運輸組合滑梯、電玩設(shè)備到撒馬爾罕塔什干物流渝新歐公司牽手匈牙利格紐港 打造中歐班列多式聯(lián)運綜合物流基地
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近日，在江蘇連云港舉辦的中歐班列合作論壇上傳出消息，作為共建“一帶一路”十周年系列重要活動之一，本屆論壇共形成48項合作成果，其中，渝新歐公司與匈方合作代表共同簽署“重慶—中新匈牙利格紐港中歐班列多式聯(lián)運綜合物流基地”合作項目
該項目的順利簽署，將不斷推動班列整體運作效率，增強在歐亞范圍內(nèi)的輻射帶動效應(yīng)，助力渝新歐加快向現(xiàn)代化綜合物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，標志著渝新歐公司化戰(zhàn)略的進一步深化
經(jīng)過10年的實踐和探索，以中歐班列（渝新歐）為代表的戰(zhàn)略通道，重新定義了重慶等西部內(nèi)陸城市的地理區(qū)位，深度拓展了發(fā)展空間，“向海而生”的開放模式正在向“陸海共生”開放格局轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)集群正在沿著化大通道重新布局
自開行以來，中歐班列（渝新歐）通道已形成成熟的鐵路聯(lián)運大通道網(wǎng)絡(luò)，可輻射亞歐100余個城市，干支網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境，成為重慶出海出境和連接“一帶一路”合作伙伴的重要通道
以果園港為例，其開行中歐班列以來，打通了與團結(jié)村中心站最后一公里，成功將中歐班列與長江黃金水道的資源優(yōu)勢相融合，實現(xiàn)了水鐵聯(lián)運的無縫銜接
果園港樞紐公司通道物流部相關(guān)負責人表示，在中歐班列與黃金水道的加持下，果園港進出口貨物種類日益豐富，由開行初期的手機、電腦等IT產(chǎn)品，逐步擴展到服裝鞋帽、汽車及配件、葡萄酒、咖啡豆、家具、化工品、機械設(shè)備等各個領(lǐng)域 “鐵水公空”多式聯(lián)運、“東西南北”四向聯(lián)通，果園港逐漸從散雜貨碼頭變身成為“世界的中轉(zhuǎn)站”
果園港是中歐班列牽引重慶通道建設(shè)的一個縮影 憑借全國開行最早、運行最穩(wěn)定、運輸貨值、輻射范圍最廣、帶動產(chǎn)業(yè)最強等優(yōu)勢，渝新歐通道現(xiàn)已形成集多元化貨運代理、多式聯(lián)運、冷鏈運輸、整車運輸、運郵、境內(nèi)外倉儲、集拼箱、報關(guān)等產(chǎn)品和功能為一體的、綜合性服務(wù)體系 通道與平臺，讓重慶快速融入“一帶一路”建設(shè)，而重慶也從內(nèi)陸型經(jīng)濟向開放型經(jīng)濟轉(zhuǎn)變
今年1-8月，中歐班列（渝新歐）運輸整車共計6.4萬臺、同比增長約36.7倍，貨值73億元 截至目前，中歐班列（渝新歐）歷年累計運輸汽車整車及零配件產(chǎn)品貨值超600億元
與此同時，依托于渝新歐大通道發(fā)展，重慶逐步形成“品牌+代工+配套”產(chǎn)業(yè)集群，催生了汽車、醫(yī)藥、郵件中心等多個開放口岸，加速了跨境電商、藥品進口等業(yè)態(tài)發(fā)展，累計推動引進外商投資超千億美元，促進重慶實現(xiàn)由“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型
坐落于巴南經(jīng)濟園區(qū)的重慶惠科金渝光電科技有限公司，是國內(nèi)三家大尺寸液晶面板巨頭之一、重慶平板顯示產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè)，也是“芯屏器核網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈上規(guī)模企業(yè)之一
“通過中歐班列（渝新歐）這條通道，我們的產(chǎn)品得以安全、地出口至海外市場，市場份額得以保障，競爭力有效提升 ”該企業(yè)相關(guān)負責人說
“接下來，渝新歐將加快中歐班列擴容提質(zhì)步伐，聚焦重慶建設(shè)‘33618’現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，堅持‘通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)’發(fā)展思路，推動通道建設(shè)與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展融合發(fā)展、一體驅(qū)動，賦能全市外向型經(jīng)濟發(fā)展 ”渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉太平表示
中歐班列為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動力
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“中歐班列開行以來，保持安全穩(wěn)定暢通運行，開創(chuàng)了亞歐運輸新格局，搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動力 ”日前，向中歐班列合作論壇致賀信，闡明中歐班列對世界經(jīng)濟發(fā)展的重要作用，為進一步推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展指明方向
中歐班列是共建“一帶一路”旗艦項目和標志性品牌，經(jīng)過多年探索發(fā)展，已步入高質(zhì)量發(fā)展軌道，成為便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟的新型運輸組織方式 中歐班列覆蓋地域廣、運輸承載量大、運輸成本較空運低、運輸時間較海運短，優(yōu)勢明顯 10年來，中歐班列累計開行7.7萬列，通達歐洲25個國家的217個城市，有力提升了亞歐大陸互聯(lián)互通水平
中歐班列促進了亞歐大陸合作共贏 得益于中歐班列的發(fā)展，歐洲的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更快捷地出現(xiàn)在貨架，德國杜伊斯堡、荷蘭蒂爾堡、波蘭馬拉舍維奇等中歐班列重要過境點和集散地迎來發(fā)展新機遇 10年來，中歐班列運送貨物731萬標箱，貨值超3400億美元，有效促進了經(jīng)貿(mào)合作，帶動了沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和民生改善 中歐班列與跨境電商平臺、物流平臺等融合發(fā)展，培育出新的產(chǎn)業(yè)集群，助力沿線內(nèi)陸城市對外開放 荷蘭亞洲研究所經(jīng)濟史專家理查德·格里菲斯指出，中歐班列是橫跨歐亞大陸的物流干線，更是經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，具有很強的經(jīng)濟集聚和輻射功能
中歐班列構(gòu)建了一條陸上運輸新通道，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定 近年來，中歐班列跨境運輸需求旺盛，開行數(shù)量強勁增長 疫情期間，在海運、空運不同程度受阻的情況下，中歐班列實現(xiàn)開行數(shù)量逆勢增長和安全穩(wěn)定運行，不斷跑出“加速度”，成為各國攜手抗疫的生命通道 中歐班列不斷加強市場對接、規(guī)劃對接、平臺對接、項目對接，進一步提升互聯(lián)互通水平 此次中歐班列合作論壇取得48項合作成果，包括上線中歐班列門戶網(wǎng)站、發(fā)布中歐班列全程時刻表、推行中歐班列多式聯(lián)運電子提單等，必將推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，讓各方更好地共享中歐班列帶來的發(fā)展機遇
當前，世界百年未有之大變局加速演進，世界經(jīng)濟復(fù)蘇動力不足，不穩(wěn)定性、不確定性因素增多 中歐班列開行數(shù)量逆勢增長，成為暢通中歐及沿線國家貿(mào)易的“穩(wěn)定器”和“加速器”，為推動世界經(jīng)濟復(fù)蘇作出了積極貢獻 在德國鐵路貨運商業(yè)協(xié)會歐拉夫·克看來，中歐班列對促進沿線各國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善交通網(wǎng)絡(luò)具有重大意義，不僅推動歐中貿(mào)易往來更加深入，也將進一步推進經(jīng)濟化進程 中歐班列快速，為沿線企業(yè)帶來了商機，促進了口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟繁榮發(fā)展，成為惠及各國人民的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”
中歐班列是共建“一帶一路”倡議行穩(wěn)致遠的生動實踐 10年來，150多個國家和30多個組織加入共建“一帶一路”大家庭 高質(zhì)量共建“一帶一路”促進了共建國家合作共贏、共同發(fā)展，為發(fā)展注入了重要動力 中歐班列是與“一帶一路”共建國家和地區(qū)互聯(lián)互通互惠的重要載體，必將繼續(xù)加強不同國家間的合作，促進經(jīng)濟發(fā)展，助力開創(chuàng)共建“一帶一路”的美好未來
日夜不息，馳騁萬里 將繼續(xù)同各方一道，秉承和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，堅持共商共建共享原則，推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，為促進經(jīng)濟發(fā)展、增進各國人民福祉、推動構(gòu)建人類命運共同體作出新的更大貢獻
運輸組合滑梯、電玩設(shè)備到撒馬爾罕塔什干物流
從通道到產(chǎn)業(yè)，中歐班列（渝新歐）躍動 “一帶一路”的重慶力量
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作為共建“一帶一路”十周年系列重要活動之一，9月15日，中歐班列合作論壇在江蘇連云港順利舉行，論壇上共形成48項合作成果
其中包括渝新歐公司與匈方合作代表，共同簽署的“重慶—中新匈牙利格紐港中歐班列多式聯(lián)運綜合物流基地”合作項目 該項目將不斷推動班列整體運作效率，增強在歐亞范圍內(nèi)的輻射帶動效應(yīng)，助力渝新歐加快向現(xiàn)代化綜合物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，標志著渝新歐公司化戰(zhàn)略的進一步深化
從“向海而生”向“陸海共生”轉(zhuǎn)變
據(jù)渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉太平表示，經(jīng)過10年的實踐和探索，以中歐班列（渝新歐）為代表的通道，重新定義了重慶等西部內(nèi)陸城市的地理區(qū)位 “向海而生”的開放模式，正在向“陸海共生”開放格局轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)集群正在沿著化大通道重新布局
據(jù)了解，自開行以來，中歐班列（渝新歐）通道建設(shè)持續(xù)完善，已形成成熟的鐵路聯(lián)運大通道網(wǎng)絡(luò)，可輻射亞歐100余個城市，干支網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境，成為重慶出海出境和連接共建“一帶一路”國家的重要通道
在重慶果園港碼頭，江面上船來船往、貨物裝卸運轉(zhuǎn)不停、集卡車來回穿梭，機械聲和船只鳴笛聲交織成一片 果園港開行中歐班列以來，打通了與團結(jié)村中心站最后一公里，成功將中歐班列與長江黃金水道的資源優(yōu)勢相融合，實現(xiàn)了水鐵聯(lián)運的無縫銜接
果園港樞紐公司通道物流部相關(guān)負責人表示，在中歐班列與黃金水道的加持下，果園港進出口貨物種類日益豐富，由開行初期的手機、電腦等IT產(chǎn)品，逐步擴展到服裝鞋帽、汽車及配件、葡萄酒、咖啡豆等各個領(lǐng)域 “鐵水公空”多式聯(lián)運、“東西南北”四向聯(lián)通，果園港逐漸從散雜貨碼頭變身成為“世界的中轉(zhuǎn)站”
果園港是中歐班列牽引重慶通道建設(shè)的一個縮影 憑借全國開行最早、運行最穩(wěn)定、運輸貨值等優(yōu)勢，渝新歐通道現(xiàn)已形成、綜合性服務(wù)體系 通道與平臺，讓重慶快速融入“一帶一路”建設(shè)，助力重慶從內(nèi)陸型經(jīng)濟向開放型經(jīng)濟轉(zhuǎn)變
長安汽車是中歐班列（渝新歐）重要的汽車出口項目之一，今年上半年，其海外市場銷量9成左右都來自中東、南美等市場
“渝新歐積極保障我公司的班列運輸計劃，幫助我們完成新車型的出口運輸測試，為公司開拓海外市場提供了物流供應(yīng)鏈支撐 ”長安汽車相關(guān)負責人說，數(shù)據(jù)顯示，長安汽車2022年累計銷量超234.6萬輛，創(chuàng)下近五年新高 其中，海外銷量達24.9萬輛，同比增長57.3%
今年1-8月，中歐班列（渝新歐）運輸整車共計6.4萬臺、同比增長約36.7倍，貨值73億元 截至目前，中歐班列（渝新歐）歷年累計運輸汽車整車及零配件產(chǎn)品貨值超600億元
在重慶團結(jié)村場站等待搭乘中歐班列（渝新歐）的“重慶造”整車 渝新歐公司 供圖
由“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型
通道只是載體，最終要為城市的經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)，這也是中歐班列（渝新歐）一直踐行的理念
依托于渝新歐大通道發(fā)展，重慶逐步形成“品牌+代工+配套”產(chǎn)業(yè)集群，催生了汽車、醫(yī)藥、郵件中心等多個開放口岸，加速了跨境電商、藥品進口等業(yè)態(tài)發(fā)展，累計推動引進外商投資超千億美元，促進重慶實現(xiàn)由“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型
近年來，重慶加速推進智能產(chǎn)業(yè)補鏈成群，持續(xù)壯大“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈，塑造智能產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢
坐落于巴南經(jīng)濟園區(qū)的重慶惠科金渝光電科技有限公司，是國內(nèi)三家大尺寸液晶面板巨頭之一、全市平板顯示產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè)，也是“芯屏器核網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈上規(guī)模企業(yè)之一
“通過中歐班列（渝新歐）這條通道，我們的產(chǎn)品得以安全、地出口至海外市場，市場份額得以保障，競爭力有效提升 ”該企業(yè)相關(guān)負責人說
“接下來，渝新歐將加快中歐班列擴容提質(zhì)步伐，聚焦重慶建設(shè)’33618’現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，堅持“通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展思路，推動通道建設(shè)與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展融合發(fā)展、一體驅(qū)動，賦能全市外向型經(jīng)濟發(fā)展 ”劉太平表示，渝新歐將繼續(xù)深入推進中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，強化多通道協(xié)同聯(lián)通，促進歐洲、中亞、東盟市場聯(lián)通，并將繼續(xù)強化通道、經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，努力推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展