在上述各實施例的基礎(chǔ)上，還包括報警裝置，用于在比較器43判定右側(cè)所述撐靴單獨(dú)打滑時，進(jìn)行右側(cè)打滑報警，在比較器43判定左側(cè)所述撐靴單獨(dú)打滑時，進(jìn)行左側(cè)打滑報警，在比較器43判定左右兩側(cè)所述撐靴打滑時，進(jìn)行左右兩側(cè)打滑報警。

本申請?zhí)峁┑木蜻M(jìn)機(jī)及掘進(jìn)機(jī)撐靴打滑的檢測系統(tǒng)的具體實施方式與上文所描述的掘進(jìn)機(jī)撐靴打滑的檢測方法可相互對應(yīng)參照，這里不再贅述。

本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實施例重點(diǎn)說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。

臺灣WILSHEN偉圣低噪音型先導(dǎo)式溢流閥

SBG系列低噪音型先導(dǎo)式溢流閥部分型號：

SBG-03-1-R-30    SBG-06-1-R-30    SBG-10-1-R-30

SBG-03-2-R-30    SBG-06-2-R-30    SBG-10-2-R-30

SBG-03-3-R-30    SBG-06-3-R-30    SBG-10-3-R-30

SBG-03-1-L-30    SBG-06-1-L-30    SBG-10-1-L-30

SBG-03-2-L-30    SBG-06-2-L-30    SBG-10-2-L-30

SBG-03-3-L-30    SBG-06-3-L-30    SBG-10-3-L-30

SBG-03-1-R-31    SBG-06-1-R-31    SBG-10-1-R-31

SBG-03-2-R-31    SBG-06-2-R-31    SBG-10-2-R-31

SBG-03-3-R-31    SBG-06-3-R-31    SBG-10-3-R-31

SBG-03-1-L-31    SBG-06-1-L-31    SBG-10-1-L-31

SBG-03-2-L-31    SBG-06-2-L-31    SBG-10-2-L-31

SBG-03-3-L-31    SBG-06-3-L-31    SBG-10-3-L-31

臺灣WILSHEN偉圣電磁控制溢流閥

BSG系列電磁控制溢流閥部分型號：

BSG-03-1PN-3-30-B2-A220-20    BST-03-1PN-3-30-B2-A220-20

BSG-03-1NP-3-30-B2-A220-20    BST-03-1NP-3-30-B2-A220-20

BSG-03-2P-3-30-B2-A220-20    BST-03-2P-3-30-B2-A220-20

BSG-03-2PN-3-30-B2-A220-20    BST-03-2PN-3-30-B2-A220-20

BSG-03-3P-3-30-B2-A220-20    BST-03-3P-3-30-B2-A220-20

煤礦巖巷掘進(jìn)的主要工作有超前地質(zhì)鉆孔施工和巷道施工等；超前地質(zhì)鉆孔一般均使用全液壓鉆機(jī)施工，由于受裝巖運(yùn)輸裝備和環(huán)境條件的限制，只能使用重量輕、功率小的鉆機(jī)，且鉆機(jī)進(jìn)出掘進(jìn)工作面時間長，勞動強(qiáng)度大，鉆孔速度慢，綜合效率低。巷道掘進(jìn)工藝主要采用鉆爆法施工、鋼絲繩耙?guī)r機(jī)裝矸：巷道鉆爆法進(jìn)掘進(jìn)開挖主要以打眼和爆破工序為主：打眼的方法有人工風(fēng)錘打眼和鑿巖臺車機(jī)械打眼，人工風(fēng)錘打眼速度慢，工人勞動強(qiáng)度大，效率低；鑿巖臺車機(jī)械打眼速度快，效率高，是人工風(fēng)錘打眼效率的2～3倍，但由于鑿巖臺車自身的缺陷和環(huán)境條件的限制，目前仍不能適應(yīng)中小斷面巷道掘進(jìn)的需要，目前影響掘進(jìn)鑿巖臺車在中小斷面巷道中使用主要有兩個方面，一是鑿巖臺車用于打眼的工作機(jī)構(gòu)長，而巷道寬度小，不利于施工用于形成自由面的掏槽炮眼，爆破效果差，循環(huán)進(jìn)度低；二是鑿巖臺車設(shè)計與裝巖機(jī)設(shè)計配套不科學(xué)，效率低；鑿巖臺車分掘進(jìn)鉆車和裝巖一體的鉆裝機(jī)打眼；掘進(jìn)鉆車必須與裝巖機(jī)配合才能完成巷道的掘進(jìn)工序形成巷道。