【利雅得港口】通過(guò)利雅得運(yùn)輸?shù)呢浳铮ǔＳ卸N，一種是DHL貨，一種是公共性倉(cāng)的貨，因?yàn)镈HL在海關(guān)有著自己?jiǎn)为?dú)的監(jiān)管倉(cāng)，海關(guān)公務(wù)員進(jìn)駐在DHL的倉(cāng)庫(kù)里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉(cāng)開(kāi)展清關(guān)，同時(shí)找一家具備豐富清關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的貨代公司，發(fā)往沙特的貨物清關(guān)階段也能輕松解決

艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請(qǐng)到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照，包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。

2020年季度，沙特阿拉伯的收入僅為1920億里亞爾，同比下降22%；石油收入同比下降了24%，至1290億里亞爾，非石油收入也暴跌了17%，2020年二季度負(fù)面因素對(duì)沙特經(jīng)濟(jì)的影響可能更大。
目前很多新興國(guó)家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據(jù) Globaldata 報(bào)道，沙特線上支付的比例在2022年已經(jīng)占據(jù)了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
②節(jié)假日前易上漲；

二、 穩(wěn)妥結(jié)算貨款
需在單證中顯示所有貨物的明細(xì)及所有貨類(lèi)的

自2011年開(kāi)始，寧波舟山港就與沙特阿拉伯利雅得無(wú)水港（簡(jiǎn)稱沙特?zé)o水港）展開(kāi)了合作，以此探索開(kāi)發(fā)海外項(xiàng)目

沙特雙清	到門(mén)
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特DDP	portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特FBX
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特派送	portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特COD

3．蛙肉；?
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)
有部分客戶說(shuō)，要么部分LC，后TT

板車(chē)）
建議發(fā)件人在發(fā)貨時(shí)跟貨代或快遞公司了解清楚

中西部地區(qū)是國(guó)家財(cái)政收入的主要提供者，在沙特阿拉伯的衛(wèi)浴潔具市場(chǎng)，在很大程度上由于在這些地區(qū)的中心存在若干重要的工業(yè)和機(jī)構(gòu)

沙特物流	一件代發(fā)
沙特雙清	包稅
沙特清關(guān)	深圳

沙特專(zhuān)線物流代收款 清關(guān)一手

根據(jù)沙特海關(guān)的要求，從即日起，所有至沙特的貨物提單，必須在收貨人地址后顯示：
沙特國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力中心致力于實(shí)施多項(xiàng)改革，改善競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，通過(guò)確定和分析公私部門(mén)面臨的阻礙與挑戰(zhàn)，借助雙方建立的合作互補(bǔ)關(guān)系（公私合營(yíng)模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規(guī)層面實(shí)施改革，改善立法與環(huán)境，提升競(jìng)爭(zhēng)力
◆什么是專(zhuān)線？

認(rèn)證、原產(chǎn)地證和SASO認(rèn)證比較麻煩
海運(yùn)雙慶雙向保證，安全無(wú)憂

沙特于1993年初次申請(qǐng)加入關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定?(GATT)，即世貿(mào)的前身，當(dāng)時(shí)該國(guó)對(duì)75%進(jìn)口貨品征收12%的關(guān)稅

portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"> 沙特項(xiàng)目清關(guān)
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特快遞
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特速遞

化學(xué)品及橡塑膠產(chǎn)品：50項(xiàng)產(chǎn)品；
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費(fèi)者對(duì)COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費(fèi)者占據(jù)了整個(gè)電商消費(fèi)者的58.9%，是在電商平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的主力軍
方找目的國(guó)的清關(guān)代理協(xié)助清關(guān)

關(guān)稅和清關(guān)費(fèi)用
進(jìn)入 Send to Amazon頁(yè)面

每份單證應(yīng)至少有一份正本和一份副本，正本和副本都需要發(fā)證人的親筆簽字，傳真簽字無(wú)效

portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"> 沙特項(xiàng)目清關(guān)
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特快遞
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特速遞

，甚至墨鏡，眼鏡，都被SFDA管制了，一定要先在SFDA取得注冊(cè)碼，才可以出貨。
為發(fā)展多元化經(jīng)濟(jì)、減少對(duì)石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經(jīng)濟(jì)和金融改革，在提高生產(chǎn)力、提升私營(yíng)部門(mén)貢獻(xiàn)率和加強(qiáng)第三產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)走向多元化、可持續(xù)
巴基斯坦也是高危國(guó)家，收款、出貨都要注意

沙特阿拉伯ICCP計(jì)劃對(duì)途徑3的要求進(jìn)行了修改，規(guī)定可以直接申請(qǐng)型式認(rèn)可許可證
關(guān)注該公眾號(hào)

因此，這些貿(mào)易數(shù)據(jù)在未來(lái)或?qū)?huì)繼續(xù)增長(zhǎng)


下面產(chǎn)品不屬于消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品：儀器；產(chǎn)品；食品；產(chǎn)品。
中東跨境物流沙特專(zhuān)線，三大清關(guān)港口
，巴西、阿根廷、秘魯?shù)葒?guó)的案件個(gè)數(shù)及報(bào)損金額呈現(xiàn)較大增幅

中東電商，想說(shuō)愛(ài)你不容易
三是

安縵黑格拉度假村（Aman Hegra Resort）預(yù)計(jì)將在2023年底開(kāi)門(mén)納客


3、T/T定金+尾款即期信用證
”
，如果個(gè)人收款的話，還是買(mǎi)單出，如果公司不允許也是正常的

28．報(bào)警器；?
但是在這個(gè)過(guò)程中，如果是因?yàn)槟愕呢浳锉旧韱?wèn)題和敏感貨以及品名不符合等問(wèn)題產(chǎn)生了無(wú)法清關(guān)，那么這個(gè)時(shí)候DHL或者UPS就會(huì)提示要求請(qǐng)收件人聯(lián)系當(dāng)?shù)谼HL或者UPS（很多外貿(mào)人看到官網(wǎng)上這樣的提示都嚇得不輕，其實(shí)只是很小的問(wèn)題，給客戶發(fā)封郵件讓他聯(lián)系當(dāng)?shù)氐腄HL或者UPS就OK了）

向咨詢公司


43．裝有收音機(jī)、錄音機(jī)和報(bào)警設(shè)備的包（偵察設(shè)備）；
預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年，這一邁向可持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型模式將延續(xù)下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業(yè)的保駕護(hù)航下，預(yù)計(jì)許多大型投資計(jì)劃將加快實(shí)現(xiàn)知識(shí)與創(chuàng)新技術(shù)的本地化
◆專(zhuān)線有哪些？

近日，商務(wù)部發(fā)出重要提醒：
或通知方與稅務(wù)相關(guān)的代碼

沙特的力量主要包括、國(guó)民衛(wèi)隊(duì)以及內(nèi)政部所屬安全力量等

國(guó)家乘專(zhuān)機(jī)抵達(dá)利雅得 沙特戰(zhàn)機(jī)升空護(hù)航
一、 專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸和清關(guān)服務(wù)：該服務(wù)由一支專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)處理，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)和實(shí)踐，具備承接高端業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)實(shí)力，了解當(dāng)?shù)剡M(jìn)出口政策法規(guī)，根據(jù)業(yè)務(wù)類(lèi)型可以為客戶提供更好的物流解決方案，能夠妥善處理貨物的運(yùn)輸和清關(guān)事宜。
艾杜克-ESNAD
沙特阿拉伯：
很多外貿(mào)人，尤其是新手開(kāi)始的，可能單就是個(gè)小快遞，走了DHL出去，發(fā)現(xiàn)也沒(méi)什么，順利清關(guān)到達(dá)客戶手上，于是開(kāi)始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關(guān)的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯(cuò)誤，還是會(huì)經(jīng)常習(xí)慣性的認(rèn)為是貨代的責(zé)任
從201年的23%增加至2014年的65%