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聯(lián)邦快遞集團(tuán)（紐約證交所代碼： FDX）旗下附屬公司兼全球規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司之一聯(lián)邦快遞近日新增從中國北京至美國安克雷奇的國際貨運(yùn)航線。新開通的航線從北京起飛，經(jīng)停日本大阪，再飛往美國安克雷奇，并且連接位于美國孟菲斯的聯(lián)邦快遞超級轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

　　該航線從周一至周六，每周運(yùn)營12個航班進(jìn)出北京，為華北客戶提供更多亞太和北美市場之間的貨運(yùn)連接。同時，全新航班進(jìn)一步提升運(yùn)力，為地區(qū)間的貿(mào)易往來提供新的支持與活力。

　　聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁陳嘉良表示：“聯(lián)邦快遞致力于服務(wù)中國市場，通過不斷拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，幫助中國客戶更高效、可靠地連接全球市場。全新的航線將極大地提升聯(lián)邦快遞在華北的運(yùn)力，有助于推動華北地區(qū)，乃至中國與亞太和北美市場的貿(mào)易往來，幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提升國際競爭力?！?/p>

　　自暴發(fā)以來，聯(lián)邦快遞始終投身于運(yùn)營一線，憑借龐大的全球網(wǎng)絡(luò)和自有機(jī)隊優(yōu)勢，為全球提供穩(wěn)定的供應(yīng)鏈。 同時，聯(lián)邦快遞一直保持運(yùn)營進(jìn)出中國的日常航班，提供穩(wěn)定的運(yùn)力，為中國企業(yè)提供穩(wěn)定可靠的運(yùn)輸服務(wù)。

　　新增北京航線彰顯聯(lián)邦快遞對中國市場的信心。受的影響，全球持續(xù)面臨各種挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)低迷。而中國對外貿(mào)易保持強(qiáng)勁勢頭，以跨境電商為代表的外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展，使得中國成為全球的B2C跨境電商市場，占全球26%的。[1]

　　中國海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)18.07萬億元人民幣，比去年同期增長27.1%，其中，出口9.85萬億元，增長28.1%；進(jìn)口8.22萬億元，增長25.9%。與2019年同期相比，進(jìn)出口、出口、進(jìn)口分別增長22.8%、23.8%、21.7%。[2] 截止6月，進(jìn)出口連續(xù)13個月同比正增長。2021年全年進(jìn)出口有望保持較快增長。[3]

　　北京是連接華北地區(qū)與全球的重要口岸。除了此次新增航線，聯(lián)邦快遞目前在北京還運(yùn)營其他國際貨運(yùn)航線，連接韓國仁川和美國安克雷奇。全新的航線將使聯(lián)邦快遞每周進(jìn)出北京的國際貨運(yùn)航班數(shù)量翻番，進(jìn)一步拓展在華北的網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)力，成為公司在中國發(fā)展的又一重要里程碑。

　　聯(lián)邦快遞目前在每周運(yùn)營超過300個國際航班，通過位于廣州的亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心和在上海的國際快件和貨運(yùn)中心，以及位于北京、上海、廣州和深圳的四個國際口岸操作中心，將客戶與聯(lián)邦快遞龐大的全球網(wǎng)絡(luò)相連，為其提供快速可靠的快遞服務(wù)。