服務(wù)類型: | 國際物流 |
運輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運整車 |
裝運日: | 按需求定制 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-08 04:50 |
最后更新: | 2023-12-08 04:50 |
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專注中亞,中歐,俄羅斯汽運出口運輸,22年品牌物流供應(yīng)鏈值得信,新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,吉爾吉斯斯坦,塔吉克斯坦,土庫曼斯坦,俄羅斯,白俄羅斯,烏克蘭,格魯吉亞,阿塞拜疆, 亞美尼亞, 波蘭,德國,奧地利等歐亞全境的陸運專線,提供 超限大件運輸,商品車輛出口,工程機械物流 等三超設(shè)備的公路運輸業(yè)務(wù),我司可提供 20-420噸超低平板車,12-38米可伸縮式超長平板車數(shù)部,進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車及特種運輸車和吊裝機械總計300余輛,擅長于提供1~500噸重型設(shè)備貨物大件運輸、工廠整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸?shù)姆?wù),為逾百家客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實施
提供可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ,超限大件運輸: 礦山設(shè)備,機械設(shè)備,電站設(shè)備,航天,核電設(shè)備,港口機械,擠壓機,大型鋼結(jié)構(gòu),大型變電設(shè)施,盾構(gòu)機,大型鋼罐,工程物流,項目物流,超限大件等三超設(shè)備的公路運輸業(yè)務(wù),超限大件運輸: 礦山設(shè)備,機械設(shè)備,電站設(shè)備,航天,核電設(shè)備,港口機械,擠壓機,大型鋼結(jié)構(gòu),大型變電設(shè)施,盾構(gòu)機,大型鋼罐,工程物流,項目物流,超限大件等三超設(shè)備的公路運輸業(yè)務(wù)
出口雕塑工藝品至烏茲別克斯坦塔什干中亞五國班列
連開8趟!中歐班列(武漢)黃金周不間斷運行
2023-10-09 08:33:04
10月6日4時33分,中秋國慶黃金周最后一天,隨著一聲風(fēng)笛長鳴,滿載汽車零配件、電子產(chǎn)品、日用品等物資的X8202次列車從漢西車務(wù)段吳家山站緩緩開出
經(jīng)漢丹線、京廣線運行,由二連浩特出境駛往歐洲,這也是中歐班列(武漢)在中秋國慶黃金周期間發(fā)出的第8趟列車
作為中歐班列(武漢)始發(fā)終點站,中秋國慶期間,吳家山車站共安全開行中歐班列 17 列,其中發(fā)出 8 列,到達(dá) 9 列
這是自2015年以來,中歐班列(武漢)連續(xù)第9年國慶黃金周不間斷運行
為加強運輸組織,該站充分發(fā)揮黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌“中歐班列紅軍服務(wù)組”人員和技術(shù)的優(yōu)勢,開通綠色通道,服務(wù)組中的運轉(zhuǎn)、調(diào)車、貨運及安全技術(shù)管理人員24小時在崗在位、無縫對接,確保班列及時對位、裝車、卸車、掛車,確保始發(fā)中歐班列安全準(zhǔn)點開車,返程班列無縫對接后續(xù)相關(guān)查驗、交付等工作
為提高運輸效率,該站認(rèn)真做好中歐班列重點列車開行服務(wù)工作 進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程,確保裝載中歐班列集裝箱的空平板車到達(dá)車站后,1.5小時內(nèi)送至中鐵聯(lián)集武漢中心站相應(yīng)股道位置,4小時內(nèi)完成吊箱裝箱作業(yè)及安全技術(shù)檢查,1.5小時內(nèi)將裝好的中歐班列拉到站內(nèi)相應(yīng)股道停放,接下來,1小時內(nèi)完成 車輛檢查、列尾主機安裝、票據(jù)交接、組織開車等工作,實現(xiàn) 8 小時內(nèi)開出一列中歐班列的貨車客車化開行目標(biāo)
今年以來,中歐班列(武漢)已開通10條新線路,共運行51條跨境運輸線路,輻射亞歐大陸40個國家、115個城市,初步形成了“聯(lián)通歐洲、覆蓋中亞、銜接日韓、連接?xùn)|盟”的多式聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)絡(luò),成為貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口的重要運輸通道之一
(來源:中新網(wǎng)湖北)
同比增長126.8% 中歐班列(中豫號·新鄉(xiāng))“增”勢良好
2023-10-09 08:34:03
近日,滿載著800多噸大麥等農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品的貨運班列從哈薩克斯坦阿拉木圖出發(fā),歷經(jīng)12天運輸后,抵達(dá)位于新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)的陸港鐵路貨運場站 這批貨值164.3萬美元的農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品,在經(jīng)過換裝編組后,最終將運往全省各糧食生產(chǎn)加工企業(yè)
據(jù)悉,2023年1至9月份,中歐班列(中豫號·新鄉(xiāng))累計開行71列,較2022年同比增長126.8%;鐵海聯(lián)運班列累計開行103列,較2022年同比增長153.5%;新增回程班列37列,各項數(shù)據(jù)均為歷史
“自從有了中歐班列,不僅運輸效率提高了,我們還減少了至少30%的運輸費用支出!”新鄉(xiāng)市紅陽機械有限公司負(fù)責(zé)人王敏說,作為國內(nèi)的動物油脂提取設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),其產(chǎn)品長期出口到美國、西班牙、澳大利亞等20多個國家和地區(qū),2023年以來,該企業(yè)通過中歐班列累計運送榨油設(shè)備近100噸,目前訂單生產(chǎn)計劃已排到明年6月份
據(jù)悉,2018年3月28日,中亞班列(新鄉(xiāng)號),一個月后更名為中歐班列(新鄉(xiāng)號),在與外運股份有限公司、河南中豫港務(wù)集團(tuán)的通力合作下,中歐班列在新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)加速“快跑” 2022年,全省5地6列中歐班列首次懸掛“中豫號”統(tǒng)一標(biāo)識,如今,中歐班列(中豫號·新鄉(xiāng))已成功打通“北上、南下、西行、東出”四條線路并實現(xiàn)常態(tài)化運行,新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)正變得越來越有“范兒”
2022年,新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)對外開放交出亮眼“答卷”:全年累計開行班列530列,其際班列130列,全年總貨重、貨值分別較2021年增長129%、48.6%;完成外貿(mào)進(jìn)出口總額38億元,增速46.1%;新增外資企業(yè)4家
出口雕塑工藝品至烏茲別克斯坦塔什干中亞五國班列
貴陽陸港開行班列3000多列 貴州加快西部陸海新通道建設(shè)
2023-10-09 08:42:15
9月23日下午,一輛拉著39節(jié)車廂,滿載1300多噸汽車零配件、鋁礬土等貨物的列車緩緩從貴陽都拉營陸海通物流港(現(xiàn)貴陽陸港)駛出,這些貨物將發(fā)往廣東湛江、廣西欽州等地,其中部分貨物在運抵欽州港后,銷往東南亞等地
借力西部陸海新通道建設(shè),貴州正迎來對外開放提速發(fā)展新機遇
作為西部陸海新通道的重要節(jié)點城市,貴州主動對接國家戰(zhàn)略,加入西部陸海新通道“13+2”省際協(xié)商合作機制,不斷拓展西部陸海新通道覆蓋面和影響力,對內(nèi)助推西部省市開放發(fā)展,對外銜接共建“一帶一路”國家和地區(qū),積極服務(wù)和融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局
貴陽陸港作為貴州西部陸海新通道建設(shè)的重要平臺,已采用“整列直達(dá)”的運輸模式,實現(xiàn)了“貴陽都拉營—欽州港—客戶商家”物流運輸無縫銜接,持續(xù)為貴州高水平共建西部陸海新通道注入新的活力
進(jìn)入貴陽陸港,記者看到港內(nèi)設(shè)有鐵路作業(yè)區(qū)、儲存區(qū)、配送區(qū)、加工區(qū)、辦公區(qū)及糧油交易市場、鋼材交易市場等功能板塊,港內(nèi)集裝箱林立、貨物整齊地擺放著,現(xiàn)場工作人員正在進(jìn)行貨物信息核實、箱體檢查、吊車裝箱等工作 盡管是在周末,港內(nèi)作業(yè)并未停歇
貴州鐵投都拉物流有限公司黨委委員、副總經(jīng)理周斌介紹,為貫徹落實新國發(fā)2號文件關(guān)于“支持廣州港、深圳港、北部灣港在貴州設(shè)立無水港”的有關(guān)精神,貴州確定以貴陽都拉營陸海通物流港為基礎(chǔ),進(jìn)一步拓展完善配套服務(wù)功能,創(chuàng)新性打造綜保型陸港,即貴陽陸港 貴陽陸港于去年8月開港運營,已成功吸納了包括廣西北部灣港在內(nèi)的7個沿海港口相繼入駐掛牌運營
如今,貴陽陸港實現(xiàn)了港口、口岸功能內(nèi)移,到區(qū)即抵港,貴州進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)在“家門口”就能進(jìn)行通關(guān)手續(xù),還設(shè)有海關(guān)、檢疫、衛(wèi)檢等監(jiān)督機構(gòu)為企業(yè)通關(guān)提供服務(wù) 交易成本減少,通關(guān)效能提高,“黔貨出山”“外貨入黔”更便捷
截至9月27日,貴陽陸港開行班列3000多列,8646標(biāo)箱,其中,中歐班列22列,2420標(biāo)箱;黔粵班列2853列,5706標(biāo)箱;陸海新通道205車,410標(biāo)箱 貨物運輸量呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢
“貴陽是一個資源輸入型城市,東盟又是很大的市場,我們作為企業(yè)將緊跟通道建設(shè)方向進(jìn)行布局 ”貴州商儲供應(yīng)鏈有限公司業(yè)務(wù)部部長宋小蓮介紹,該公司在廣西建有冷鏈基地,通過廣西進(jìn)口巴沙魚等海產(chǎn)品 現(xiàn)在西部陸海新通道的持續(xù)建設(shè)和提升讓沿線企業(yè)有了更多選擇,為企業(yè)帶來了實實在在的便利
(來源:貴州日報)
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