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西門(mén)子G120變頻器報(bào)警無(wú)法復(fù)位(當(dāng)天修復(fù))可檢測(cè)

品牌: SIEMENS
型號(hào): 西門(mén)子交流變頻調(diào)速器維修
產(chǎn)地: 德國(guó)
單價(jià): 1200.00元/臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-14 09:46
最后更新: 2023-12-14 09:46
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西門(mén)子G120變頻器報(bào)警無(wú)法復(fù)位(當(dāng)天修復(fù))可檢測(cè)

如果是突然報(bào)警導(dǎo)致無(wú)法復(fù)位看一下報(bào)警信息,找技術(shù)核實(shí)進(jìn)行解除

上海恒稅電氣維修公司10年專(zhuān)注于西門(mén)子自動(dòng)化設(shè)備維修銷(xiāo)售,擁有西門(mén)子全套測(cè)試平臺(tái),另外倉(cāng)庫(kù)配件充足,維修帶載運(yùn)行可以快速可靠的檢測(cè)設(shè)備故障點(diǎn)位,專(zhuān)業(yè)維修,上機(jī)測(cè)試正常后提供給客戶(hù), 使設(shè)備能達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)正常使用。為用戶(hù)節(jié)約時(shí)間成本、提高生產(chǎn)效率!

變頻器維修中,過(guò)電流保護(hù)的對(duì)象主要指帶有突變性質(zhì)的、電流的峰值超過(guò)了變頻器的容許值的情形.

  由于逆變器的過(guò)載能力較差,所以變頻器的過(guò)電流保護(hù)是至關(guān)重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善.

  一、過(guò)電流的原因

  1、工作中過(guò)電流即拖動(dòng)系統(tǒng)在工作過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)電流.其原因大致來(lái)自以下幾方面:

  ① 電動(dòng)機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載,或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動(dòng)機(jī)電流的突然增加.

 ?、?變頻器的輸出側(cè)短路,如輸出端到電動(dòng)機(jī)之間的連接線(xiàn)發(fā)生相互短路,或電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等.

 ?、?變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個(gè)逆變器件在不斷交替的工作過(guò)程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過(guò)高,或逆變器件本身老化等原因,使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化,導(dǎo)致在交替過(guò)程中,一個(gè)器件已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個(gè)器件卻還未來(lái)得及關(guān)斷,引起同一個(gè)橋臂的上、下兩個(gè)器件的“直通”,使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài)。

  2、升速時(shí)過(guò)電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí),意味著在升速過(guò)程中,變頻器的工作效率上升太快,電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去,結(jié)果是升速電流太大。

  3、降速中的過(guò)電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí),也會(huì)引起過(guò)電流。因?yàn)椋邓贂r(shí)間太短,同步轉(zhuǎn)速迅速下降,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,仍維持較高的轉(zhuǎn)速,這時(shí)同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線(xiàn)的速度太大而產(chǎn)生過(guò)電流。

  二、處理方法

  1、 起動(dòng)時(shí)一升速就跳閘,這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象,主要檢查

  ① 工作機(jī)械有沒(méi)有卡住

 ?、?負(fù)載側(cè)有沒(méi)有短路,用兆歐表檢查對(duì)地有沒(méi)有短路

  ③ 變頻器功率模塊有沒(méi)有損壞

 ?、?電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小,拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來(lái)

  2、 起動(dòng)時(shí)不馬上跳閘,而在運(yùn)行過(guò)程中跳閘,主要檢查

 ?、?升速時(shí)間設(shè)定太短,加長(zhǎng)加速時(shí)間

 ?、?減速時(shí)間設(shè)定太短,加長(zhǎng)減速時(shí)間

 ?、?轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(U/F比)設(shè)定太大,引起低頻時(shí)空載電流過(guò)大

  ④ 電子熱繼電器整定不當(dāng),動(dòng)作電流設(shè)定得太小,引起變頻器誤動(dòng)作[2]

  電壓保護(hù)

  1、 過(guò)電壓保護(hù)

  產(chǎn)生過(guò)電壓的原因及處理方法:

 ?、?電源電壓太高

 ?、?降速時(shí)間太短

  ③ 降速過(guò)程中,再生制動(dòng)的放電單元工作不理想,來(lái)不及放電,請(qǐng)?jiān)黾油饨又苿?dòng)電阻和制動(dòng)單元

 ?、?請(qǐng)檢查放電回路有沒(méi)有發(fā)生故障,實(shí)際并不放電;對(duì)于小功率的變頻器很有放電電阻損壞

  2、 欠電壓保護(hù)

  產(chǎn)生欠電壓的原因及處理方法:

 ?、?電源電壓太低

 ?、?電源缺相;

 ?、?整流橋故障:如果六個(gè)整流二極管中有部分因損壞而短路,整流后的電壓將下降,對(duì)于整流器件和晶閘管的損壞,應(yīng)注意檢查,及時(shí)更換。[3]

  逆變器件的介紹:

  1.SCR和GTO晶閘管

  ⑴普通晶閘管SCR 曾稱(chēng)可控硅,它有三個(gè)極:陽(yáng)極,陰極和門(mén)極。

  SCR的工作特點(diǎn)是,當(dāng)在門(mén)極與陰極間加一個(gè)不大的正向電壓(G為+,K為—)時(shí),SCR即導(dǎo)通,負(fù)載Rl中就有電流流過(guò)。導(dǎo)通后,即使取消門(mén)極電壓,SCR仍保持導(dǎo)通狀態(tài)。只有當(dāng)陽(yáng)極電路的電壓為0或負(fù)值時(shí),SCR才關(guān)斷。所以,只需要用一個(gè)脈沖信號(hào),就可以控制其導(dǎo)通了,故它常用于可控整流。

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