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有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-13 21:25 |
最后更新: | 2023-12-13 21:25 |
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碰撞試驗?zāi)康模?/strong>
確定產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)和功能上能夠承受在運輸期間和使用過程中可能會經(jīng)受到重復(fù)碰撞影響的產(chǎn)品的完整性的評估
就結(jié)構(gòu)完好性而言,沖擊試驗還可作為產(chǎn)品滿意設(shè)計和質(zhì)量控制的手段
確定產(chǎn)品經(jīng)受重復(fù)的碰撞后所引起的累積損傷
樣品在沖擊試驗期間是否要工作和是否要監(jiān)測其功能;
碰撞試驗?zāi)M的實驗場合有哪些?
安裝在車輛上使用和通過車輛運輸?shù)漠a(chǎn)品會受到由于路面凹凸不平、軌道的不連續(xù)、調(diào)車、掛接等所產(chǎn)生的碰撞。
安裝在飛機上使用和通過飛機運輸?shù)漠a(chǎn)品會受到飛機在跑道上滑行、起飛、著陸等所產(chǎn)生的碰撞。
安裝在艦船上使用和通過艦船運輸?shù)漠a(chǎn)品,會受到波浪拍擊等所產(chǎn)生的碰撞。
碰撞與沖擊的關(guān)系
從力學(xué)觀點上,都是由于外界激勵使系統(tǒng)的運動發(fā)生突然的,非穩(wěn)態(tài)的變化的結(jié)果
對產(chǎn)品所造成的物理失效不完全相同
沖擊:峰值加速度較大、脈沖持續(xù)時間較短、很少重復(fù)出現(xiàn)、相對于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度來說屬極限應(yīng)力的為沖擊;
碰撞:峰值加速度不大、脈沖持續(xù)時間較長、不斷重復(fù)出現(xiàn)、相對于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來說是重復(fù)應(yīng)力的為碰撞
機械實驗相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 2423.6-1995 試驗Ea和導(dǎo)則:碰撞
GB/T 2423.7-1995 試驗 Ec和導(dǎo)則:傾跌與翻倒(主要用于設(shè)備型樣品)
GB/T 2423.8-1995 試驗Ed:自由跌落
GB/T 2423.30-1990試驗 Ee;彈跳試驗方法
GJB150.18-1986 軍用設(shè)備環(huán)境試驗方法 沖擊試驗
啟威測環(huán)境可靠性檢測中心
氣候環(huán)境:高/低溫存儲、溫濕度循環(huán)、冷熱沖擊、快速溫變、低氣壓試驗、步入式溫濕度循環(huán)測試(Walk-in);
機械環(huán)境:振動測試、機械沖擊、跌落測試、高速攝影、工業(yè)包裝跌落/振動測試;
光照模擬: UV紫外線老化、太陽光譜模擬測試(氙弧燈)、太陽輻射;
腐蝕實驗:中性鹽霧(NSS)、醋酸鹽霧(ASS)、銅加速醋酸鹽霧(CASS)、交變鹽霧(NSS+濕熱)、霉菌試驗、混合氣體腐蝕測試;
加速應(yīng)力:溫度+濕度+振動三綜合實驗、HAST高加速老化測試、MTBF;
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