東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司是一家**的國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)，有交通部頒發(fā)的無(wú)船承運(yùn)人資格，是國(guó)際聯(lián)邦貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)和世界貨運(yùn)聯(lián)盟成員。其業(yè)務(wù)范圍涵蓋服務(wù)包含了拼箱和整箱海運(yùn)，散雜件運(yùn)輸，國(guó)際空運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)，配送，危險(xiǎn)品運(yùn)輸，關(guān)務(wù)和貨運(yùn)保險(xiǎn)等領(lǐng)域。多年來(lái)我們專(zhuān)注于中國(guó)與臺(tái)灣，香港，東南亞的雙邊運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域，我們熟知這個(gè)區(qū)域的客戶(hù)及其業(yè)務(wù)。國(guó)際運(yùn)輸是我們的核心業(yè)務(wù)，隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，我們根據(jù)客戶(hù)的需求，不斷把服務(wù)延伸到產(chǎn)業(yè)的上游，以便更有效地幫助客戶(hù)及其業(yè)務(wù)向前發(fā)展，為此我們完善了和國(guó)際運(yùn)輸配套的倉(cāng)儲(chǔ)，配送和關(guān)務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)體系。未來(lái)我們將以“推動(dòng)您的業(yè)務(wù)”為使命，持續(xù)提升在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的**優(yōu)勢(shì)，為客戶(hù)提供****的運(yùn)輸解決方案以及提供專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)，衷心企盼能成為您事業(yè)上的合作伙伴。

日本時(shí)尚雜志的式微和消費(fèi)者的進(jìn)化幾乎是同時(shí)開(kāi)始的?！睹啄取贰ⅰ度瘥悺泛汀蛾哭薄返热针s的話語(yǔ)權(quán)逐漸被Vogue、ELLE、時(shí)尚芭莎、嘉人、時(shí)尚Cosmo等五大一線所擠占。而消費(fèi)者也開(kāi)始擁有一種追求外在性、自身以外文化的意識(shí)，學(xué)者泰勒用此來(lái)解釋?zhuān)瑸槭裁创蟊姷哪抗庠絹?lái)越投注于和自己有著地緣差異極大的文化共同體，比如歐美潮流文化，盡管這并不代表歐美時(shí)尚優(yōu)于亞洲。在這樣的趨勢(shì)變化里，優(yōu)衣庫(kù)這樣的快時(shí)尚趕上了時(shí)機(jī)。過(guò)去，日本服裝行業(yè)深度依賴(lài)工廠。盡管工廠會(huì)根據(jù)品牌的樣式、面料等要求進(jìn)行分包生產(chǎn)，但工人和機(jī)器都在工廠手里，品牌與之合作的時(shí)候并沒(méi)有什么話語(yǔ)權(quán)。這是因?yàn)?，?dāng)時(shí)正處于日本國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力極度短缺的年代——能夠雇傭外籍勞工的「海外研修生」制度就在這一時(shí)期被用到**。BBC的一則調(diào)查視頻曾揭露過(guò)他們的惡劣生存狀況。即使到了2018年，外籍勞工數(shù)量還處于146萬(wàn)人次的高位，這其中39萬(wàn)人來(lái)自中國(guó)。

工廠剝削的不僅是勞工，還有品牌。如果品牌想要獨(dú)立，就要建立自己的打版制版、縫紉拼接團(tuán)隊(duì)，還要雇傭工人，安置廠房，才能擁有對(duì)產(chǎn)品的真正話語(yǔ)權(quán)。優(yōu)衣庫(kù)的創(chuàng)始人柳井正在當(dāng)時(shí)就感受到了這種掣肘。在《一勝九敗》里，他寫(xiě)道自己親赴中國(guó)香港和內(nèi)地，尋找合適的工廠。此后位于寧波的申洲國(guó)際成為其*大供應(yīng)商，這就是另一段淵源了。壓縮了人力、原料成本的日本快時(shí)尚，在這一期迅速擠占了日本服裝品牌的位置。而優(yōu)衣庫(kù)面向全部人群，不區(qū)分男女老少的基本款式，又穩(wěn)固了大量客群。*重要的是在中國(guó)，他們的數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)布局很早。天貓旗艦店和線下門(mén)店的取貨退貨能形成聯(lián)動(dòng)，小程序里的店鋪也能夠一鍵購(gòu)買(mǎi)。個(gè)別旗艦店不僅有線下藝術(shù)家到訪和快閃等活動(dòng)，還是在社交媒體上能造成轟動(dòng)的那種。

在11月3號(hào)的時(shí)候，Lowes宣布將自己的加拿大業(yè)務(wù)賣(mài)給了Sycamore Partners。以前的Lowes加拿大業(yè)務(wù)時(shí)多種互補(bǔ)形式經(jīng)營(yíng)，大約 450 家企業(yè)和獨(dú)立附屬經(jīng)銷(xiāo)商商店，以不同的旗幟提供多種互補(bǔ)形式。而整個(gè)加拿大市場(chǎng)貢獻(xiàn)給Lowes的銷(xiāo)售額，基本上每年占據(jù)總銷(xiāo)售額的6%——7%左右。通過(guò)當(dāng)今的市場(chǎng)局面，Lowes在綜合考量后得出結(jié)論，為了簡(jiǎn)化商業(yè)模式，將Lowes的加拿大業(yè)務(wù)蟻4億美元進(jìn)行出售。這項(xiàng)交易預(yù)計(jì)將在2023年年初達(dá)成交易，在這項(xiàng)交易的同時(shí)，也傳遞出一個(gè)信號(hào)！Lowes的戰(zhàn)略規(guī)劃預(yù)計(jì)從明年開(kāi)始，將會(huì)主攻美國(guó)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)。因?yàn)樵贚owes決定將加拿大業(yè)務(wù)出售的消息不久，Lowes官方又傳出來(lái)一個(gè)消息。11月16日的時(shí)候，Lowes宣布通過(guò)與德國(guó)美諾 MIELE 確定合作伙伴關(guān)系。這個(gè)消息一傳出來(lái)，很明顯就能看出來(lái)，Lowes希望通過(guò)德國(guó)美諾擴(kuò)大自身的高端電器種類(lèi)，同時(shí)也是為了占領(lǐng)高端電器領(lǐng)域的市場(chǎng)！

“物流可以輔助商流很好的發(fā)展，同時(shí)商流可以為物流帶來(lái)更多的增量，它是相互依存、相互驅(qū)動(dòng)的關(guān)系，當(dāng)選品的時(shí)候應(yīng)該將物流的選擇場(chǎng)景融入到整個(gè)成本核算的邏輯，來(lái)更好的優(yōu)化供應(yīng)鏈?！蓖跤缽?qiáng)*后總結(jié)道。據(jù)悉，在構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展新格局的戰(zhàn)略導(dǎo)向下，中國(guó)正在成為全球跨境電商*主要的市場(chǎng)。獨(dú)立站出海、外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)模式成為出海企業(yè)極為重要的雙向發(fā)展路徑。為此，亞?wèn)|國(guó)際聯(lián)合億邦動(dòng)力，舉辦“2020國(guó)際電商創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)”，聚焦國(guó)內(nèi)外電商新趨勢(shì)、新市場(chǎng)、新通路、新業(yè)態(tài)等板塊，進(jìn)行觀點(diǎn)碰撞、高端對(duì)話。