鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司:
經(jīng)營(yíng)范圍：承辦海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口的*運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、熏蒸、訂艙運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：1.散雜貨大件運(yùn)輸 2.提供集裝箱的陸運(yùn)、海運(yùn)，以及海鐵聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)、陸海鐵聯(lián)運(yùn) 等多種形式的運(yùn)輸 3.全國(guó)及中亞五國(guó)俄羅斯外蒙古陸運(yùn)鐵路聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目運(yùn)輸 4.空運(yùn) 5.陸運(yùn)專線運(yùn)輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證，認(rèn)證，邀請(qǐng)函等。
主要優(yōu)勢(shì):有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國(guó),俄羅斯,蒙古等國(guó)的租箱運(yùn)輸服務(wù),代買二手集裝精,始發(fā)地報(bào)關(guān)報(bào)檢，全程“門到門”“運(yùn)輸,指運(yùn)等一條龍服務(wù)。
主營(yíng)貨運(yùn)路線:國(guó)內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國(guó)哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫(kù)曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運(yùn)運(yùn)輸，快捷，及時(shí) 快捷、方便、安全.
山東膠州發(fā)往-哈薩克斯坦努爾蘇丹鐵路運(yùn)輸服務(wù)操作成熟
8天開行44列，創(chuàng)同期新高！江蘇中歐班列雙節(jié)期間保持穩(wěn)定暢通
2023-10-10 09:09:44
一列滿載洗衣機(jī)、汽車配件、針織布等110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的中歐班列從南京堯化門貨運(yùn)場(chǎng)站緩緩啟程，將經(jīng)滿洲里口岸，駛往俄羅斯沃爾西諾、科里亞季奇等地……這是江蘇中歐班列雙節(jié)期間“不停歇、強(qiáng)保障、優(yōu)服務(wù)、暢開行”的生動(dòng)縮影 10月8日， 新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者了解到，8天假期，江蘇班列各開行城市發(fā)運(yùn)、到達(dá)場(chǎng)站一片繁忙，全省共開行中歐（亞）班列44列，其中去程29列，回程15列，創(chuàng)同期新高
在南京，為保證班列準(zhǔn)時(shí)發(fā)出，南京市班列公司保持與鐵路、海關(guān)等部門無(wú)縫對(duì)接，加強(qiáng)運(yùn)輸組織和實(shí)時(shí)跟蹤，確保節(jié)日期間中歐班列安全、準(zhǔn)點(diǎn)開行 雙節(jié)期間，南京班列共開行4列，將價(jià)值近722萬(wàn)美元、貨重約2406噸的洗衣機(jī)、汽車配件、冷藏冷凍組合冰箱及生活用品等發(fā)往中亞和俄羅斯地區(qū) 江蘇班列供應(yīng)鏈公司靠前響應(yīng)商品車主機(jī)廠出口需求，雙節(jié)期間組織開行5列JSQ型商品車中歐班列，將1046臺(tái)國(guó)產(chǎn)商品車出口至中亞和歐洲地區(qū)，累計(jì)貨值超1.9億元
在徐州，堅(jiān)守銅山鐵路貨場(chǎng)的徐州班列一線作業(yè)人員仔細(xì)檢查每個(gè)集裝箱的裝卸、偏載情況，保障中歐班列安全開出 雙節(jié)期間，徐州班列共開行5列，將本地企業(yè)生產(chǎn)的日用百貨運(yùn)往俄羅斯，將中亞鉻鐵合金等礦產(chǎn)品進(jìn)口至當(dāng)?shù)兀瑸榈胤狡髽I(yè)生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)原料 今年以來(lái)，徐州班列在暢通進(jìn)出口物流通道的同時(shí)，積極引進(jìn)多品類、高貨值合金材料，有力優(yōu)化回程貨物結(jié)構(gòu)，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)一步賦能
在蘇州，當(dāng)?shù)刂圃炱髽I(yè)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品和工業(yè)零件正在準(zhǔn)備發(fā)往中亞及歐洲，為推動(dòng)蘇州外貿(mào)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障 雙節(jié)期間，蘇州班列共開行20列，創(chuàng)同期歷史新高 在保出口的同時(shí)，蘇州班列還大力組織回程開行，深化與太倉(cāng)港聯(lián)動(dòng)，166車進(jìn)口板材等貨物至太倉(cāng)港下水，實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展 圍繞服務(wù)新業(yè)態(tài)，助力跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，江蘇班列供應(yīng)鏈公司緊密協(xié)同蘇州市班列公司，有序組織蘇豪紡織集團(tuán)跨境電商貨物，通過(guò) 跨境電子商務(wù)企業(yè)對(duì)企業(yè)直接出口（“9710 ”）模式從蘇州發(fā)往俄羅斯
在連云港，為保證雙節(jié)期間班列正常開行，連云港新絲路公司提前做好委托提報(bào)、運(yùn)單審核、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作，與鐵路、海關(guān)、客戶及中哈物流基地密切聯(lián)動(dòng)，確保節(jié)日期間連云港班列開行穩(wěn)定有序 雙節(jié)期間 連云港累計(jì)開行10列，其中去程7列，將經(jīng)海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)的二手汽車、日用品等過(guò)境貨物發(fā)往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和蒙古等國(guó)家；組織3列東行回程過(guò)境班列，將來(lái)自中亞國(guó)家的鉛鋅錠、鐵合金等貨物運(yùn)抵連云港“出?？凇保辛ν苿?dòng)新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道雙向運(yùn)行
在無(wú)錫、南通，雙節(jié)期間省內(nèi)接續(xù)班列紛紛鳴笛啟程，58個(gè)標(biāo)箱的無(wú)錫小天鵝洗衣機(jī)、84個(gè)標(biāo)箱的南通本地滌綸涂層布料等貨物分別從無(wú)錫西站、海安鐵路物流基地搭乘中歐接續(xù)班列，經(jīng)徐州集結(jié)發(fā)往俄羅斯，切實(shí)發(fā)揮省內(nèi)統(tǒng)籌作用、服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為推進(jìn)江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)增添新動(dòng)能
江蘇中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向奮力前行，著力發(fā)揮陸海聯(lián)運(yùn)、雙向開放和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的優(yōu)勢(shì)，不斷提高班列運(yùn)營(yíng)水平，持續(xù)為高質(zhì)量共建“一帶一路”、促進(jìn)開放合作貢獻(xiàn)力量
中歐班列(西安)累計(jì)開行達(dá)兩萬(wàn)列
2023-10-10 09:28:30
近日，隨著一聲機(jī)車汽笛長(zhǎng)鳴，裝載165輛汽車的X8489次中歐班列從西安港站緩緩駛出，一路向西開往俄羅斯首都莫斯科 這標(biāo)志著中歐班列(西安)自2013年開行首列以來(lái)，累計(jì)開行達(dá)20000列，約占全國(guó)中歐班列累計(jì)開行總量的四分之一
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的車企選擇通過(guò)中歐班列開展汽車出口貿(mào)易 1月16日，滿載著“陜西制造”汽車的中歐班列汽車出口專列從西安港站駛出，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，在哈薩克斯坦阿騰科里站換乘哈方鐵路籠車，最終抵達(dá)莫斯科 這是陜西開行的首趟中歐班列新能源汽車出口專列，拉開了中歐班列(西安)汽車出口的序幕 截至9月28日，鐵路西安局集團(tuán)有限公司今年已累計(jì)開行汽車出口專列133列
為持續(xù)加強(qiáng)中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，鐵路西安局集團(tuán)有限公司對(duì)西安港站持續(xù)進(jìn)行3次擴(kuò)能改造，將能夠裝卸貨物的線路增至29條，12條貨物線貫通具備直接發(fā)車功能 經(jīng)過(guò)擴(kuò)能改造，西安港站裝卸能力也提升了30%，形成了貫穿環(huán)抱式線路布局，實(shí)現(xiàn)了班列到發(fā)裝卸直進(jìn)直出
據(jù)悉，西安港站已成為全國(guó)中歐班列開行量的車站，中歐班列(西安)也成為運(yùn)行時(shí)效最快、智能化程度、輻射范圍最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本的精品班列，為加快陜西內(nèi)陸改革開放高地建設(shè)，助力“一帶一路”發(fā)展提供了強(qiáng)勁的運(yùn)能保障
呼和浩特首趟回程中亞班列抵達(dá)
2023-10-10 13:41:57
10月8日，一列來(lái)自哈薩克斯坦的中亞回程班列順利抵達(dá)呼和浩特鐵通物流園臺(tái)閣牧站，這是由呼和浩特綜合保稅區(qū)推動(dòng)發(fā)運(yùn)的我市首趟回程中亞班列(阿拉木圖——呼和浩特)，標(biāo)志著呼和浩特綜合保稅區(qū)物流通道建設(shè)在中歐班列常態(tài)化發(fā)運(yùn)的基礎(chǔ)上又迎來(lái)了中亞班列的新征程，拓展了縱跨亞歐大陸的物流體系，為呼和浩特與共建“一帶一路”國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供更多選擇，對(duì)推動(dòng)我市加快建設(shè)國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)有著重要意義
該趟班列是從哈薩克斯坦阿拉木圖發(fā)運(yùn)，由新疆霍爾果斯口岸入境，滿載著50個(gè)集裝箱的進(jìn)口麥麩顆粒歷經(jīng)9天到達(dá)呼和浩特鐵通物流園臺(tái)閣牧站，貨物將陸續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)到呼和浩特綜保區(qū)集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心，通過(guò)“通關(guān)一體化模式”在綜保區(qū)完成貨物報(bào)關(guān)
據(jù)了解，在市委、市以及賽罕區(qū)海關(guān)和中鐵呼和浩特局等部門大力支持下，呼和浩特綜保區(qū)在實(shí)現(xiàn)班列出口一體化通關(guān)的基礎(chǔ)上，又開辟了回程一體化通關(guān)的新模式 回程一體化通關(guān)不僅大幅提高了入境口岸通關(guān)效率，提升了進(jìn)口班列貨物流轉(zhuǎn)時(shí)效，還實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口班列服務(wù)需求與呼和浩特綜保區(qū)保稅優(yōu)勢(shì)的無(wú)縫對(duì)接，標(biāo)志著呼和浩特鐵路貨物通關(guān)的“終點(diǎn)站”延伸至了呼和浩特綜保區(qū)
相較于原有的運(yùn)輸方式，減少轉(zhuǎn)換次數(shù)、降低運(yùn)輸成本、提高貨物運(yùn)輸效率是此次班列的主要特點(diǎn) 今年以來(lái)，呼和浩特綜保區(qū)在創(chuàng)新服務(wù)模式方面積極進(jìn)行探索，與天津港集團(tuán)共同打造了區(qū)港聯(lián)動(dòng)綜合服務(wù)平臺(tái)，依托政策功能優(yōu)勢(shì)建立了“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”新業(yè)務(wù)模式，為客戶提供“海鐵聯(lián)運(yùn)+內(nèi)陸保稅+內(nèi)陸箱管”的全程物流服務(wù);為提高通關(guān)效率，推動(dòng)建設(shè)鐵通物流園海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，為收發(fā)貨企業(yè)提供方便、快捷、一站式辦理海關(guān)通關(guān)監(jiān)管手續(xù)，大大縮短運(yùn)輸時(shí)效、降低成本 隨著不斷探索與創(chuàng)新，呼和浩特綜保區(qū)將進(jìn)一步挖掘運(yùn)輸通道潛力與優(yōu)勢(shì)，后續(xù)會(huì)有更多企業(yè)享受創(chuàng)新帶來(lái)的便利
作為首府開放型經(jīng)濟(jì)的重要載體和平臺(tái)，未來(lái)，呼和浩特綜保區(qū)將充分利用好中歐以及中亞班列“路徑圖”，結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)推出定制化服務(wù)，拓展增量市場(chǎng)，打造互利共贏“朋友圈”
山東膠州發(fā)往-哈薩克斯坦努爾蘇丹鐵路運(yùn)輸服務(wù)操作成熟
四川已開行中老鐵路班列300余列
2023-10-10 09:28:52
9月28日，廣元鐵路綜合物流基地正式竣工投運(yùn) 當(dāng)天上午10時(shí)許，該場(chǎng)站發(fā)出的首趟中老鐵路“廣元—瑯勃拉邦”班列，搭載農(nóng)資、化肥等產(chǎn)品緩緩駛出，將跨越2300多公里，歷時(shí)5天抵達(dá)老撾瑯勃拉邦站
中老鐵路2021年12月正式通車以來(lái)，我省以四川省陸海新通道發(fā)展有限公司作為省級(jí)南向班列平臺(tái)，深度推動(dòng)與川內(nèi)各市（州）合作，實(shí)現(xiàn)中老班列在全省遍地開花 截至目前，全省已組織開行中老鐵路班列300余列，形成了成都—西昌—攀枝花—昆明—磨憨（磨丁）—萬(wàn)象的主要線路，相較以往公海聯(lián)運(yùn)方式全程將節(jié)約15天以上
“中老鐵路的開通運(yùn)行，重要意義不言而喻 ”四川省陸海新通道發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2022年，四川與老撾進(jìn)出口總額增幅達(dá)154% 中老鐵路的建成投用將加深老撾與四川的經(jīng)貿(mào)合作，對(duì)四川加快融入—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)、構(gòu)建泛歐泛亞陸港主樞紐意義重大
2022年12月29日，中老班列（攀枝花）從攀枝花火車站，滿載著省內(nèi)工業(yè)制成品在3天后到達(dá)老撾萬(wàn)象，并通過(guò)接駁鐵路或公路通達(dá)越南、泰國(guó)等東盟國(guó)家 這是新成昆鐵路開通后的列以火車整列形式組織川貨出川的貨運(yùn)班列，以直達(dá)的方式向東盟國(guó)家出口貨物，標(biāo)志著從東南亞經(jīng)攀枝花至成都，到我國(guó)西部及歐洲距離最短、效率、運(yùn)行最穩(wěn)的鐵路通道全部打通
今年以來(lái)，四川謀劃一系列動(dòng)作，更好發(fā)揮中老鐵路通道作用：2月，四川在老撾打造的中老鐵路物貿(mào)集散根據(jù)地正式建立 7月，“瀾湄蓉歐快線”從成都鐵路港開出，這是全國(guó)首趟搭乘中老鐵路入境，再轉(zhuǎn)乘中歐班列出境的班列……
“下一步，將充分發(fā)揮省級(jí)平臺(tái)作用，立足中老、面向東盟、鏈動(dòng)歐亞，持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作，充分激發(fā)市場(chǎng)潛能，形成更大的貿(mào)易增量和開放合作空間 ”四川省陸海新通道發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示
大型鑿壁機(jī)發(fā)往莫斯科汽車運(yùn)輸服務(wù)|時(shí)效穩(wěn)定操作成熟
