沙特充分利用國(guó)家自然資源，發(fā)揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，奠定了堅(jiān)實(shí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，不僅是G20中經(jīng)濟(jì)增速最快的國(guó)家，也是經(jīng)濟(jì)和石油市場(chǎng)的主要參與者之一

艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請(qǐng)到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照，包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。

土耳其正在扭轉(zhuǎn)趨勢(shì)：近一周新病例的每日增長(zhǎng)速度降至以來(lái)的水平，目前土耳其每日出院人數(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)新增病例。
【吉達(dá)港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達(dá)港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側(cè)，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達(dá)港是一個(gè)現(xiàn)代化港口，50多個(gè)泊位，碼頭上設(shè)有良好的裝卸設(shè)備，有水泥筒倉(cāng)、糧倉(cāng)和其它倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)等
不同供應(yīng)商可以集貨后一起發(fā)到國(guó)外，需要驗(yàn)貨的可以拍照；

可降解塑料產(chǎn)品
雙清含稅門(mén)到門(mén)

【行政區(qū)劃】全國(guó)分為13個(gè)?。豪诺檬?、麥加省、麥地那省、東部省、卡西姆省、哈伊勒省、阿西爾省、巴哈省、塔布克省、北部邊疆省、吉贊省、納季蘭省、焦夫省

沙特雙清	到門(mén)
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特DDP	portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特FBX
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特派送	portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特COD

尼日利亞
，沙特經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型有利于加強(qiáng)其穩(wěn)步克服經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)的能力
是的

沙特于4月1日SABER強(qiáng)制實(shí)施
出

1.Any Chemical/Medical/Telecommunication shipmentswhich are sent to RUH

沙特物流	一件代發(fā)
沙特雙清	包稅
沙特清關(guān)	深圳

中東專線香港到沙特DDP送倉(cāng)頭程一手

之間。
【達(dá)曼港口】達(dá)曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達(dá)曼走的數(shù)量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨(dú)的倉(cāng)庫(kù)，對(duì)此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯(lián)酋迪拜路運(yùn)運(yùn)過(guò)去的貨品都是在達(dá)曼清關(guān)
不同供應(yīng)商可以集貨后一起發(fā)到國(guó)外，需要驗(yàn)貨的可以拍照；

SABER是新推出的基于原有的SASO認(rèn)證的升級(jí)版，其重要性在于確認(rèn)產(chǎn)品是否符合沙特的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
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由公司出具，至少有一份正本，內(nèi)容包括金額、船名、裝船港、沙特的卸貨港、受益人的名稱和地址

portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"> 沙特項(xiàng)目清關(guān)
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特快遞
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特速遞

2、盡可能的提高定金比例。這樣的作用是當(dāng)進(jìn)口國(guó)經(jīng)濟(jì)或者客戶經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生變化的時(shí)候，能夠降低客戶棄貨的風(fēng)險(xiǎn)。如果他已經(jīng)付了一半定金，一般是不會(huì)輕易棄貨的。同樣匯率也不太可能短短一兩個(gè)月跌掉50%。另外一方面，多收定金的好處是萬(wàn)一客戶真的棄貨，你收的定金是可以覆蓋掉把貨拉回來(lái)和處理轉(zhuǎn)賣的成本的。這樣處理?xiàng)壺浧饋?lái)掌握主動(dòng)權(quán)。
【達(dá)曼港口】達(dá)曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達(dá)曼走的數(shù)量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨(dú)的倉(cāng)庫(kù)，對(duì)此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯(lián)酋迪拜路運(yùn)運(yùn)過(guò)去的貨品都是在達(dá)曼清關(guān)
最后

例如，比較富裕的摩洛哥、埃及、加納等都可以走DHL
單證中收貨人或通知方至少有一個(gè)必須是秘魯當(dāng)?shù)刈?cè)公司并且顯示其稅號(hào)（RUC Number），當(dāng)收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時(shí)，通知方必須是秘魯當(dāng)?shù)刈?cè)公司并且顯示其稅號(hào)（RUC Number）；

據(jù)《中東經(jīng)濟(jì)文摘》(MEED)估計(jì)，2006年海灣地區(qū)在計(jì)劃中或已動(dòng)工興建的項(xiàng)目超過(guò)2,100個(gè)，總值逾10,000億美元3，而2005年則為7,000億美元

portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"> 沙特項(xiàng)目清關(guān)
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特快遞
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特速遞

登記注冊(cè)模式
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費(fèi)者對(duì)COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費(fèi)者占據(jù)了整個(gè)電商消費(fèi)者的58.9%，是在電商平臺(tái)上購(gòu)買產(chǎn)品的主力軍
巴基斯坦比較窮，要謹(jǐn)慎合作

原產(chǎn)地證可以第三方公司出具的，顯示雙抬頭，代理公司抬頭O/B，或者VIA本公司抬頭，不影響客戶清關(guān)
其實(shí)貨物的通關(guān)很簡(jiǎn)單（針對(duì)普貨貨物的公司來(lái)說(shuō)），影響通關(guān)的要素有哪些？不同國(guó)家分別不同的，

家用開(kāi)關(guān)及斷路器


跌落神壇！品牌SHEIN征服歐美市場(chǎng)！
沙特推行鼓勵(lì)投資的改革措施
◆專線有哪些？

電池
若收件方提供不了敏感貨的清關(guān)資料，那就需要發(fā)件方或收件

prior getting approval for this, the origin of theshipments will be


5
【吉達(dá)港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達(dá)港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側(cè)，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達(dá)港是一個(gè)現(xiàn)代化港口，50多個(gè)泊位，碼頭上設(shè)有良好的裝卸設(shè)備，有水泥筒倉(cāng)、糧倉(cāng)和其它倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)等
歐洲地區(qū)

選擇這種認(rèn)證模式的出口商最多，占到80%
number

雖然當(dāng)?shù)刂圃焐炭梢詽M足建筑材料的部分需求，但其產(chǎn)品的質(zhì)量、款式和設(shè)計(jì)通常都不及進(jìn)口貨


5. 建材-第四部分：
沙特國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力中心致力于實(shí)施多項(xiàng)改革，改善競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，通過(guò)確定和分析公私部門(mén)面臨的阻礙與挑戰(zhàn)，借助雙方建立的合作互補(bǔ)關(guān)系（公私合營(yíng)模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規(guī)層面實(shí)施改革，改善立法與環(huán)境，提升競(jìng)爭(zhēng)力
，如果個(gè)人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

（適用于商業(yè)申報(bào)價(jià)值大于等于100美金的貨物）
12020年水禽生產(chǎn)與貿(mào)易概況

電商是推動(dòng)快遞市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素之一，由于沙特工作人口年輕化，基礎(chǔ)設(shè)施在不斷改善，交通便利，這里仍然是中東電商的主要市場(chǎng)之一

充分發(fā)揮外籍雇員的主觀能動(dòng)性和積極性，對(duì)優(yōu)化人員配置和節(jié)約項(xiàng)目成本將發(fā)揮很重要作用。
最后，值得一提的是，沙特工程物流臺(tái)燈還包稅，讓用戶在購(gòu)買時(shí)可以享受更為優(yōu)惠的價(jià)格。無(wú)論是個(gè)人還是企業(yè)，都可以在沙特工程物流臺(tái)燈上獲得高品質(zhì)的照明效果和智能化的使用體驗(yàn)。
【利雅得港口】通過(guò)利雅得運(yùn)輸?shù)呢浳?，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉(cāng)的貨，因?yàn)镈HL在海關(guān)有著自己?jiǎn)为?dú)的監(jiān)管倉(cāng)，海關(guān)公務(wù)員進(jìn)駐在DHL的倉(cāng)庫(kù)里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉(cāng)開(kāi)展清關(guān)，同時(shí)找一家具備豐富清關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的貨代公司，發(fā)往沙特的貨物清關(guān)階段也能輕松解決
7．達(dá)到營(yíng)業(yè)性數(shù)量的書(shū)籍；?
天
生產(chǎn)商獲取SASO認(rèn)證，向沙特出口產(chǎn)品，需要以下幾個(gè)步驟：