應(yīng)用照明系統(tǒng)

鐵路、航用、交通。

電廠、變電站、核電站。

消防安全警報(bào)系統(tǒng)。

各種無線通訊設(shè)備

各種電動工具、電動玩具、電瓶車

太陽能儲存能量轉(zhuǎn)變設(shè)備

控制設(shè)備及其他緊急保護(hù)系統(tǒng)

特點(diǎn)FEATURES

鉛鈣多元合金板柵，涂膏成型的電極板:大容量，自放電小，析氣少，壽命長鉛錫多元合金匯流排;內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長期浮充使用先進(jìn)的 AGM 隔離板:將電解液盡量吸收，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收ABS 工程塑料外殼:牢固、耐老化。

硅氟橡膠密封帽:安全，防爆

銅基鍍銀端子:接觸電阻小，不生銹

分析純電解:自放電小。

獨(dú)特配方:深放電恢復(fù)性能好

動力電池回收市場存在的問題

　　處理廢舊動力電池, 比處理其他一般普通電池, 除了需要更多的資本投入以外，還面臨以下六大問題：

　　一是技術(shù)有難點(diǎn)。目前動力鋰電池型號標(biāo)準(zhǔn)不一，一致性較差，是同型號電池，用戶使用情況千差萬別，退役后同樣存在一致性差的問題。這些問題導(dǎo)致對退役電池進(jìn)行檢測和分類的難度和成本較高，重新打包后形成的梯次電池質(zhì)量、壽命等方面存在缺陷。

　　二是經(jīng)濟(jì)性不高。梯次電池由于質(zhì)量和壽命的問題，其市場競爭力并不是很強(qiáng)，而其成本又限制了其價格競爭力。電池廠甚更愿意生產(chǎn)并*使用B級電池(即次一級的全新電池，其**電池，而其性能、安全性等各方面又明顯高于梯次電池)

　　三是較快的電池升級迭代，增加了梯次電池未來的不確定性。“電池技術(shù)升級較快，能量密度可以說是一年一個臺階。是在儲能、低速車等領(lǐng)域，4-5年以前的動力電池，梯次利用是否還有可用價值，有很大的不確定性?！备咄探忉屨f。

　　四是回收價格混亂，定價體系尚未建立。這一點(diǎn)涵蓋回收再利用和梯次利用兩個方向。動力鋰電池的回收價格影響因素比較多，包括電池類型、殘值(如果要梯次利用的話)、當(dāng)時的原料(主要是貴金屬)價格、當(dāng)時的動力電池價格、運(yùn)輸成本等等。目前沒有統(tǒng)一的回收定價標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品介紹

貧液式閥控密封鉛酸蓄電池 系列主要應(yīng)用于警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、電子儀器、郵電通信、電力系統(tǒng)、大型UPS及計(jì)算機(jī)備用電源、消防備用電源。標(biāo)稱電壓為6V、12V，額定容量為1.2AH到250AH，設(shè)計(jì)浮充壽命：7-10年（25℃）

性能好

貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被板和細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過閥的自動開啟，泄掉壓力，保證，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能。

免維護(hù)性能
利用陰吸收式密封免維護(hù)，氣體密封復(fù)合效率過95%，正常使用情況下失水少，電池定期補(bǔ)液維護(hù)。

 綠色

正常充電下無酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。

自放電小
采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，補(bǔ)電即可投入正常使用。

適用環(huán)境溫度廣
－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。