深圳市易達(dá)恒通供應(yīng)鏈管理有限公司是值得您信賴的保稅區(qū)服務(wù)商！1、保稅存儲(chǔ)一般貿(mào)易進(jìn)口貨物要在繳納稅款、清關(guān)后，才能進(jìn)入**市場(chǎng)流通。
而進(jìn)口貨物進(jìn)境入保稅倉(cāng)庫(kù)后，可以暫時(shí)免交進(jìn)口關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)節(jié)代征稅，然后根據(jù)需要進(jìn)口至國(guó)內(nèi)或者復(fù)運(yùn)出境，或者運(yùn)往其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅場(chǎng)所繼續(xù)進(jìn)行保稅監(jiān)管。
保稅倉(cāng)庫(kù)貨物只有待正式進(jìn)口時(shí)，才繳納相應(yīng)稅款，且因貨物可以“整進(jìn)零出”：企業(yè)根據(jù)貨物實(shí)際出庫(kù)量而繳納相應(yīng)稅款，相對(duì)于一般貿(mào)易進(jìn)口貨物的一次性納稅，極大減少企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力；尤其對(duì)高貨值、稅款動(dòng)輒千萬(wàn)元人民幣起步的進(jìn)口大宗散貨（如原油、礦石）而言，保稅倉(cāng)庫(kù)不但緩解了一次性納稅壓力，也為國(guó)內(nèi)分銷或轉(zhuǎn)口國(guó)外贏得銷售洽談時(shí)間，增加貿(mào)易靈活度。
2、免領(lǐng)許可證（件）一般情況下，進(jìn)口貨物進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)免于提交許可證（件），如《農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅配額證》《自動(dòng)進(jìn)口許可證》《黃金及黃金制品進(jìn)出口準(zhǔn)許證》等證件。
保稅倉(cāng)庫(kù)貨物只有進(jìn)口至國(guó)內(nèi)時(shí)，才提交相關(guān)許可證件，這可以為進(jìn)口商辦理許可證（件）或者免稅品進(jìn)口手續(xù)贏得時(shí)間。
但也有少數(shù)進(jìn)口貨物需要在入境環(huán)節(jié)提供相關(guān)證件，如《兩用物項(xiàng)和技術(shù)進(jìn)口許可證》（涉及監(jiān)控化學(xué)品、易制毒化學(xué)品、放射性同位素等貨物）《瀕危物種允許進(jìn)口證明書(shū)》（涉及瀕危野生動(dòng)植物種）《合法捕撈產(chǎn)品通關(guān)證明》（涉及劍魚(yú)、大眼及藍(lán)鰭金槍魚(yú)、銀鱸等魚(yú)類及源自俄羅斯的部分水產(chǎn)品）。
3、全球分撥配送企業(yè)可以面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)開(kāi)展采購(gòu)、分撥、配送業(yè)務(wù)，且貨物還可以在保稅狀態(tài)下在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅物流中心之間進(jìn)行自由流轉(zhuǎn)，有助于企業(yè)建立面向國(guó)際及國(guó)內(nèi)的分撥配送中心。
具體而言，保稅倉(cāng)庫(kù)貨物既可以快速調(diào)撥出境，又可以將口岸“搬”到家門口，利用靠近本地制造業(yè)或商超的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，通過(guò)加工貿(mào)易或一般貿(mào)易等方式及時(shí)配送至**市場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)或消費(fèi)，確保隨時(shí)供應(yīng)。
4、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國(guó)際中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國(guó)際中轉(zhuǎn)是兩個(gè)概念，前者是指貨權(quán)轉(zhuǎn)移，后者是指國(guó)際航線運(yùn)輸工具換裝，兩者存在交集。
受歷史、自然位置、稅收優(yōu)惠等多重因素作用，臨近主要國(guó)際航線的港口容易形成本地優(yōu)勢(shì)工業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)，如青島港周邊的原油、鐵礦石、棉花、天然橡膠等，天津港的融資租賃、汽車、航空維修等，舟山港的原油及供船燃料油等。
生產(chǎn)及物流要素、資源慢慢聚集后，特色產(chǎn)業(yè)會(huì)吸引更多的國(guó)內(nèi)、國(guó)際（含中轉(zhuǎn)）貨物進(jìn)入，形成互相依賴、促進(jìn)的良性循環(huán)。
在樞紐港附近，保稅倉(cāng)庫(kù)及國(guó)際貿(mào)易中間商可以利用處于國(guó)際主航線、發(fā)達(dá)的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、暫不繳納進(jìn)口稅費(fèi)及免許可證等優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展國(guó)際轉(zhuǎn)口及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。
進(jìn)口貨物進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)短暫倉(cāng)儲(chǔ)后，擇機(jī)再出口到臨近國(guó)家或地區(qū)，獲得可觀的轉(zhuǎn)口利潤(rùn)及倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸等收入。
5、簡(jiǎn)單加工隨著物流業(yè)發(fā)展，保稅倉(cāng)庫(kù)只有從保稅倉(cāng)儲(chǔ)堆放、向船舶飛機(jī)供油等單一物流模式向流通性簡(jiǎn)單加工及增值服務(wù)、全球采購(gòu)分撥集拼、供應(yīng)商管理庫(kù)存、信息平臺(tái)、金融服務(wù)等高層次轉(zhuǎn)型，才能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展需要。
在保稅倉(cāng)庫(kù)等海關(guān)保稅監(jiān)管場(chǎng)所中，不得進(jìn)行實(shí)質(zhì)性加工；經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)同意后，可以進(jìn)行流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)。
“流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)”是指對(duì)貨物進(jìn)行分級(jí)分類、分拆分揀、分裝、計(jì)量、組合包裝、打膜、加刷嘜碼、刷貼標(biāo)志、改換包裝、拼裝等輔助性簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。
這些增值服務(wù)為發(fā)展集拼配送、國(guó)際中轉(zhuǎn)等提供有力支持，如鐵礦石進(jìn)行保稅篩礦后，按照需求進(jìn)口至國(guó)內(nèi)鋼廠或者轉(zhuǎn)口日、韓等周邊國(guó)家。
6、集中報(bào)關(guān)又稱為“分送集報(bào)”，即“分批出庫(kù)、集中報(bào)關(guān)”，是對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)批量少、批次頻繁的貨物，向海關(guān)申請(qǐng)并注明發(fā)貨流向、頻率、合理理由；經(jīng)同意后，貨物可以先出庫(kù)；待一段合理時(shí)期后，根據(jù)出貨頻次及貨物價(jià)值等把某一時(shí)間段內(nèi)的已經(jīng)出庫(kù)貨物進(jìn)行集中報(bào)關(guān)。
海關(guān)根據(jù)企業(yè)資信狀況和風(fēng)險(xiǎn)程度決定是否收取保證金。
集中報(bào)關(guān)將報(bào)關(guān)手續(xù)后置，縮短了通關(guān)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了保稅貨物隨時(shí)出庫(kù)，提升了貨物調(diào)撥響應(yīng)速度，使保稅倉(cāng)庫(kù)“7×24小時(shí)”供貨成為可能，有效滿足VMI管理需要。
進(jìn)出保稅倉(cāng)庫(kù)的貨物保稅倉(cāng)庫(kù)不得存放國(guó)家禁止進(jìn)境貨物，不得存放未經(jīng)批準(zhǔn)的影響公共安全、公共衛(wèi)生或健康、公共道德或秩序的國(guó)家限制進(jìn)境貨物以及其他不得存入保稅倉(cāng)庫(kù)的貨物。
按照保稅倉(cāng)庫(kù)貨物出庫(kù)時(shí)的稅款狀態(tài)，現(xiàn)將貨物出庫(kù)途徑分為幾類：1、免稅出庫(kù)（免征關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)節(jié)代征稅）（1）用于國(guó)際航行船舶和航空器的航空煤油和燃料油、物料。
（2）寄售維修保稅倉(cāng)庫(kù)用于在保修期限內(nèi)免費(fèi)維修有關(guān)外國(guó)產(chǎn)品并符合無(wú)代價(jià)抵償貨物有關(guān)規(guī)定的零部件。
（3）國(guó)家規(guī)定免稅的其他貨物，如高校和科研單位進(jìn)口科研教學(xué)用儀器設(shè)備。
2、保稅出庫(kù)（1）運(yùn)往境外的國(guó)際中轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)口貿(mào)易的貨物。
（2）運(yùn)往境內(nèi)其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或海關(guān)保稅監(jiān)管場(chǎng)所（出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)除外）貨物。
（3）通過(guò)加工貿(mào)易方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)的貨物。
3、征稅出庫(kù)通過(guò)一般貿(mào)易方式進(jìn)口至**市場(chǎng)流通的貨物。
典型發(fā)展業(yè)態(tài)我國(guó)的制造業(yè)對(duì)原料需求強(qiáng)勁、消費(fèi)市場(chǎng)龐大、集疏運(yùn)體系發(fā)達(dá)等優(yōu)勢(shì)，支持保稅倉(cāng)庫(kù)的功能同各類商品、特色屬性不斷疊加、融合，催生出眾多新興業(yè)態(tài)，吸引國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)商、貿(mào)易商、物流商紛紛設(shè)立保稅倉(cāng)庫(kù)。
1、貨物分撥如某歐洲酒莊在廣州設(shè)立葡萄酒保稅倉(cāng)庫(kù)，根據(jù)訂單發(fā)往東南亞國(guó)家，交貨期比從歐洲發(fā)貨縮短20多天，且倉(cāng)儲(chǔ)成本比中國(guó)香港、新加坡更有優(yōu)勢(shì)。
同時(shí)，保稅倉(cāng)庫(kù)也根據(jù)國(guó)內(nèi)需求，征稅進(jìn)口后進(jìn)入**市場(chǎng)消費(fèi)。
2、期貨保稅交割保稅倉(cāng)庫(kù)獲得上海、大連等期貨交易所承認(rèn)并取得相應(yīng)資質(zhì)，成為開(kāi)展原油、天然橡膠、鐵礦石等期貨交割倉(cāng)庫(kù)。
期貨交易所規(guī)定的保稅期貨倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用是普通保稅貨物的數(shù)倍，對(duì)倉(cāng)庫(kù)是極大利好；且因保稅倉(cāng)庫(kù)為期交所認(rèn)可，其倉(cāng)儲(chǔ)能力及規(guī)范化、專*化水平毋庸置疑，成為吸引國(guó)內(nèi)外客戶的“金字招牌”。
3、藝術(shù)品保稅境外藝術(shù)品到國(guó)內(nèi)展出，需要辦理備案、通關(guān)等手續(xù)，且交納保證金，對(duì)于單件貨值動(dòng)輒數(shù)千萬(wàn)元人民幣、合計(jì)數(shù)十件藝術(shù)品、展期以月計(jì)量的展會(huì)而言，資金及利息負(fù)擔(dān)較重。
藝術(shù)品保稅倉(cāng)庫(kù)則可以利用保稅優(yōu)勢(shì)，不但進(jìn)出境手續(xù)辦理便捷，解決企業(yè)資金負(fù)擔(dān)，而且?guī)靸?nèi)藝術(shù)品多次易主也不需交稅，還降低了藏品反復(fù)開(kāi)拆、搬運(yùn)帶來(lái)的損傷風(fēng)險(xiǎn)。
4、鐵礦石保稅篩分因各國(guó)鐵礦石的礦山開(kāi)采、運(yùn)輸條件等不同，礦石的平均粒度及品質(zhì)難以直接滿足鋼廠要求，鋼廠需將不均勻部分篩出后才能投產(chǎn)使用，以降低對(duì)設(shè)備不良影響，但篩分后的礦石不能全部被利用、造成礦石使用率低。
河北等地保稅倉(cāng)庫(kù)將鋼廠的篩分作業(yè)前置，開(kāi)展鐵礦石不同粒級(jí)篩分的分級(jí)分類簡(jiǎn)單加工，將礦石篩分成符合不同鋼廠需求的粒度，提升礦石交付質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
同理，有的保稅倉(cāng)庫(kù)對(duì)進(jìn)口芝麻按照純色與異色進(jìn)行分揀，包裝后再出口。
5、船舶飛機(jī)的油料及物料供應(yīng)保稅倉(cāng)庫(kù)依托樞紐機(jī)場(chǎng)或港口優(yōu)勢(shì)，向國(guó)際航行的船舶、飛機(jī)供應(yīng)油料及物料，主要分為兩類：存儲(chǔ)油料的保稅油罐，向本地（或者異地）供應(yīng)航空煤油或船舶用燃料油。
存放可以供應(yīng)國(guó)際航行飛機(jī)、船舶物料的自用型或公用型保稅倉(cāng)庫(kù)，如供應(yīng)一次性餐碟、果汁、油漆等物資。
6、保稅油品混兌以保稅燃料油混兌為例，舟山等地保稅倉(cāng)庫(kù)將不同成分燃料油按照測(cè)算比例，在保稅油罐中混兌調(diào)和成期望成分及標(biāo)準(zhǔn)的燃料油，再供應(yīng)國(guó)際航行船舶，大幅降低船用燃料油供應(yīng)成本。
7、寄售維修寄售維修保稅倉(cāng)庫(kù)（有的譯作Technology Services Station）是為在我國(guó)銷售的半導(dǎo)體制造、醫(yī)療設(shè)備、航材等技術(shù)要求高、專*性強(qiáng)的高端精密設(shè)備的境外生產(chǎn)商，提供保修期內(nèi)（*長(zhǎng)不超過(guò)原設(shè)備進(jìn)口之日起3年）的售后服務(wù)而設(shè)立的保稅倉(cāng)庫(kù)。
維修件由外商免費(fèi)提供，結(jié)合保稅倉(cāng)庫(kù)集中報(bào)關(guān)功能，可以先行發(fā)貨供客戶緊急維修使用或借用，替換下的廢舊件再退運(yùn)或放棄。
相對(duì)于傳統(tǒng)的無(wú)代價(jià)抵償模式，寄售維修保稅倉(cāng)庫(kù)具有全天24小時(shí)隨時(shí)發(fā)貨的巨大優(yōu)勢(shì)，滿足國(guó)外供應(yīng)商及時(shí)提供售后維修服務(wù)、配件隨時(shí)進(jìn)出庫(kù)的特殊需求。