龍泉房屋檢測評估

@聯(lián)系 盛經(jīng)理

作為龍泉本地區(qū)建筑工程質(zhì)量檢測鑒定中心， 我們承接江浙滬所有市級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)建筑物安全檢測鑒定、加固施工、加固設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)

浙江建筑檢測鑒定單位從事建筑物、混凝土結(jié)構(gòu)、構(gòu)筑物、砌體結(jié)構(gòu)的安全性能的檢測鑒定。公司擁有完善的配套儀器設(shè)施設(shè)備和強(qiáng)度的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，包括HILTI鋼筋位置測定儀、光學(xué)經(jīng)緯儀、非金屬超聲檢測分析儀、裂縫測深儀、應(yīng)力應(yīng)變測試儀、動態(tài)應(yīng)變測試系統(tǒng)、裂縫測寬儀、振動測試設(shè)備等國內(nèi)外先進(jìn)的檢測儀器設(shè)備。我公司依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)以及合同的規(guī)定，公平、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)地為客戶提供服務(wù)。秉承翰達(dá)公司一切檢測活動不受有關(guān)單位或利益相關(guān)機(jī)構(gòu)、上級行政管理人員或部的干預(yù)，判斷的性和完整性。我公司貫徹質(zhì)量管理方針，通過質(zhì)量監(jiān)督措施，確保檢測工作質(zhì)量。

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“南山檀郡9#、13#、18#樓一半的抽測項(xiàng)目都是極差不合格，施工質(zhì)量問題嚴(yán)重。希望開發(fā)商可以檢測房屋質(zhì)量，盡早整改并公示，我們業(yè)主的質(zhì)量顧慮。”張先生表示，業(yè)主們覺得只是抽測就有這么多問題，說明項(xiàng)目整體問題更多，開發(fā)商必須要給所有業(yè)主一個(gè)質(zhì)量報(bào)告，并及時(shí)整改。

據(jù)了解，在2013年5月相城區(qū)質(zhì)量安全監(jiān)督站組織的建設(shè)工程實(shí)體質(zhì)量抽測中，實(shí)測內(nèi)容為構(gòu)件混凝土強(qiáng)度、梁板鋼筋保護(hù)層厚度、樓板鋼筋間距、樓板厚度、構(gòu)件幾何尺寸及樓層結(jié)構(gòu)凈高六項(xiàng)，其中南山檀郡存在板面鋼筋保護(hù)層、現(xiàn)澆板厚度及樓層凈高三項(xiàng)不合格。

根據(jù)規(guī)定，蘇州南山檀郡在接到《建設(shè)工程監(jiān)督抽檢通知書》后對于樓層凈高抽測結(jié)果極差不合格，施工單位需在后續(xù)施工中進(jìn)行校正;對于鋼筋保護(hù)層厚度、現(xiàn)澆板厚度抽測結(jié)果不合格，施工單位需委托有資志的檢測單位進(jìn)行檢測，及時(shí)將檢測結(jié)果報(bào)我站，以便進(jìn)行后續(xù)處理。

隨后關(guān)于蘇州南山檀郡三項(xiàng)抽檢項(xiàng)目極差不合格的問題，“凈高極差不合格主要是毛地坪水平差較大，可以在后續(xù)找平層中彌補(bǔ)，而鋼筋保護(hù)層厚度和現(xiàn)澆板厚度不合格，則有可能是存在厚薄不均，在有資志檢測單位檢測之前，還不能確定是否存在問題?！惫ぷ魅藛T表示，南山檀郡施工質(zhì)量問題還需要進(jìn)行進(jìn)一步檢測。

而據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，“凈高極差不合格在通過找平層彌補(bǔ)的過程中很有可能影響實(shí)際凈高，而當(dāng)鋼筋保護(hù)層厚度、現(xiàn)澆板厚度不合格與凈高極差不合格同時(shí)存在時(shí)，如果存在較薄區(qū)域，整改起來會非常困難?！?/p>

工程在多年的技術(shù)服務(wù)實(shí)踐中，形成了以房屋檢測、工程檢測和綠建認(rèn)證為代表的“房屋檢測鑒定”產(chǎn)業(yè)，以基坑監(jiān)測、健康監(jiān)測、變形監(jiān)測為代表的“結(jié)構(gòu)健康 監(jiān)測”產(chǎn)業(yè)，以加固設(shè)計(jì)、加固改造、糾偏平移為代表的“加固設(shè)計(jì)施工”產(chǎn)業(yè)，和以灌漿料、軌道膠泥、加固料為代表的“新型建材產(chǎn)銷”產(chǎn)業(yè)等四大核心產(chǎn)業(yè)板 塊。集房屋檢測鑒定、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、加固設(shè)計(jì)施工、新型建材產(chǎn)銷于一體，專注科研、 檢測和技術(shù)服務(wù)的工程技術(shù)服務(wù)商，四大產(chǎn)業(yè)互為促進(jìn)，互為支撐，在延伸產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)也為客戶提供了一站式的便捷服務(wù)。

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大家應(yīng)該看到過很多路面都會出現(xiàn)裂縫的問題，這是因?yàn)椴牧系谋旧砭蜁?dǎo)致裂縫的產(chǎn)生，緊接著還有哪些風(fēng)摧日曬，以及車輛的碾壓都是對于路面的一種摧殘。但是總不能說不走路吧。所以路面經(jīng)常的維護(hù)是非常必要的一件事情。小編就給大家講講路面裂縫處理的相關(guān)信息，相信對大家有所幫助。

(1) 嚴(yán)把材料關(guān)。公路路基施工規(guī)范規(guī)定，在通常情況下，不能被壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度和不能形成穩(wěn)定填方的材料不能用于路基填筑。路面板施工嚴(yán)格按規(guī)范要求選材，控制水泥、骨料、砂的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，混合料運(yùn)至工地后要符合工作要求;臺背回填要求選用透水性好、有良好配的材料。

(2) 施工質(zhì)量，包括地基處理、基層施工、面層施工。各個(gè)施工階段的質(zhì)量。切縫的溫度和時(shí)間，養(yǎng)生、切縫要及時(shí);振搗充分密實(shí)，搞好施工縫、縮縫、脹縫的處理，構(gòu)建科學(xué)的排水設(shè)施，防止路表水滲入，每層的厚度及壓實(shí)度合格等。

(3) 健全科學(xué)的管理制度,嚴(yán)格監(jiān)理制度，對試驗(yàn)段工程的施工，從方案的審批,準(zhǔn)備工作的審核到施工全過程，都必須進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)理，堅(jiān)持全過程旁站，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題，及時(shí)總結(jié)施工工藝、施工組織等經(jīng)驗(yàn)。通過試驗(yàn)段施工來核準(zhǔn)所用材料配比、拌和方式、機(jī)械實(shí)效、松鋪系數(shù)、允許延遲時(shí)間、每個(gè)作業(yè)段適宜長度等問題。

(4) 在半剛性基層上預(yù)設(shè)伸縮縫，避免溫度變化產(chǎn)生后期裂縫。透層或粘層完成后，應(yīng)盡快鋪筑瀝青面層。嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌和質(zhì)量。提高面層攤鋪質(zhì)量。在排鋪混合料時(shí)，運(yùn)距不能過遠(yuǎn)，攤鋪溫度應(yīng)控制在130℃～160℃為宜，攤鋪厚度均勻，瀝青面層的壓實(shí)度，碾壓遍數(shù)不能太少，以免混合料孔隙過大：一般不能進(jìn)行補(bǔ)料，尤其是下面層：基層雨后潮濕未干，不得攤鋪，更不得冒雨攤鋪;縱向、橫向接縫應(yīng)緊密、平順，各幅之間重疊的混合料應(yīng)用人工鏟走。

養(yǎng)護(hù)方面。養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，及時(shí)處理與修復(fù)水泥混凝土路面的裂縫。對較小的裂縫應(yīng)及時(shí)將縫隙內(nèi)的塵土清除干凈，再灌填瀝青砂或?yàn)r青玻璃脂，或用環(huán)氧樹脂膠結(jié)，對嚴(yán)重的裂縫，宜先將松動部分鑿掉,除去碎塊、清除灰土，然后在干燥情況下，用液體瀝青涂刷縫壁，再填入瀝青砂，并搗實(shí)、燙平。再以細(xì)砂覆蓋。因秋末冬初氣溫低，縫隙較寬,裂縫的修補(bǔ)工作宜在此時(shí)進(jìn)行。管理上，加強(qiáng)對超重車輛的治理，減小其對路面的破壞程度。

上述文章中，小編給大家講解了關(guān)于路面裂縫處理的相關(guān)信息，相信大家看完之后，應(yīng)該是有所了解的。網(wǎng)是專注于給大家提供加固、改造、修繕等相關(guān)知識的網(wǎng)站，如果大家對于這些方面比較剛興趣的話，可以持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站。