叮東蓄電池6-FM-8閥控密封鉛酸蓄電池

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:

(1)UPS 不間斷電源，應(yīng)急照明、防火防盜報(bào)警系統(tǒng)、警告標(biāo)志(2)電信系統(tǒng)、直流開關(guān)柜、空氣開關(guān)(3)電力系統(tǒng)、電源站、內(nèi)燃機(jī)車起動(dòng)、照明(4)太陽能系統(tǒng)、公路鐵路信號燈，輪船系統(tǒng)(5)電動(dòng)自行車、摩托車、草坪車、高爾夫球車金悅誠主要生產(chǎn)2V，6V和12V的閥控式鉛酸蓄電池，啟動(dòng)型免維護(hù)鉛酸蓄電池，太陽能和風(fēng)力發(fā)電用深循環(huán)蓄電池，干荷式鉛酸蓄電池及蓄電池極板。產(chǎn)品規(guī)格多樣化，以滿足客戶的不同需求，并能根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)，接受國內(nèi)外OEM/ODM定單。

叮東蓄電池6-FM-8閥控密封鉛酸蓄電池

截至5月5日下午，五一檔電影總票房超過16億，為史上強(qiáng)；5月3日，微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨宣布與其夫人梅琳達(dá)·蓋茨離婚……

在新能源領(lǐng)域，眾人關(guān)注的則是，根據(jù)5月3日福布斯實(shí)時(shí)富豪榜，香港首富換人了！制造業(yè)超越地產(chǎn)，寧德時(shí)代董事長曾毓群超過香港傳奇富豪李嘉誠（344億美元）和李兆基（321億美元），以345億美元成為新科香港首富！

圖：福布斯富豪榜截圖

造富的寧德時(shí)代

曾毓群是香港人，目前在福布斯全球富豪榜上排名第47位，身價(jià)達(dá)345億美元，較2020年3月疫情沖擊市場時(shí)的97億美元增加了255.67%。

曾毓群登頂香港富豪榜的直接原因，是過去一年中，寧德時(shí)代的股價(jià)飆升了逾150%。而曾毓群持有寧德時(shí)代約25%的股份。

圖：福布斯富豪榜截圖

值得注意是的，除了曾毓群，寧德時(shí)代的其他8位高管也擠身億萬富豪俱樂部。聯(lián)席副董事長黃世霖和李平的凈資產(chǎn)分別為147億美元和66億美元。早期投資者裴振華凈資產(chǎn)達(dá)85億美元。

另外5位億萬富豪分別是：趙豐剛（身價(jià)21億美元）、吳凱（身價(jià)20億美元）、吳映明（身價(jià)16億美元）、陳瓊香（身價(jià)16億美元）和陳元太（身價(jià)11億美元）。這5人中除陳瓊香是早期投資者之外，其他4人都在寧德時(shí)代擔(dān)任高管職位。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，寧德時(shí)代上述9個(gè)人的財(cái)富加起來價(jià)值720億美元。相比之下，美國科技巨頭谷歌和Facebook各誕生了8位億萬富翁，零售巨頭沃爾瑪也僅誕生了8位億萬富翁。

年輕的寧德時(shí)代

寧德時(shí)代“脫胎”于1999年成立ATL，曾毓群是ATL的創(chuàng)始人之一，ATL主要做手機(jī)用鋰電池等，成立不到幾年就成為三星、蘋果的電池供應(yīng)商，當(dāng)時(shí)除了開發(fā)消費(fèi)類電子鋰電池，該公司也在研發(fā)車載動(dòng)力電池及動(dòng)力電池管理系統(tǒng)。而這個(gè)“副業(yè)”就是寧德時(shí)代的開始。

由于當(dāng)時(shí)國家法規(guī)限制外商獨(dú)資企業(yè)不得生產(chǎn)動(dòng)力電池，2011年，ATL的汽車動(dòng)力部門被剝離出來，曾毓群在福建寧德創(chuàng)立了寧德時(shí)代（CATL）。

2012年，華晨寶馬找上門，希望寧德時(shí)代為一款“之諾”的新能源汽車提供電池方案，但僅是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求文件，就有800頁之巨，要求之嚴(yán)格可想而知。寧德時(shí)代接下這個(gè)任務(wù)，耗時(shí)2年攻關(guān)完成，順利獲得寶馬的訂單。

寶馬的這份訂單，不僅讓寧德時(shí)代在業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟，也進(jìn)一步提升了其電池的生產(chǎn)及檢測水平。

2015年，國家開始扶持自家動(dòng)力電池企業(yè)，工信部在2015年3月發(fā)布《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，寧德時(shí)代抓住這次機(jī)遇，迅速將企業(yè)規(guī)模做大。

2017年，國家開始鼓勵(lì)能量密度更高、續(xù)航更長的機(jī)型，并將能量密度調(diào)整系數(shù)補(bǔ)貼計(jì)算公式中，再次助攻寧德時(shí)代。當(dāng)年，寧德時(shí)代成為全球裝機(jī)量大的動(dòng)力電池企業(yè)。