義烏到霍爾果斯到哈薩克斯坦 阿拉木圖卡車聯(lián)運(yùn)哈薩克斯坦
近日，重慶市與烏茲別克斯坦塔什干州簽署建立友好市州關(guān)系協(xié)議書(shū)，雙方將不斷拓展友好務(wù)實(shí)合作，大力發(fā)展經(jīng)貿(mào)往來(lái)。如今，不僅是烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、白俄羅斯，還是土庫(kù)曼斯坦、蒙古、阿塞拜疆等國(guó)家，均有從重慶直達(dá)或接駁的班列線路，憑借中歐班列（渝新歐），重慶與上述國(guó)家之間實(shí)現(xiàn)了更為便利的經(jīng)貿(mào)往來(lái),西煤東運(yùn)重載通道大秦鐵路（601006.SH）運(yùn)輸數(shù)據(jù)情況，基本與全路貨運(yùn)形勢(shì)相符。2022年前8個(gè)月，大秦線累計(jì)完成貨物運(yùn)輸量2.83億噸，同比增長(zhǎng)2.56%，其中8月，大秦線完成貨物運(yùn)輸量3599萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.76%，日均運(yùn)量116.10萬(wàn)噸，大秦線日均開(kāi)行重車76.2列,經(jīng)中國(guó)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河五大口岸出境的西、中、東三大通道，構(gòu)成了中歐班列的主要運(yùn)輸線路。作為中歐班列西通道的新疆，在中歐班列事業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
哈薩克斯坦阿拉木圖
數(shù)據(jù)顯示，2016年至2021年，中歐班列年開(kāi)行數(shù)量由1702列增長(zhǎng)到15183列，年均增長(zhǎng)55%；年運(yùn)輸貨值由80億美元提升至749億美元；運(yùn)輸貨物品類由起初的IT產(chǎn)品為主擴(kuò)大到今天的5萬(wàn)余種。中歐班列在源源不斷將商品運(yùn)到沿線國(guó)家后，又滿載外國(guó)貨品回到中國(guó)，促進(jìn)了沿線各國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)合作，催生了許多新的物流、工業(yè)、商貿(mào)中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū)，為沿線民眾提供了成千上萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì),詳細(xì)來(lái)看，前8個(gè)月，威海對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口額255.2億元，同比增長(zhǎng)52.3%，主要出口機(jī)電產(chǎn)品和鋼材等；進(jìn)口額108.9億元，同比增長(zhǎng)30.7%，主要進(jìn)口原油和機(jī)電產(chǎn)品等。,中歐班列（武漢～波蘭）從武漢吳家山站始發(fā)，由經(jīng)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達(dá)波蘭、斯洛伐克等國(guó)家的相關(guān)城市，全程10700公里左右，運(yùn)行時(shí)間約15天,與此同時(shí)中匯翔也專注并專業(yè)于提供中國(guó)及世界各地至中亞地區(qū)、獨(dú)聯(lián)體、高加索地區(qū)、阿富汗伊拉克地區(qū)、尼泊爾及不丹地區(qū)等國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸及清關(guān)送貨到門(mén)服務(wù)
義烏到霍爾果斯到哈薩克斯坦 阿拉木圖卡車聯(lián)運(yùn)阿拉木圖哈薩克斯坦
我司目前是MSC、APL、 CMA、 EMC、SITC船公司的訂艙代理并與MAERSK、NYK、HMM、COSCO、KMTC等船公司有很好的和約，能在美加、中東、東南亞、歐洲、地中海、非洲及非洲內(nèi)陸等主要航線為您提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和服務(wù),公路方面，“西歐—俄羅斯—哈薩克斯坦—中國(guó)西部”高速公路2018年全線貫通，從我國(guó)至歐洲實(shí)現(xiàn)了全程高速，這也增強(qiáng)了中哈東聯(lián)西出的通道運(yùn)輸能力。,我們擁有一支在國(guó)際物流領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)和強(qiáng)大國(guó)內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，具有強(qiáng)大資源優(yōu)化整合能力和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制體系，為客戶提供定制化操作流程和一站式物流方案設(shè)計(jì),“無(wú)論是在運(yùn)費(fèi)、時(shí)效還是在安全性等方面，班列均有較大優(yōu)勢(shì)。”山東中外運(yùn)亞歐物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)有限公司陸港部部長(zhǎng)邱勇表示，受全球疫情影響，選擇歐亞班列出口貨物的企業(yè)明顯增多，歐亞班列已成為目前我市對(duì)“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易的主要運(yùn)輸手段之一。塔什干鐵路運(yùn)輸
義烏到霍爾果斯到哈薩克斯坦 阿拉木圖卡車聯(lián)運(yùn)
我司是外貿(mào)部特批的一級(jí)貨運(yùn)代理，專門(mén)從事中國(guó)出口（以及過(guò)境中國(guó)）到俄羅斯、蒙古及中亞五國(guó)（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦）、白俄羅斯的國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)闹卑l(fā)代理，如果您有鐵路出口方面的運(yùn)輸需求，歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)絡(luò)！為了讓您滿意，我司會(huì)將 惠價(jià)格及較好的服務(wù)呈現(xiàn)給您，希望我們能有機(jī)會(huì)合作，為您服務(wù),新疆發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)為驅(qū)動(dòng)，初步形成以石油化工、電力、有色金屬、煤化工等能源資源產(chǎn)業(yè)為支撐，以新材料、新能源、**裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，以紡織服裝、農(nóng)副產(chǎn)品加工、電子產(chǎn)品組裝等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為特點(diǎn)，具有新疆特色、惠及各族群眾、支撐高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)體系，為蓬勃發(fā)展的中歐班列事業(yè)提供不竭動(dòng)能,其中，南向西部陸海新通道表現(xiàn)較為突出。截至2022年9月26日，成都西部陸港新通道班列累計(jì)開(kāi)行超800列，同比去年增加超六成，成為四川向南向西開(kāi)放運(yùn)輸較繁忙的通道
義烏到霍爾果斯到哈薩克斯坦 阿拉木圖卡車聯(lián)運(yùn)哈薩克斯坦國(guó)際鐵路運(yùn)輸。