年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費(fèi)者對(duì)COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費(fèi)者占據(jù)了整個(gè)電商消費(fèi)者的58.9%，是在電商平臺(tái)上購(gòu)買產(chǎn)品的主力軍 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請(qǐng)到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照，包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。

4.產(chǎn)品向沙特出口，貨物入關(guān)時(shí)要出具SASO認(rèn)證證書，沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)組織的技術(shù)人員將對(duì)證書進(jìn)行檢查；如不能出具SASO證書，產(chǎn)品將會(huì)被拒絕入境或抽樣
預(yù)計(jì)在未來幾年，這一邁向可持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型模式將延續(xù)下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業(yè)的保駕護(hù)航下，預(yù)計(jì)許多大型投資計(jì)劃將加快實(shí)現(xiàn)知識(shí)與創(chuàng)新技術(shù)的本地化
，摩洛哥、突尼斯等案件個(gè)數(shù)及報(bào)損金額均大幅上升

　　b. 所有到Dhahran(達(dá)蘭)貨值超過13250美金，或者到Jeddah(吉達(dá))和Riyadh(利雅得)貨值超過2500美金，必須有以進(jìn)口方為抬頭的授權(quán)DHL代理其清關(guān)的委托書(該授權(quán)書對(duì)于DHL來說一年有效)，
第二，如果賣家沒有自己的VAT而發(fā)貨到海外倉或者FBA，貨權(quán)屬于VAT的提供方，一旦此VAT關(guān)聯(lián)的貨物被查，賣家根本無法主張貨權(quán)

第二條線是達(dá)曼至工業(yè)城朱拜爾（JUBAIL），全長(zhǎng)115公里

沙特雙清	到門
沙特FBX
沙特COD

十年沙特耕耘
中東跨境物流沙特專線，三大清關(guān)港口
，關(guān)于寄運(yùn)單什么的，應(yīng)該是LC信用證，最近巴鐵貌似外匯抓的嚴(yán)，基本都只能信用證結(jié)算了，相對(duì)于D/P還是信用證靠譜一點(diǎn)，D/P相當(dāng)于后TT，只是商業(yè)信用，銀行不擔(dān)保付款的

內(nèi)容包括所發(fā)運(yùn)貨物的描述、價(jià)值、凈重、毛重、體積、尺寸、嘜頭、包裝數(shù)量、收貨人（沙特進(jìn)口商）名稱及地址、運(yùn)輸公司及（或者）運(yùn)輸代理的名稱地址、船名、啟運(yùn)日期、裝船港、卸貨港
賣家錄入的重量尺寸信息需盡量

如果做大使館認(rèn)證的話,時(shí)間半個(gè)月左右,費(fèi)用一般1000左右,也有幾千的

沙特物流	一件代發(fā)
沙特雙清	包稅
沙特清關(guān)	深圳

沙特整柜 沙特專線電商小包一手

這是PIF對(duì)日本游戲公司的第三次投資，去年初PIF收購(gòu)了Nexon和《街頭霸王》制造商卡普空的股份。彭博社匯編的數(shù)據(jù)顯示，它加入了包括動(dòng)視暴雪、藝電、Take-Two互動(dòng)軟件和Koei Tecmo Holdings在內(nèi)的不斷增長(zhǎng)的投資組合。
目前很多新興國(guó)家還是以COD貨到付款的支付方式為主，根據(jù) Globaldata 報(bào)道，沙特線上支付的比例在2022年已經(jīng)占據(jù)了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
倉庫提供免費(fèi)重新包裝服務(wù)；需要換紙箱的，收取5-15/個(gè)的物料費(fèi)；

5．所有由動(dòng)物血液制成的食品；?
快遞的服務(wù)，造成了外貿(mào)人對(duì)清關(guān)的誤區(qū)：

，巴勒斯坦路西端與大噴泉海濱景觀大道交匯處

沙特快遞
沙特項(xiàng)目清關(guān)
沙特速遞

40．幼獅皮；?
中東跨境物流沙特專線，三大清關(guān)港口
方找目的國(guó)的清關(guān)代理協(xié)助清關(guān)

2.經(jīng)達(dá)曼中轉(zhuǎn)到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關(guān)將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款
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在2030愿景中，旅游業(yè)的發(fā)展規(guī)劃非常重要且極具野心


.?
【達(dá)曼港口】達(dá)曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達(dá)曼走的數(shù)量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨(dú)的倉庫，對(duì)此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯(lián)酋迪拜路運(yùn)運(yùn)過去的貨品都是在達(dá)曼清關(guān)
④變動(dòng)頻率：海運(yùn)