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恒力電池3-EVF-200

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發(fā)布時間: 2023-12-14 08:05
最后更新: 2023-12-14 08:05
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詳細說明

力蓄電池熱失控是指蓄電池在恒壓充電時,充電電流和UPS電池溫度發(fā)生一種累積性的增強作用,并逐漸損壞恒力蓄電池。恒力蓄電池熱失控會使電池迅速失水,隔膜內(nèi)電解液很快干涸,最終使電池失效。恒力電池熱失控是指蓄電池在恒壓充電時電流和UPS電池溫度發(fā)生一種積累性的增強作用并逐步損壞。

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??1、充電設備應有溫度補償功能或限流;

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??2、嚴格控制安全閥質(zhì)量,以使電池內(nèi)部氣體正常排出;

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??3、UPS恒力蓄電池要設置在通風良好的位置,并控制UPS電池溫度。

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??預防恒力蓄電池熱失控的措施

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??(1)正確選擇和及時調(diào)整浮充電壓。

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??2)氧復合反應是在負極上進行的,負極的溫度更高。極柱和板柵是金屬,是熱的良導體,它對蓄電池溫度升高的敏感性肯定比外殼要強,充電時要不斷監(jiān)測負極柱溫度,尤其是夏天或中午時,要特別注意蓄電池溫度是否升高。

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??(3)充電設備應有溫度補償及限流功能。

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??(4)嚴格控制安全閥質(zhì)量,避免失靈,保證恒力蓄電池內(nèi)部氣體正常排出。

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??UPS恒力蓄電池熱失控的原因

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??UPS蓄電池熱失控的原因有很多,充電電壓高,析氣量大,都會產(chǎn)生熱失控。如果恒力蓄電池組中某一個單格蓄電池發(fā)生嚴重熱失控,而充電的恒壓值不變,其他的單格恒力蓄電池也會出現(xiàn)充電電壓相對過高,產(chǎn)生熱失控問題。具體分析如下:

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??1、對于緊湊裝配的蓄電池,電解液儲存在多孔性隔板中,這樣散熱比較困難。它不像普通鉛酸蓄電池那樣可以在充電析氣時攪拌電解液,有利于散熱。當蓄電池內(nèi)部有局部短路時,蓄電池溫度會升得更高。

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??2、夏天氣溫較高,此時浮充電流就相應增加。若不及時降低浮充電壓,會使恒力蓄電池溫度迅速升高。充電電壓過高,析氣量過大而產(chǎn)生過量氧循環(huán)。若恒力蓄電池組中有一只恒力蓄電池內(nèi)部有微短路,也相當于提高了充電電壓。

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??3、安全閥不嚴或開閥壓力過低。

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??恒力蓄電池熱失控現(xiàn)象十分典型,熱失控的直接后果是UPS電池內(nèi)部電解液干涸,UPS電池內(nèi)阻異常,恒力電池殼體變形膨脹,甚至破裂,并散發(fā)出大量酸性氣體。恒力蓄電池著火、爆炸是動力電池系統(tǒng)較為常見的熱失控危害表現(xiàn),造成的影響,也更為嚴重,不但會造成財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞,甚至會造成人身傷害或生命危險。


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