鐵路防護(hù)柵欄，鐵路護(hù)欄網(wǎng)，鐵路防護(hù)欄生產(chǎn)廠家，四川成都鐵路防護(hù)網(wǎng)制造廠家，鐵路水泥柱護(hù)欄網(wǎng)。　公路鐵路框架護(hù)欄網(wǎng) 鐵路防護(hù)柵欄 高速鐵路防護(hù)柵欄

2012（8001）金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄采用：

　　分類(lèi)外觀尺寸1797x2760mm

　　HPB235 矩形鋼邊框規(guī)格 30mm×50mm，矩管厚度 2.0mm，

　　內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB235Φ6.5高線(xiàn)鋼絲冷拔加工成（Φ4.0mm），

　　網(wǎng)孔75mm×150mm，

　　2012（8002）金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄：

　　分類(lèi)外觀尺寸1700x2760mm

　　采用Q235矩形邊框，規(guī)格30*50mm，矩管厚度2.0mm,

　　內(nèi)部鋼絲采用HP300Φ6.5mm高線(xiàn)鋼絲冷拔加工成（Φ4.0mm），

　　網(wǎng)孔規(guī)格75*150mm，

　鐵路隔離柵連接板與螺栓：立柱連接板，網(wǎng)片連接板采用90度折角Q235鋼板，厚度4.0mm，連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/平米。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)有兩種類(lèi)型：8001鐵路護(hù)欄網(wǎng)和8002鐵路護(hù)欄網(wǎng)。其中，鐵路護(hù)欄網(wǎng)8001也稱(chēng)為鐵路防護(hù)圍欄通過(guò)線(xiàn)。頂部的鐵絲超出框架30厘米，并彎曲到一側(cè)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)8002也稱(chēng)為鐵路防護(hù)圍欄通過(guò)線(xiàn)，頂線(xiàn)超出框架30厘米而沒(méi)有彎曲。這兩種類(lèi)型不同于公路隔離網(wǎng)。他們使用較重的框架和金屬絲網(wǎng)，它們成本較高，自然也比較貴，通常高1-2倍。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是很好的鐵路防護(hù)產(chǎn)品,這種產(chǎn)品與公路、高速公路護(hù)欄網(wǎng)所用的產(chǎn)品是一樣的,產(chǎn)品的俗語(yǔ)是桃型柱、雙邊、雙圈、波浪、三角折邊護(hù)欄網(wǎng)等類(lèi)型。

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種以立拄加護(hù)欄網(wǎng)片連接而成防護(hù)產(chǎn)品，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。產(chǎn)品具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。

　鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格材質(zhì)：195低碳冷拔鋼絲；浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm；網(wǎng)孔：75mm X 150mm（長(zhǎng)方孔）；防腐處理： 浸塑；尺寸： 1.8m X 3m。

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：

　　1.護(hù)欄的立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。

　　2.強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好。

　　3.在網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

　　4.使用鐵路護(hù)欄網(wǎng)使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種鐵路鐵路封閉場(chǎng)所用的隔離柵產(chǎn)品。它具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，整體強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。