IATF-16949汽車質(zhì)量管理體系

一、IATF |6949標準

       本汽車質(zhì)量管理體系標準(本文中簡稱為“汽車QMS標準”或“IATF16949”)，連同適用的汽車顧客特定要求，IS0 9001: 2015要求以及ISO 9000:2015-起定義了對汽車生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)件組織的基本質(zhì)量管理體系要求。正因為如此，汽車QMS標準不能被視為一部獨立的質(zhì)量管理體系標準，而是必須當作IS09001:2015的補充進行理解，并與ISO9001: 2015結(jié)合使用。IS0 9001: 2015是一部單獨出版的IS0標準。IATF16949:2016(第—版)是一份創(chuàng)新文件，著重考慮了顧客導(dǎo)向性，綜合了許多以前的顧客特定要求。

二、目標

      本汽車QMS標準的目標是在供應(yīng)鏈中開發(fā)提供持續(xù)改進、強調(diào)缺陷預(yù)防，以及減少變差和浪費的質(zhì)量管理.體系。采用質(zhì)量管理體系是組織的一項戰(zhàn)略決策，能夠幫助其提高整體績效，為推動可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

組織根據(jù)本標準實施質(zhì)量管理體系的潛在益處是:

a)穩(wěn)定提供滿足顧客要求以及適用的法律法規(guī)要求的產(chǎn)品和服務(wù)的能力;

b)促成增強顧客滿意的機會;

c)應(yīng)對與組織環(huán)境和目標相關(guān)的風險和機遇;

d)證實符合規(guī)定的質(zhì)量管理體系要求的能力。

本標準可用于內(nèi)部和外部各方。

三、PDCA循環(huán)和基于風險的思維.

      本標準采用過程方法，該方法結(jié)合了“策劃--實.施--檢查--處置”(PDCA)循環(huán)和基于風險的思維。過程方法使組織能夠策劃過程及其相互作用。

PDCA循環(huán)使組織能夠確保其過程得到充分的資源和管理，確定改進機會并采取行動。基于風險的思維使組織能夠確定可能導(dǎo)致其過程和質(zhì)量管理體系偏離策劃結(jié)果的各種因素，采取預(yù)防控制，蕞大限度地降低不利影響，并蕞大限度地利用出現(xiàn)的機遇。

      在日益復(fù)雜的動態(tài)環(huán)境中持續(xù)滿足要求，并針對未來需求和期望采取適當行動，這無疑是組織面臨的一-項挑戰(zhàn)。為了實現(xiàn)這一目標，組織可能會發(fā)現(xiàn)，除了糾正和持續(xù)改進，還有必要采取各種形式的改進，如突破性變革、創(chuàng)新和重組。.

四、質(zhì)量管理原則

      本標準是在GB/T19000所闡述的質(zhì)量管理原則基礎(chǔ).上制定的。每項原則的介紹均包含概述、該原則對組織的重要性的依據(jù)、應(yīng)用該原則的主要益處示例以及應(yīng)用該原則提高組織績效的典型措施示例。