服務(wù)類型: | 國際物流 |
運輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運整車 |
裝運日: | 按需求定制 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-08 04:50 |
最后更新: | 2023-12-08 04:50 |
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支持企業(yè)按照商業(yè)原則加快實施中老電力聯(lián)網(wǎng)項目,增進兩國電網(wǎng)互聯(lián)互通和電力互濟規(guī)模中歐班列裝車組織站(廈門前場)莫斯科 廈門再添“一帶一路”新起點
2023年12月07日
人民網(wǎng)廈門12月6日電 (記者張萌)6日上午9時許,隨著汽笛聲鳴響,一列滿載55個貨柜鞋服、金屬制品、汽車及配件等產(chǎn)品的中歐(廈門)班列在廈門馬鑾灣新城前場鐵路大型貨場緩緩駛出,預(yù)計15天后抵達(dá)莫斯科 這也標(biāo)志著廈門在持續(xù)推動高質(zhì)量共建“一帶一路”過程中,再添一個新起點
(廈門前場)運行的首趟中歐班列出發(fā)
本次班列重572噸、貨物總價值3497多萬元人民幣 未來,將有更多貨物在馬鑾灣新城前場鐵路大型貨場實現(xiàn)集結(jié)、通關(guān)、運輸,由此往來共建“一帶一路”國家,為福建及周邊地區(qū)制造企業(yè)連接“一帶一路”提供便捷物流通道的助力廈門發(fā)揮“海絲”和“陸絲”無縫銜接的樞紐優(yōu)勢
據(jù)悉,此次中歐(廈門)班列出發(fā)地——廈門市前場多式聯(lián)運監(jiān)管中心,是馬鑾灣新城片區(qū)指揮部落實廈門市委、市“加快新城建設(shè),縱深推進跨島發(fā)展”和“打造新發(fā)展格局節(jié)點城市”要求,圍繞“大通道、大物流、多功能、高水平、高質(zhì)量”的思路,經(jīng)過多方反復(fù)論證后策劃生成的項目
而隨著前場多式聯(lián)運監(jiān)管中心的投用,中歐(廈門)班列將遷移至物流園片區(qū)并作為始發(fā)站與到達(dá)點 工作人員介紹,此舉不僅大幅降低二次轉(zhuǎn)運的運輸成本,提升物流競爭力,釋放片區(qū)物流樞紐功能,以及充分帶動物業(yè)聚集發(fā)展,還能更好發(fā)揮廈門在海峽兩岸經(jīng)濟合作中的紐帶作用,以實現(xiàn)中歐班列多式聯(lián)運延伸服務(wù)臺灣、東南亞市場的主要特色
廈門海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年11月30日,中歐(廈門)班列已累計開行1303列,108589標(biāo)箱,累計進出口貨值46.8億美元;而在海鐵聯(lián)運方面,包括越南、韓國等在內(nèi)的東南亞國家及地區(qū)已搭載中歐班列貨物1668個標(biāo)箱、貨值達(dá)1.04億美元
目前馬鑾灣新城片區(qū)已在加快升級智慧物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的改造建設(shè),在助推廈門市現(xiàn)代物業(yè)駛上“快車道”的也為廈門打造新發(fā)展格局節(jié)點城市、推動廈門港樞紐港建設(shè)打下堅實基礎(chǔ),從而為推進中歐、中亞班列高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要作用
重慶洛磧站中歐班列 擴大“一帶一路”“朋友圈”
2023-12-07 13:19:38
新華社客戶端消息,12月6日,“中歐班列(成渝)長壽多式聯(lián)運集結(jié)中心”班列從成都局集團有限公司涪陵車務(wù)段洛磧站緩緩駛出,開往團結(jié)村站集結(jié)完畢后一路向北經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯口岸出境最終抵達(dá)俄羅斯、波蘭 該班列滿載著30個40英尺集裝箱包含發(fā)動機、鞋子、玻璃纖維等貨物 班列的開行標(biāo)志著洛磧站成為中歐班列(成渝)又一始發(fā)新站點,助力長壽區(qū)更多企業(yè)加速融入中歐班列“朋友圈”,為“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展注入新動能
截至2023年10月,中歐班列(渝新歐)已累計開行超過1.5萬列,貨值5000億元,涵蓋智能終端、汽車整車及零部件、高端藥品及器械、奶粉、日用品等超萬種產(chǎn)品
中歐班列是指開往歐洲“一帶一路”共建國家間的快速貨物班列,共有東中西3條運行線路,通達(dá)歐洲25個國家的217個城市,運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境
目前,中歐班列以其運距短、速度快、安全性高的優(yōu)勢,成為共建“一帶一路”旗艦項目、標(biāo)志性品牌和廣受歡迎的公品,得到社會廣泛贊譽
山西直達(dá)克拉斯諾達(dá)爾供應(yīng)商中歐中俄中亞班列
中歐(廈門)班列將實現(xiàn)貨物集結(jié)報關(guān)“零換乘”
2023年12月07日 13:32:56
中新社廈門12月6日電 (陸逸 黃祥騏)6日,隨著一列滿載著貨物的中歐班列從福建廈門駛向俄羅斯莫斯科,廈門前場鐵路大型貨場首趟中歐班列正式始發(fā) 廈門物流港公司董事長沈慶龍介紹,位于貨場內(nèi)的多式聯(lián)運監(jiān)管中心當(dāng)天也投入使用,實現(xiàn)了海關(guān)監(jiān)管場與貨場同場運營,中歐(廈門)班列將實現(xiàn)“一次性貨物集結(jié)、一次性海關(guān)查驗、一次性放行”,實現(xiàn)“零換乘”
自2015年8月以來,中歐(廈門)班列累計開行1311列、112180個標(biāo)箱,累計貨值48.91億美元,暢達(dá)12個國家30多個城市,成為橫貫亞歐大陸的物流新通道,為保障外貿(mào)供應(yīng)鏈、服務(wù)本地產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮了積極作用
據(jù)悉,廈門前場鐵路大型貨場位于廈門五大物業(yè)聚集區(qū)之一的前場物流園區(qū),地處海滄和集美兩區(qū)間高速公路與高速鐵路夾角地帶,南臨鷹(潭)廈(門)、龍(巖)廈(門)等鐵路線,北靠沈海高速公路,緊鄰廈門港和廈門高崎機場,在發(fā)展公路、鐵路、水路、聯(lián)運方面具有得天獨厚的優(yōu)勢
沈慶龍說,中歐(廈門)班列實現(xiàn)貨物集結(jié)報關(guān)“零換乘”,不僅能極大降低運輸成本,提高作業(yè)效率,還能優(yōu)化廈門交通布局,減輕碼頭交通壓力
廈門前場站正式始發(fā)中歐班列,12月6日上午9時09分,隨著一聲汽笛鳴響,廈門前場鐵路大型貨場一列中歐班列緩緩駛出站臺,滿載著服裝、鞋、輪胎等產(chǎn)品,駛向俄羅斯莫斯科 這也是從前場站正式始發(fā)的首趟中歐班列
據(jù)介紹,今后,中歐(廈門)班列將以前場站作為始發(fā)點與到達(dá)點 這將為廈門打造新發(fā)展格局節(jié)點城市,推動廈門港樞紐港建設(shè),完善綜合性航運服務(wù)平臺,積極推進中歐班列服務(wù)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要作用
據(jù)悉,廈門前場鐵路大型貨場位于廈門五大物業(yè)聚集區(qū)的核心園區(qū)——前場物流園區(qū) 該園區(qū)是廈門市繼區(qū)域性海、空港之后,著力打造的區(qū)域性陸港,地處海滄和集美兩區(qū)間高速公路與高速鐵路夾角地帶,南臨鷹廈、龍廈、福廈和廈深鐵路線,北靠沈海高速公路,緊鄰廈門港和廈門高崎機場,在發(fā)展公鐵水空聯(lián)運方面具有得天獨厚的綜合優(yōu)勢
當(dāng)天,前場鐵路大型貨場內(nèi)的多式聯(lián)運監(jiān)管中心同步投入使用,實現(xiàn)了海關(guān)監(jiān)管場與貨場同場運營 廈門物流港公司董事長沈慶龍介紹,今后,中歐(廈門)班列將在此實現(xiàn)“一次性貨物集結(jié)、一次性海關(guān)查驗、一次性放行”,實現(xiàn)“零換乘”,不僅能極大降低運輸成本,提高作業(yè)效率,提升物流競爭力,還能優(yōu)化廈門交通布局,減輕碼頭交通壓力
中歐(廈門)班列自2015年8月以來,憑借獨特的海鐵聯(lián)運優(yōu)勢,累計開行1311列112180個標(biāo)箱,累計貨值48.91億美元,形成中歐、中亞、中俄三條穩(wěn)定線路,輻射我國周邊多個國家和地區(qū),暢達(dá)12個國家30多個城市,成為跨越海峽橫貫亞歐大陸的“國家物流新通道”,為保障外貿(mào)供應(yīng)鏈、服務(wù)本地產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮了積極作用
湖南到俄羅斯全境清關(guān)-可代辦EAC、FSB所需清關(guān)證書