服務(wù)類型: | 國際物流 |
運(yùn)輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車 |
裝運(yùn)日: | 按需求定制 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 09:20 |
最后更新: | 2023-12-14 09:20 |
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湖北出口到烏茲別克斯坦塔什干物流可靠發(fā)貨快鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司
公司優(yōu)勢
◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗(yàn)
◆ 與多家境外段鐵路承運(yùn)代理商建立戰(zhàn)略合作
◆ 提供集裝箱租賃、汽運(yùn)拖車、報(bào)關(guān)發(fā)運(yùn)以及目的港派送等一條龍服務(wù)
◆ 集鐵路發(fā)運(yùn)、海運(yùn)訂艙、拖車運(yùn)輸,倉儲裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)
主營業(yè)務(wù)
◆ 鐵路運(yùn)輸
班列鐵路集裝箱、整車門到門;國內(nèi)批量零散快運(yùn)門到門
天津港多地區(qū)倉儲及中轉(zhuǎn)服務(wù)、轎運(yùn)車發(fā)運(yùn)、集裝箱全國門到門
商品車,新能源車鐵路發(fā)運(yùn),裝箱、拆箱、倉儲、加固等綜合場站服務(wù)
自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業(yè)務(wù),一體化通關(guān)、冷鏈運(yùn)輸、海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸
港口及清關(guān)服務(wù),特殊貨品運(yùn)輸方案制定、批復(fù)(可海關(guān)監(jiān)管)
◆ 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)
全國出發(fā)至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等,中歐班列運(yùn)輸及公路運(yùn)輸
◆ 、國內(nèi)海運(yùn)進(jìn)出口
中遠(yuǎn)海、馬士基、萬海、達(dá)飛等
天津港及其他港口出發(fā)的海運(yùn)集裝箱貨散貨運(yùn)輸
貨物起運(yùn)港運(yùn)輸,清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運(yùn)過境業(yè)務(wù)
湖北出口到烏茲別克斯坦塔什干物流可靠發(fā)貨快
“讓中東歐國家和的聯(lián)系更緊密”
:10:55
5月29日下午3時(shí)許,隨著一聲清脆的汽笛鳴響,一列中歐班列在機(jī)車牽引下,從石家莊陸港緩緩啟動,向著萬里之外的匈牙利首都布達(dá)佩斯駛?cè)?
“這趟中歐班列載有110個(gè)標(biāo)箱,貨物主要有服裝、發(fā)電機(jī)組、電冰箱等,大約20天抵達(dá)目的地 ”河北陸港集團(tuán)董事長劉瑞領(lǐng)在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,石家莊陸港擁有14條穩(wěn)定的運(yùn)輸線路,輻射亞歐大陸50多個(gè)國家和地區(qū)
不靠海、不沿邊的石家莊,過去大宗貨物出口不是運(yùn)至海港,走海運(yùn)漂洋過海,就是要承擔(dān)高昂的空運(yùn)成本,搭乘飛機(jī)出境 對外開放的急切渴望,促使石家莊加快布局新賽道:依托鐵路物流樞紐優(yōu)勢,建設(shè)石家莊陸港,創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心
2018年6月,位于河北省石家莊市高邑縣的石家莊陸港正式運(yùn)營 從2019年開行17列到2020年首次突破100列,再到2022年開行506列,石家莊陸港年運(yùn)營的中歐班列總數(shù)屢創(chuàng)新高 在陸港園區(qū),塔吊聳峙,車輛穿梭,一片繁忙作業(yè)景象 色彩斑斕的集裝箱碼垛如林,整裝待發(fā)的中歐班列猶如鋼鐵巨龍一眼望不到邊
看著隆隆駛向自己家鄉(xiāng)的中歐班列,在現(xiàn)場采訪的《匈牙利新聞報(bào)》記者馬爾東·布萊姆—納吉地說:“相信很多匈牙利人正等著這趟中歐班列的到來,因?yàn)榱熊嚿涎b載著他們訂購的商品 生產(chǎn)的服裝和電器在匈牙利非常受歡迎,豐富了人們的生活 回程的中歐班列也將把匈牙利特色產(chǎn)品運(yùn)到,為匈牙利產(chǎn)品出口提供了一條便捷的通道 ”
中歐班列是中歐間陸路運(yùn)輸?shù)募b箱班列,將與歐洲國家通過陸路相連 據(jù)中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司副總經(jīng)理鐘成介紹,近年來,在—中東歐國家合作機(jī)制下,與中東歐國家間的中歐班列快速發(fā)展 中東歐國家的食品、汽車零配件等貨物通過中歐班列源源不斷運(yùn)往各地,助力開辟新市場
2022年,中歐班列首次跨里海、黑海,經(jīng)羅馬尼亞康斯坦察港進(jìn)入歐洲,成功打通了跨“里?!诤!边\(yùn)輸新通道,進(jìn)一步拉近了與中東歐國家間的距離 截至目前,和中東歐國家間累計(jì)開行中歐班列1.5萬列,發(fā)送134.8萬標(biāo)箱,占中歐班列總量的21%
羅馬尼亞《國家信使報(bào)》編輯瑪利亞·布蘭恰認(rèn)為,中東歐國家與有著傳統(tǒng)友誼,中歐班列為彼此“雙向奔赴”增添了新的動力 “中歐班列讓中東歐國家和的聯(lián)系更緊密,合作前景更加廣闊 ”
鐘成說,中歐班列具有全天候、大運(yùn)能、綠色低碳、安全快捷的特點(diǎn),運(yùn)輸費(fèi)用約是空運(yùn)的1/5,運(yùn)輸時(shí)間約是海運(yùn)的1/4,平均碳排放量分別是空運(yùn)、公路運(yùn)輸?shù)?/15、1/7,具有顯著的性價(jià)比優(yōu)勢
“中歐班列-江蘇號”首次搭載冷鏈貨品出口俄羅斯
:00:23
記者從鐵路上海局集團(tuán)有限公司(下簡稱上海局集團(tuán))獲悉,6月3日下午,一趟55車滿編的“中歐班列-江蘇號”從徐州銅山站貨場(徐州淮海陸港鐵路集散中心)啟程,駛往9300公里外的俄羅斯莫斯科 與以往不同的是,這趟“中歐班列-江蘇號”搭載了6車?yán)鋬隹决?、凍鱘魚、唇膏、面膜等冷鏈貨品 這是“中歐班列-江蘇號”首次搭載冷鏈貨品出口俄羅斯
據(jù)介紹,此次搭載的冷鏈集裝箱為全自動柴電一體溫控冷藏集裝箱,載量27噸,箱體內(nèi)可以根據(jù)運(yùn)輸需要控溫(控溫區(qū)間:零下29攝氏度至27攝氏度),可運(yùn)載冷凍食品、新鮮蔬果、糖果、水產(chǎn)品、化妝品以及對溫度有需求的電子產(chǎn)品
江蘇班列供應(yīng)鏈有限公司副總經(jīng)理劉東寧告訴記者:“以前貨物通過海運(yùn)到莫斯科大概需要20多天,現(xiàn)在通過‘中歐班列-江蘇號’運(yùn)輸,11天左右即可到達(dá),物流成本也能節(jié)省30%左右 ”代理的國內(nèi)冷凍烤鰻、凍鱘魚及護(hù)膚品等,貨物總值達(dá)540多萬元人民幣
接到此次客戶運(yùn)輸需求后,上海局集團(tuán)徐州貨運(yùn)中心,按照鐵路冷鏈集裝箱作業(yè)發(fā)運(yùn)要求,精心組織裝車,優(yōu)化列車開行;海關(guān)工作人員則提前對冷鏈貨品相應(yīng)報(bào)關(guān)報(bào)檢流程進(jìn)行指導(dǎo);徐州當(dāng)?shù)丶案蹍^(qū)管委會多方積極協(xié)調(diào)配合,為此次跨境冷鏈貨品運(yùn)輸提供了政策支持與運(yùn)維保障
下一步,“中歐班列-江蘇號”將持續(xù)打造特色班列,積極推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù),持續(xù)優(yōu)化貨場設(shè)施設(shè)備,提升班列綜合服務(wù)優(yōu)勢;以客戶需求為中心,設(shè)計(jì)規(guī)劃更多個(gè)性化儲運(yùn)方案;實(shí)現(xiàn)更多“站到站”“站到門”定制化運(yùn)輸服務(wù) 更大范圍、更大限度滿足省內(nèi)及周邊地區(qū)企業(yè)運(yùn)輸需求,為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展提供助力
湖北出口到烏茲別克斯坦塔什干物流可靠發(fā)貨快
中歐班列(合肥)累計(jì)發(fā)運(yùn)突破3300列
:05:47
5月31日2時(shí),一列中歐班列(合肥)從合肥北站物流基地出發(fā),滿載100TEU空調(diào)器、水泵、叉車等貨物,將經(jīng)霍爾果斯口岸發(fā)運(yùn)至哈薩克斯坦阿拉木圖,這趟班列是合肥陸港5月發(fā)運(yùn)的最后一列去程班列
2023年以來,合肥市大物流體系建設(shè)發(fā)力,合肥物流集團(tuán)的成立奏響了合肥進(jìn)入“大物流時(shí)代”的“進(jìn)行曲” 合肥陸港順勢而上,乘著物流集團(tuán)成立的東風(fēng),與大物流體系建設(shè)同頻共振,頑強(qiáng)拼搏,加快業(yè)務(wù)拓展,淬煉嚴(yán)實(shí)作風(fēng),有序推進(jìn)各項(xiàng)工作 1-5月中歐班列(合肥)發(fā)運(yùn)485列,同比增長24.04% 班列覆蓋版圖進(jìn)一步延伸,新增25個(gè)新站點(diǎn) 此外,合肥陸港積極拓展海外貨源探索,加快回程班列開行,大宗貨物貿(mào)易與中歐班列形成有機(jī)結(jié)合,在進(jìn)口業(yè)務(wù)上展現(xiàn)新亮點(diǎn),回程占比超50% 截至目前,中歐班列(合肥)累計(jì)發(fā)運(yùn)突破3300列,覆蓋18個(gè)國家115個(gè)站點(diǎn)城市
合肥陸港持續(xù)助力多式聯(lián)運(yùn)建設(shè),保持與寧波港、上海港的緊密聯(lián)系,截至5月底,2023年鐵海聯(lián)運(yùn)已發(fā)運(yùn)30442TEU 來自京東方、美菱、江淮汽車等企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品通過“海上絲綢之路”前往德國漢堡、荷蘭鹿特丹、比利時(shí)安特衛(wèi)普等國家與地區(qū) 5月31日,合肥陸港與連云港港簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,為多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)注入新動能
6月是沖刺完成上半年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),也是全年工作承上啟下的重要階段 合肥陸港將進(jìn)一步提振精神、只爭朝夕、奮力向前,以更加堅(jiān)定的信心,更加飽滿的精神,更加充足的干勁,全力以赴“跑”好全年“上半程”,以優(yōu)異成績向“一帶一路”倡議提出十周年獻(xiàn)禮