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在保貨運增量、客運補欠的目標任務(wù)下，國鐵集團5月30日召開全路電視會議，將全年國家鐵路貨運目標提高1億噸，至39億噸左右，同比增幅提高了近3個百分點，至5%左右（詳見中國經(jīng)營網(wǎng)6月1日報道《鐵路全年貨運目標調(diào)高至39億噸 下半年客運恢復(fù)至去年水平》）,為支持大灣區(qū)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，廣州海關(guān)積極落實海關(guān)總署關(guān)于支持中歐班列發(fā)展十條措施，大力支持中歐班列開拓線路，充分發(fā)揮廣州物流樞紐集聚功能和廣州海關(guān)關(guān)區(qū)各地陸運車場、內(nèi)河碼頭成網(wǎng)絡(luò)分布等優(yōu)勢，推動中歐班列加強與內(nèi)陸、內(nèi)河、海運貿(mào)易通道對接。
今年1-8月，廣州海關(guān)共監(jiān)管開行進出口班列198列，發(fā)運標箱18060個，貨重10.54萬噸，貨值44.99億元人民幣,同比分別增長132.23%、110.05%、150.36%、71.00%
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青島經(jīng)阿拉山口/霍爾果斯——多斯科特口岸至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦等中亞五國的集裝箱和整車進口國際聯(lián)運業(yè)務(wù),近期，中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦有關(guān)部門簽署了《關(guān)于中吉烏鐵路建設(shè)項目（吉境內(nèi)段）合作的諒解備忘錄》。
在共建“一帶一路”倡議提出9周年之際，中吉烏鐵路的啟動令人振奮,青島嘉瑞福國際物流有限公司依托并充分發(fā)揮新疆北方5個公路口岸（都拉塔、霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖、吉木乃）的地理優(yōu)勢，為同行業(yè)界提供中國各地至中亞五國、俄羅斯公路運輸及延伸服務(wù)
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中歐班列方面，前8個月中歐班列累計開行1.06萬列、同比增長6%，其中8月開行1601列、同比增長21%。
國鐵集團方面稱，今年以來，通過阿拉山口、二連、滿洲里等口岸擴能改造，阿拉山口口岸新增蘇州至米蘭等25條線路，累計通行中歐班列線路達90條；滿洲里口岸日均增加進口集裝箱換裝能力3至4列，進出境中歐班列較去年提前25天突破3000列；二連口岸寬準軌接發(fā)列車到發(fā)線增至30條，集裝箱接運能力提升20%,公司成立于2016年，卻擁有一支充分掌握鐵路運輸知識，擁有15年以上的豐富鐵路運輸經(jīng)驗和能力的專業(yè)隊伍，并形成了以自己的分支機構(gòu)、代表處、代理等所組成的完整的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),我們擁有一支在國際物流領(lǐng)域經(jīng)驗豐富的管理團隊和強大國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)平臺，具有強大資源優(yōu)化整合能力和內(nèi)部風(fēng)險控制體系，為客戶提供定制化操作流程和一站式物流方案設(shè)計阿拉木圖塔什干
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在上述報告發(fā)布會上，國家發(fā)改委開放司司長徐建平表示，中歐班列自開行以來，探索出了一條凝聚共識、充滿活力的發(fā)展之路，煥發(fā)出了合作共贏的強大生命力，構(gòu)建了全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流運輸新通道。
他還指出，中歐班列已成為國際經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁、與沿線國家深化合作的重要載體、推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐和保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的“生命通道”，對沿線國家和地區(qū)務(wù)實合作發(fā)揮了重要促進作用,今年6月，江蘇出口展示貿(mào)易中心在荷蘭蒂爾堡啟動
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