轉(zhuǎn)轍機安裝裝置概述

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，啟東圖號kg/m12號單開AT道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置鋼板底座橡膠板是由橡膠材料制成的。
,越來越多的城市開通了城軌電車。
,圖中固定板固定塊螺紋桿彈簧預(yù)留孔安裝板固定槽安裝孔轉(zhuǎn)轍機體固定長板安裝槽連接板軟墊凹槽螺紋管連接塊第二螺紋桿支撐墊。
實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉(zhuǎn)轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，性高，啟東圖號kg/m12號單開AT道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置同時轉(zhuǎn)轍機的驅(qū)動電機工作過程中產(chǎn)生的熱量較多，散熱效率不夠高，且灰塵較易影響轉(zhuǎn)轍機的工作效率的缺點而提出的一種城軌電車轉(zhuǎn)轍機安裝裝置。
,此控制電路用于室外道岔單機實驗，用于說明控制條件和反饋表示。
并且可降低生產(chǎn)成本。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置介紹

轉(zhuǎn)轍機是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體，實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。
啟東圖號kg/m12號單開AT道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置動作桿接頭與尖軌之間的連接結(jié)構(gòu)和表示桿接頭與尖軌之間的連接結(jié)構(gòu)相同，它還碟形彈簧，的轉(zhuǎn)轍機動作桿其端面裝有碟形彈簧，當(dāng)轉(zhuǎn)轍機動作桿伸出時，通過該碟形彈簧將轉(zhuǎn)換力作用在動作桿接頭上，從而轉(zhuǎn)換并鎖閉道岔。
,表示接頭板接頭鐵表示連接桿調(diào)節(jié)螺套第二表示連接桿及桿接頭表示接頭板一端用于與可動心軌連接，另一端通過接頭鐵與表示連接桿連接，調(diào)節(jié)螺套內(nèi)部一側(cè)為左旋螺紋，一側(cè)為右旋螺紋。
為實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機安裝裝置。
隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)轍機。
啟東圖號kg/m12號單開AT道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置尖軌連接鐵通過連接鐵絕緣件連接于尖軌上，與道岔尖軌保持良好的絕緣，動作桿關(guān)節(jié)銷垂向插接于轉(zhuǎn)轍機動作桿端部的接頭上，由此可以適應(yīng)道岔尖軌的上下跳動，動作桿連接銷橫向穿過動作桿關(guān)節(jié)銷并安裝于尖軌連接鐵上，動作桿關(guān)節(jié)銷內(nèi)有關(guān)節(jié)軸承。
一個好的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉(zhuǎn)轍機的作用。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，啟東圖號kg/m12號單開AT道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的平臺角鋼為角鋼件。
,而通過防轉(zhuǎn)桿可以防止卡接塊過度轉(zhuǎn)動，進(jìn)而提高卡接槽的便捷性。
,改善行車人員的勞動強度，轉(zhuǎn)轍機的安裝要用專有的安裝裝置，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置基本上已經(jīng)能夠滿足城市軌道交通建設(shè)的使用需求，但仍有一些不足之處需要改進(jìn)，在使用轉(zhuǎn)轍機安裝裝置時，通常要先將轉(zhuǎn)轍機的底座與安裝裝置安裝固定。
由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機表示桿和轉(zhuǎn)轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上