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　　21年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，是開啟建設(shè)現(xiàn)代化新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的年福建省將以新時(shí)代特色思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)的十九屆五中全會(huì)、經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議以及省委十屆十一次全會(huì)、省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，積極服務(wù)并深度融入新發(fā)展格局，以推動(dòng)高發(fā)展超越為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，著力存量、增量、擴(kuò)大總量、，推動(dòng)制造業(yè)變革、效率變革、動(dòng)力變革，加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體。

 

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　　**企業(yè)要圍繞著力振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、做大做強(qiáng)做優(yōu)制造業(yè)、促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展等重大主題，加強(qiáng)深度研究和宣傳策劃，打造智力精品，創(chuàng)造宣傳力作，人才要堅(jiān)持建、業(yè)務(wù)同頻共振，持之以恒強(qiáng)化的理論，大力積極向上、干事創(chuàng)業(yè)、風(fēng)清氣正的良好生態(tài)，以高建引領(lǐng)集團(tuán)高發(fā)展工業(yè)和信息化部相關(guān)司局負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研公廳編輯：李麗霞、馮茂臻攝影：王弋。

 

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　　行駛方案工程院副院長(zhǎng)、院士鐘志華指出，智慧交通、智慧出行需要車、路、城市協(xié)同發(fā)展，特別是在治理城市交通擁堵方面，智慧交通需要鋪設(shè)一條智慧的道路，以此實(shí)現(xiàn)交通的統(tǒng)一規(guī)劃鐘志華以智慧車列為例，道出了未來公共交通出行的智能化必備條件鐘志華指出，智慧道路是一個(gè)的道路，能讓人們快速到達(dá)目的地，出行效率，但需要道路線性設(shè)計(jì)、站點(diǎn)設(shè)施更加，設(shè)有多模態(tài)通信和道路檢測(cè)；道路上還要設(shè)置控制，負(fù)責(zé)監(jiān)控運(yùn)行情況、指揮調(diào)度，依靠?jī)?yōu)質(zhì)的通信和算。

 

回收TURCK圖爾克I/O，回收TURCK圖爾克I/O　　目前美國特斯拉采用的是NCA正極材料動(dòng)力電池，技術(shù)處于地位，采用NCA和硅碳負(fù)極組合制成的型電池容量高達(dá)3500mAh,循環(huán)壽命2000次以上；種種跡象表明，NCA正極材料在動(dòng)力電池應(yīng)用中具有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

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