真正實現(xiàn)在線雙轉(zhuǎn)換運用DSP技術(shù)的高性能機器

輸出功率因數(shù)08

標準機器與長效機器電池箱一體化設(shè)計電池數(shù)量可在16-20顆之間調(diào)整可通過LCD與軟體調(diào)整(0.5A-6A)的充電電流單相寬市電輸入范圍(192-520VAC半載)ECO模式提供節(jié)能效果(ECO)緊急電源關(guān)閉(EPO)

輸入指示燈電池指示燈旁路指示燈逆變指示燈異常指示燈負載容量指示燈電池剩余容量指示燈

開機鍵/測試鍵/蜂鳴器關(guān)閉鍵關(guān)機鍵

電線材質(zhì)

只選用高標準三芯電源輸入線，銅線線芯(非銅包鐵、銅包鋁)全部經(jīng)過國家3C認證。

電路板設(shè)計

高精密的電路板設(shè)計，從而保證產(chǎn)品品質(zhì)，提供穩(wěn)定高效的純凈電源輸出。

環(huán)保高強度阻燃塑料

材質(zhì)方面，始終堅持使用優(yōu)質(zhì)的環(huán)保高強度阻燃工程塑料，高抗沖、高耐熱、耐低溫、阻燃、電絕綠性好!

額定容量:1KVA/0.8KW

輸入電壓:200*/208*/220/230/240 Vac

輸入頻率:50/60Hz10Hz，自適應(yīng)

輸入功因:>0.99(滿載)

輸出電壓:200*/208*/220/230/240Vac輸出頻率:50/60Hz:0.05Hz

外觀尺寸W/D/H:145x320x225mm

電池備用時間: 視實際電池容量而定

充電電流:4A(另可選配內(nèi)置式4A充電器)

整機效率:91%

輸出插座:國標插座x2

重量(凈重):4.2kg

輸出功因:0.8

過載能力:<105%:連續(xù)<105%~125%:1分鐘:125%~150%:30秒

指示裝置:LED指示燈

通信接口: Mini Slot x 1, RS-232通信接口x1

運行環(huán)境:運行溫度0~50°C，相對濕度5%~95%(不結(jié)露)

額定容量:2KVA/1.6KW

輸入電壓:200*/208*/220/230/240 Vac

輸入頻率:(40-70)Hz

輸入功因:>0.99(滿載)

輸出電壓:200*/208*/220/230/240 Vac

輸出頻率:50/60Hz+0.05Hz

外觀尺寸W/D/H:190x390x325mm

電池備用時間: 視實際電池容量而定

充電電流:4A(另可選配內(nèi)置式4A充電器)

整機效率:93%

輸出插座: 國標插座 x3

重量(凈重):8.2kg

輸出功因:0.8

過載能力:<105%:連續(xù);<105%~125%:1分鐘;125%~150%:30秒

指示裝置:LED指示燈

通信接口:Mini Slot x 1RS-232通信接口x1

運行環(huán)境:運行溫度0~50°C，相對濕度5%~95%(不結(jié)露)

額定容量:3KVA/2.4KW

輸入電壓:200*/208*/220/230/240 Vac

輸入頻率:(40-70)Hz

輸入功因:>0.99(滿載)

輸出電壓:200*/208*/220/230/240 Vac

輸出頻率:50/60Hz+0.05Hz

外觀尺寸W/D/H:190x390x325mm

電池備用時間: 視實際電池容量而定

充電電流:4A(另可選配內(nèi)置式4A充電器)

整機效率:93%

輸出插座:國標插座x3端子排 x 1

重量(凈重):8.2kg

輸出功因:0.8

過載能力:<105%:連續(xù);<105%~125%:1分鐘;125%~150%:30秒

指示裝置:LED指示燈

通信接口:Mini Slot x 1RS-232通信接口 x1

運行環(huán)境:運行溫度0~50”C，相對濕度5%~95%(不結(jié)露)

??5、耐過放電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），容量在75%以上.

??6、耐充電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

??7、耐大電流性好：松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形

蓄電池使用時應(yīng)防止過放電，采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外，由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電 (1-2 周 )會出現(xiàn)過放電。因此，不得長時間開啟，不用時應(yīng)立即關(guān)掉。

前面已經(jīng)對過充電進行了闡述，過充電會加大蓄電池的水損失，會加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化，會增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時應(yīng)遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度正常時方可進行充電。松下蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時應(yīng)停止充電，應(yīng)對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間。