【利雅得港口】通過(guò)利雅得運(yùn)輸?shù)呢浳?，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉(cāng)的貨，因?yàn)镈HL在海關(guān)有著自己?jiǎn)为?dú)的監(jiān)管倉(cāng)，海關(guān)公務(wù)員進(jìn)駐在DHL的倉(cāng)庫(kù)里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉(cāng)開(kāi)展清關(guān)，找一家具備豐富清關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的貨代公司，發(fā)往沙特的貨物清關(guān)階段也能輕松解決 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請(qǐng)到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照，包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。

?**客戶體驗(yàn)? ??
交通部長(zhǎng)表示：“我們期待物流許可證成為公司進(jìn)入沙特物流部門(mén)的門(mén)戶，并從物流服務(wù)各個(gè)領(lǐng)域的巨大和多元化投資機(jī)會(huì)中受益
先了解當(dāng)?shù)赝P(guān)要求，不同國(guó)家政策不同，海關(guān)要求也不同，影響通關(guān)的因素也會(huì)不同，但最常見(jiàn)的影響通關(guān)的因素主要有低申報(bào)、品名是否符合標(biāo)準(zhǔn)、是否帶電等

美國(guó)清關(guān)報(bào)關(guān) 先來(lái)了解一下關(guān)于美國(guó)出口時(shí)美國(guó)內(nèi)的通關(guān)類(lèi)型
從發(fā)貨到收貨完全不必?fù)?dān)心清關(guān)和稅收問(wèn)題，直接送貨到門(mén)

商業(yè)上應(yīng)帶有認(rèn)證聲明，并由出口商主管官員簽字

沙特雙清	到門(mén)
沙特FBX
沙特COD

十年沙特耕耘
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費(fèi)者對(duì)COD貨到付款的依賴(lài)程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費(fèi)者占據(jù)了整個(gè)電商消費(fèi)者的58.9%，是在電商平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的主力軍
，土耳其、意大利、法國(guó)、荷蘭等國(guó)家（地區(qū)）案件個(gè)數(shù)及報(bào)損金額均同比大幅上升

?
進(jìn)口至波多黎各的貨物：

否則會(huì)收繳罰款或把相關(guān)貨物退回產(chǎn)地來(lái)源國(guó)

沙特物流	一件代發(fā)
沙特雙清	包稅
沙特清關(guān)	深圳

香港到沙特海運(yùn)送倉(cāng)頭程一手

在沙特投資成立公司后，雇員的時(shí)候尤其要注意“沙化率”。
艾杜克-ESNAD
現(xiàn)在據(jù)說(shuō)一點(diǎn)TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒(méi)有正式確定，可以在和客戶確認(rèn)一下

(certificate of origin)
出

從2017年開(kāi)始，沙特對(duì)的貿(mào)易額就超過(guò)了對(duì)美國(guó)的貿(mào)易額，并且這種情況一直持續(xù)至今

沙特快遞
沙特項(xiàng)目清關(guān)
沙特速遞

出口商負(fù)責(zé)對(duì)原產(chǎn)地證明、商業(yè)及其它特殊單證進(jìn)行認(rèn)證，認(rèn)證程序如下：
中東跨境物流沙特專(zhuān)線，三大清關(guān)港口
◆專(zhuān)線有哪些？

2，申報(bào)價(jià)值可以寫(xiě)的相對(duì)少一點(diǎn)，貴重物品的扣貨率是很高的
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圖解：


收件人還應(yīng)提供商業(yè)登記表的復(fù)印和授權(quán)信。
沙特充分利用國(guó)家自然資源，發(fā)揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，奠定了堅(jiān)實(shí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，不僅是G20中經(jīng)濟(jì)增速最快的國(guó)家，也是經(jīng)濟(jì)和石油市場(chǎng)的主要參與者之一
PS

不管是傳統(tǒng)的B2B進(jìn)出口貿(mào)易，還是跨境電商B2C，沙特可以說(shuō)是商家“必爭(zhēng)”市場(chǎng)
正因如此，雙清包稅有時(shí)也被稱(chēng)為一條龍服務(wù)

2022年12月沙特競(jìng)爭(zhēng)總局的一項(xiàng)新制度征求意見(jiàn)稿中，擬將前述營(yíng)業(yè)額的申報(bào)門(mén)檻提升至2億沙特里亞爾（約合3.7億元人民幣）


- 潤(rùn)滑油
預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年，這一邁向可持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型模式將延續(xù)下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業(yè)的保駕護(hù)航下，預(yù)計(jì)許多大型投資計(jì)劃將加快實(shí)現(xiàn)知識(shí)與創(chuàng)新技術(shù)的本地化
若收件方提供不了敏感貨的清關(guān)資料，那就需要發(fā)件方或收件

沙特SASO認(rèn)證
6位H.S. Code；

廣播電臺(tái)：沙特廣播電臺(tái)由22個(gè)電臺(tái)組成，使用中波、短波和調(diào)頻播出


以及一些小島，走DHL和FedEx航班多點(diǎn)，DHL要快一些以及貴一些。UPS也有優(yōu)勢(shì)。
”
PS

34．阿特龍（化學(xué)物質(zhì)）；?
在這個(gè)過(guò)程中，如果是因?yàn)槟愕呢浳锉旧韱?wèn)題和敏感貨以及品名不符合等問(wèn)題產(chǎn)生了無(wú)法清關(guān)，那么這個(gè)時(shí)候DHL或者UPS就會(huì)提示要求請(qǐng)收件人聯(lián)系當(dāng)?shù)谼HL或者UPS（很多外貿(mào)人看到官網(wǎng)上這樣的提示都嚇得不輕，其實(shí)只是很小的問(wèn)題，給客戶發(fā)封郵件讓他聯(lián)系當(dāng)?shù)氐腄HL或者UPS就OK了）

當(dāng)然，有時(shí)候?yàn)榱司S持客戶，運(yùn)輸方和賣(mài)方都會(huì)盡力去幫助客戶解決清關(guān)問(wèn)題，不要久而久之混淆概念

2.車(chē)輛用電池；
沙特工程物流臺(tái)燈還配備了多種智能化功能，如觸摸開(kāi)關(guān)、調(diào)光模式、色溫調(diào)節(jié)等等。這些功能讓用戶可以根據(jù)自身需要來(lái)調(diào)整燈光的亮度和色溫，以達(dá)到的工作效果和舒適性。這款臺(tái)燈還具有記憶模式，可以記住上次的亮度和色溫設(shè)置，方便用戶下次使用時(shí)快速調(diào)整。
”
2.所有產(chǎn)品必須符合沙特阿拉伯國(guó)家技術(shù)條規(guī)或相關(guān)IEC標(biāo)準(zhǔn)
厄瓜多爾進(jìn)口單證的要求
3.經(jīng)產(chǎn)品檢測(cè)合格后，企業(yè)獲得SASO認(rèn)證證書(shū)；如產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)不合格，企業(yè)將得到一份詳細(xì)的說(shuō)明報(bào)告；