單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 02:50 |
最后更新: | 2023-12-14 02:50 |
瀏覽次數(shù): | 88 |
采購咨詢: |
請(qǐng)賣家聯(lián)系我
|
出口機(jī)器設(shè)備退運(yùn)報(bào)關(guān)流程
改革開放以來,中國(guó)已成為上大的出口國(guó),貨物出口量非常大,而且由于質(zhì)量,包裝,卡板,標(biāo)簽,零件等問題,每天都在發(fā)生貨物退貨。
如何節(jié)約經(jīng)濟(jì)損失,保持公司在海關(guān)的良好記錄,成為各大廠商的心病
處理退貨的更傳統(tǒng)方法:
1現(xiàn)場(chǎng)解決方案,海外直接檢查和維護(hù),但現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用和材料費(fèi)用特別昂貴,技術(shù)人員的出入口沒有重大問題。
2可以與外國(guó)者協(xié)商,然后向外國(guó)者重新發(fā)放一批合格商品。雖然聲譽(yù)得以保留,但成本卻是巨大的。
3選擇返回工廠,重新檢查修復(fù)然后再出口,但退貨程序非常繁瑣,并且還要支付押金,提交退貨憑證,檢驗(yàn)合格證。公司造成的時(shí)間成本,資金壓力和不良海關(guān)記錄對(duì)企業(yè)來說都是難以承受的。
返修退運(yùn)需要提交的單證包括:
1、《退運(yùn)申請(qǐng)報(bào)告》及有關(guān)情況說明;
2、收發(fā)貨人雙方簽訂的退運(yùn)協(xié)議及相關(guān)證明材料;
3、已報(bào)關(guān)貨物的原報(bào)關(guān)單正本、報(bào)關(guān)委托書,以及合同、裝箱單、invoice、載貨清單等相關(guān)單證;
4、因品質(zhì)或者規(guī)格原因退運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)提交質(zhì)檢總局審核合格的檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)出具的原進(jìn)、出口貨物品質(zhì)不良或者規(guī)格不符的檢驗(yàn)證明書或者其他有關(guān)證明文件;
5、因品質(zhì)或者規(guī)格原因,出口貨物自出口之日起1年內(nèi)原狀復(fù)運(yùn)進(jìn)境的退運(yùn)貨物,還應(yīng)提交國(guó)稅部門出具出口未退稅或已補(bǔ)稅的證明;
6、入境貨物通關(guān)單、檢驗(yàn)檢疫(包括境外商檢機(jī)構(gòu)驗(yàn)證)及其他進(jìn)口環(huán)節(jié)應(yīng)提交的監(jiān)管,如不具備,應(yīng)說明原因;
7、其他海關(guān)認(rèn)為有必要提供的單證。
機(jī)器設(shè)備辦理退運(yùn)進(jìn)境的流程如下:
1、 進(jìn)出口收發(fā)貨人或其代理人(以下簡(jiǎn)稱“申請(qǐng)人”)向現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)遞交上述所列需要提交的單證;
2、 現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)經(jīng)“三級(jí)”審核,直接決定是否接受申請(qǐng),并且在《進(jìn)、出口貨物退運(yùn)審批表》上予以批注;
3、 予以接受的,海關(guān)完成相關(guān)操作;不予接受的,通知進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人,并且說明理由。