)有著自己單獨(dú)的監(jiān)管倉，海關(guān)公務(wù)員進(jìn)駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關(guān)，找一家具備豐富清關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的貨代公司，發(fā)往沙特的貨物清關(guān)階段也能輕松解決
如果做L/C 收款公司抬頭和報(bào)關(guān)抬頭也要一致
9.能效，電器（對于家用空調(diào)，冰箱，洗衣機(jī)的產(chǎn)品要做一個(gè)能效的測試）
海運(yùn)費(fèi)、起運(yùn)港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運(yùn)費(fèi)只能做預(yù)付)
出口商負(fù)責(zé)對原產(chǎn)地證明、商業(yè)及其它特殊單證進(jìn)行認(rèn)證，認(rèn)證程序如下：
國之交在于民相親，民相親在于心相通?！耙粠б宦贰背h把的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)槭澜绲臋C(jī)遇，推動(dòng)“一帶一路”沿線國家乃至世界政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。2019年2月，沙特阿拉伯宣布將漢語納入沙特王國所有教育階段的課程之中，讓該國教育更具有多元性。沙特方面認(rèn)為：學(xué)習(xí)漢語有助于增進(jìn)兩國人民之間的貿(mào)易和文化交流。大部分沙特人認(rèn)為，在不久的將來，世界上說漢語的人會(huì)超過說英語的人，沙特學(xué)生學(xué)習(xí)漢語是出于時(shí)代的要求。以古絲綢之路為紐帶的中阿文明源遠(yuǎn)流長，漢語和阿拉伯語孕育了許多相同或相似的價(jià)值觀念。如漢語中有“讀萬卷書，行萬里路”的警句；而在阿拉伯有“學(xué)問遠(yuǎn)在，亦當(dāng)求之”！的諺語。
沙特工程物流臺(tái)燈是一款高品質(zhì)的辦公室臺(tái)燈，適用于多種環(huán)境和場合。它不僅可以為工作提供足夠的光線，還具有現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)和智能化的功能。
線上消費(fèi)的比例增加
10.電池出口沙**要ROHS報(bào)告
第四步：付款查看
?？扛郏C(jī)場）名，包括裝、卸或港口（機(jī)場）
