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天津中歐班列發(fā)揮海鐵聯(lián)運特色優(yōu)勢:海陸交匯處 “鋼鐵絲路”通天下
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近日,“鋼鐵絲路好風光之中歐班列一線行”采訪活動走進天津,來自人民日報、新華社、廣播電視總臺、經(jīng)濟日報、光明日報等媒體的記者代表一行30余人,實地探訪鐵路北京局天津貨運中心天津港物捷三專用線、天津港太平洋碼頭、魯班工坊建設體驗館等場所,了解中歐班列開行情況以及天津深度融入“一帶一路”、高質量對外開放的豐碩成果
18日上午,一列裝載汽車配件、日用品等貨物的中歐(中亞)班列緩緩啟動,吸引了現(xiàn)場眾多媒體的鏡頭 這是鐵路北京局天津貨運中心新港營業(yè)部今年組織開行的第488列中歐(中亞)班列,將經(jīng)二連浩特口岸駛向蒙古烏蘭巴托
“現(xiàn)在,越來越多的企業(yè)通過中歐班列搭建起貿(mào)易橋梁,走出國門 我和同事們也在不斷提升服務質量,助力中歐班列開行順暢 ”鐵路北京局貨運部副部長張金超介紹
依托天津港的區(qū)位優(yōu)勢,海鐵聯(lián)運成為天津中歐班列的一大特色,海運抵達天津港的貨物可以“換乘”火車到蒙古、俄羅斯等國家,暢通了、國內物流通道 天津港物流發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王恒表示,作為最早開展海鐵聯(lián)運的沿海港口之一,天津港在多年實踐中摸索出了豐富經(jīng)驗:“貨物從碼頭到堆場,我們都有專門的通道、機械、車輛和服務人員,進入場站后,鐵路、海關人員會時間進場服務 從碼頭提箱、辦理業(yè)務到現(xiàn)場機械調度、組織作業(yè),可以做到一條龍無縫銜接 ”
集裝箱整齊堆放,太平洋碼頭作業(yè)繁忙,廣播電視總臺CGTN新媒體記者于秋緣對此印象深刻:“在天津港見證了一列中歐班列的開行,這是‘一帶一路’成就的生動展現(xiàn) ”
一路上,來自人民鐵道報的記者周瓊仔細聆聽、認真詢問,還用記錄現(xiàn)場畫面 “天津是‘一帶一路’海陸交匯點 在新港站,每天都有中歐班列開行,海鐵聯(lián)運充分發(fā)揮了天津港的優(yōu)勢,海關、鐵路、港口等很多部門都在為‘一帶一路’經(jīng)貿(mào)往來服務 我要讓更多人了解服務‘一帶一路’各部門工作人員付出的努力 ”她說
(來源:濱城時報)
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接下來,鐵路部門將加快建設現(xiàn)代化基礎設施,提高口岸通關能力,提升服務“一帶一路”綜合保障能力 這將助力構建向北開放新高地,進一步推動與世界的貿(mào)易合作 鐵路口岸站不僅是物流的交匯點,更是貿(mào)易發(fā)展的重要引擎,讓合作充滿了希望與活力
河北貨物出口到俄羅斯謝利亞季諾-中歐鐵路專線-一站式服務