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飛機(jī)電纜檢測平臺(tái)開發(fā)

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所在地: 廣東 深圳
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發(fā)布時(shí)間: 2023-12-13 17:01
最后更新: 2023-12-13 17:01
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飛纜檢測平臺(tái)開發(fā)
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  一、應(yīng)用背景

  近年來,隨著我國國防現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)的迫切需要以及科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,航天工業(yè)正在朝著高科技、高速度的方向發(fā)展。纜是關(guān)聯(lián)飛氣、航、火控、操縱等各系統(tǒng)為飛各部件提供動(dòng)力源、控制信號(hào)和數(shù)據(jù)信息的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。纜的制造質(zhì)量對(duì)飛的質(zhì)量有著很重要的影響,纜檢測作為保證纜制造質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)已受到各制造企業(yè)的高度重視。利用線束測試儀對(duì)飛線纜進(jìn)行測試,可以大大生產(chǎn)自動(dòng)化程度和測試準(zhǔn)確率。

  二、系統(tǒng)組成

  飛線纜測試系統(tǒng)主要有上位、線束測試儀主、分布式從、源總線、通訊總線和轉(zhuǎn)接線纜組成。上位計(jì)算進(jìn)行程序編輯及與下位測試主通訊;線束測試儀主進(jìn)行程序的執(zhí)行和對(duì)分布式從進(jìn)行通訊,工作時(shí)可單操作,亦可通過以太網(wǎng)連接至腦操作;分布式從通過轉(zhuǎn)接線纜,轉(zhuǎn)接箱與飛線纜連接進(jìn)行接口的數(shù)據(jù)采集。

  采用分布式從進(jìn)行布局,可大大減少轉(zhuǎn)接線纜數(shù)量,節(jié)省時(shí)間且分布式從可按需求增加配置數(shù)量;轉(zhuǎn)接線纜通過標(biāo)準(zhǔn)連接器與分布式從連接,由此將待測線纜接入到外圍的測試系統(tǒng);控制總線向線束測試儀主或計(jì)算進(jìn)行測試產(chǎn)生的數(shù)據(jù)傳輸;其他輔助測試設(shè)備如復(fù)用板卡、測試探針、打印、通訊線等用于輔助測試。

  三、系統(tǒng)測試功能及原理

  1、阻測試

  恒壓:R=U/(Ux/Ra)恒流:R=Ux/I

  阻測試基于開爾文橋的四線隔離法進(jìn)行測試。當(dāng)被測阻阻值較小時(shí),利用這種測試方法可獲得非常的測試結(jié)果。此測試法是利用直接從被測阻兩端讀取壓的方法,可以消除測試導(dǎo)線帶來的誤差累積,尤其是在測長距離和多轉(zhuǎn)接終端阻阻值時(shí),可補(bǔ)償線束測試儀內(nèi)部和線間阻誤差。

合作客戶范圍涉及:上市公司、關(guān)單位、中小企業(yè)、微商個(gè)人等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域

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飛纜檢測平臺(tái)開發(fā)

 

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