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所在地: | 福建 福州 |
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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 00:31 |
最后更新: | 2023-12-14 00:31 |
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tbm掘進(jìn)機(jī)分體:在tbm出洞口施工接收導(dǎo)臺(tái),并鋪設(shè)接收導(dǎo)軌,將步驟(2)中的滾輪式過(guò)站托架置于接收導(dǎo)臺(tái)的尾端,滾輪式過(guò)站托架通過(guò)底部行走機(jī)構(gòu)與tbm盾體過(guò)站軌道滾動(dòng)接觸,并用魚(yú)尾板將滾輪式過(guò)站托架與接收導(dǎo)臺(tái)的接收導(dǎo)軌連接;tbm出洞后在接收導(dǎo)軌上空推至滾輪式過(guò)站托架的前部,然后對(duì)tbm進(jìn)行分體,在連接橋的位置將tbm盾體與連接橋進(jìn)行分離,并斷開(kāi)所有的油路、管路、電路;之后將滾輪式過(guò)站托架固定,并利用千斤頂將tbm盾體頂推到滾輪式托架上方;
16.(6)tbm盾體空推過(guò)站:tbm盾體過(guò)站采用千斤頂頂推,千斤頂與滾輪式托架采用鉸接連接,通過(guò)千斤頂推動(dòng)載有tbm盾體的滾輪式過(guò)站托架沿著tbm盾體過(guò)站軌道移動(dòng)進(jìn)行過(guò)
站;
17.(7)臺(tái)車過(guò)站:臺(tái)車直接通過(guò)電瓶車帶動(dòng)沿著對(duì)應(yīng)側(cè)臺(tái)車及電瓶車軌道整體進(jìn)行過(guò)程。
臺(tái)灣北部精機(jī)Northman高壓葉片泵部分型號(hào)如下:
S S SQPS111FRAA02
SQPS114FRAA02 S SQPS119FRAA02
SQPS123FRAA02 S SQPS131FRAA02
SQPS218FRAA02 S SQPS226FRAA02
SQPS232FRAA02 S SQPS243FRAA02
SQPS247FRAA02 S SQPS260FRAA02
SQPS265FRAA02 S SQPS4237FRAA02
SQPS360FRAA02 S SQPS376FRAA02
SQPS382FRAA02 S SQPS394FRAA02
SQPS3108FRAA02 S SQPS3125FRAA02
SQPS4136FRAA02 S SQPS4189FRAA02
SQPS4200FRAA02 S
臺(tái)灣北部精機(jī)Northman定量葉片泵部分型號(hào)如下:
VPNE-F116-2-30 VPNE-F48-2-30 VPNE-F61-2-30
VPNE-F75-2-30 VPNE-F94-2-30 VPNE-61-2-30
VPNE-116-2-30 VPNE-48-2-30
VPNE-75-2-30 VPNE-94-2-30
18.本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述步驟(1)的過(guò)站平臺(tái)施工區(qū)域設(shè)有高架橋橋墩時(shí),在進(jìn)行平臺(tái)施工之前,在高架橋橋墩外圍施工一圈擋墻進(jìn)行防護(hù),其擋墻墻身外沿距離橋墩承臺(tái)邊緣的距離為1~1.5m,擋墻具體施工過(guò)程如下:
19.a.將高架橋橋墩承臺(tái)周邊的回填土挖開(kāi)直至地層土質(zhì)為堅(jiān)實(shí)面,開(kāi)挖區(qū)域大于擋墻基礎(chǔ)施工范圍,開(kāi)挖完成后采用石渣或碎石土進(jìn)行分層回填至距離高架橋橋墩承臺(tái)上表面60~75cm的位置,回填單層厚度≤50cm,人工整平后采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí);
20.b.施工混凝土墊層,混凝土墊層采用c20普通混凝土澆筑,厚度10~15cm,澆筑范圍沿?fù)鯄A(chǔ)外放≥80cm,采用全站儀放樣墊層邊角點(diǎn)及標(biāo)高標(biāo)記點(diǎn),安裝雙層50
×90mm方木作側(cè)模,方木兩側(cè)植入地基螺紋鋼對(duì)側(cè)模進(jìn)行固定,植入深度≥30cm;